Reifendrucksensor und seine Anwendung

Reifendruck spielt eine wichtige Rolle Handling des Autos zu verbessern, spart Kraftstoff, verlängert die Lebensdauer des Reifens und als Ergebnis verbessert deutlich die Sicherheit des Fahrens. Prüfen Sie es ohne eine spezielle Vorrichtung praktisch unmöglich. Aber der Unterschied von nur 0,3 bar kann kritisch sein, und die Reaktion degradieren Fahrzeugbrems- oder Richtungsänderung. Außerdem gefährlich als seine niedriger Druck und hoch. Die Abweichung von der festgelegten Norm könnte schlimme Folgen nach sich ziehen. Zum Beispiel kann der Überschuss auch eine Bus-Explosion direkt in dem Prozess der Bewegung provozieren. Eine Schlussfolgerung: erfordert eine ständige Kontrolle des Drucks in einem Autoreifen.

Zur Steuerung des traditionell verwendeten Druckmesser, die nicht immer sehr genaue Messwerte. Fast jeder Fahrer ein Gerät im Handschuhfach, aber nur wenige von ihnen nutzen es regelmäßig. Messverfahren selbst ist kein Vergnügen, und die meisten Autofahrer ignorieren dieses Ereignis. Derzeit verwendet ein Reifendrucküberwachungssystem speziell. Sie kommen in der Box nur teure Autos. Sie können jedoch das System selbst auf dem Auto kaufen und installieren. Die Vorteile der Verwendung dieser Geräte ist ziemlich offensichtlich. In vielen Fällen können sie ein Garant für Sicherheit worden und das Leben von jemandem zu retten.

Der Aufbau des automatischen Steuersystem enthält einen separaten Detektor Indikationen und die Informationseinheit. Die Datenübertragung auf dem Steuermodul ist über Funk durchgeführt wird . Reifendrucksensor an jedem Rad, und installierte eine Steuereinheit mit einem Bildschirm im Auto montiert. Der Bildschirm zeigt Informationen über den Zustand der Parameter getrennt für jedes Rad. Im Falle des aktuellen Beweise in einem der Reifen des vorbestimmten Intervalls auftritt Alarme. Auf Wunsch des Fahrers, kann er einen Ton, Licht oder komplex sein. Wenn Reifendrucksensor einen Stromwert innerhalb eines vorbestimmten Bereichs ausgibt – arbeitet das System im passiven Modus. Gültige Werte für die Parameter des Treibers abhängig davon eingestellt, unabhängig vom Modell des Autos und Reifen.

Je nach Art Maßinstrument Ablesungen das Zeitintervall im Bereich von 5-7 Sekunden. Aktualisieren von Informationen auf dem Bildschirm werden entweder mit der voreingestellten Zeitperiode erzeugt wird, oder wenn das aktuelle Druck 0,05-0,07 bar aus dem letzten.

Gewicht moderne Sensoren für den externen Gebrauch nicht mehr als 10 Gramm und nicht mehr als 35 Gramm – für interne. Jeder Reifendrucksensor hat eine in sich geschlossene Batterie, die für den Dauerbetrieb bis zu 5 bis 7 Jahre, je nach Hersteller.

Kontrollsysteme verbessern sich ständig. Derzeit verfügbare Geräte zur Überwachung nicht nur den Luftdruck innerhalb des Rades, sondern auch die Temperatur. Das Prinzip des Betriebes neuer ähnlicher Systeme. Reifendrucksensor ist in dem Hybridausführungsb. ausgebildet, und ermöglicht die Messung von Druck und Temperaturparameter. Stark vereinfachte das Verfahren für das System auf dem Fahrzeug zu installieren. Die Sensoren sind schnell montiert und erfordern keine besonderen Fähigkeiten, werden auf dem internen Laufwerk montiert bei der Montage von Reifen und extern – Wunde am Nippel anstelle der Kappe.

Es sollte daran erinnert werden, dass der Reifendruck-Überwachungssystem, auf dem Fahrzeug installiert ist, ist ein Hilfsmittel, und kann in keiner Weise die Menschen nicht ersetzen. In jedem Fall sollte der Fahrer aus Sicherheitsgründen regelmäßig alles selbst überprüft werden, und in Gegenwart des Systems am Fahrzeug, zusätzlich zu steuern und seine Leistung.