Tokyo Metro: Features, Tipps, Beratung

Viele von denen, die schon Glück haben Japan zu besuchen, argumentieren, dass die Tokioter U-Bahn kann es wirklich verdient eine der kompliziertesten U-Bahn-System bucht die Welt betrachtet werden.

Warum ist es so? Schließlich ist es nicht, dass Reisende von fremden und unbekannten Zeichen umgeben sind. Nur Zweige gibt tatsächlich viele, und die Zahl der Nutzer dieser Art von Transport von Jahr zu Jahr erhöht nur.

Gibt es die geringste Chance nicht verloren zu gehen, wenn Sie die Vorteile dieses sehr beliebt in Japan, die öffentlichen Verkehrsmittel nehmen entscheiden? Nun, natürlich! Wie sie sagen, sind wir nicht die erste und nicht die letzten wir!

Dieser Artikel zielt darauf ab, genau, um sicherzustellen, dass alle Informationen, die Sie über die Tokioter U-Bahn zu erzählen. Darüber hinaus findet der Leser eine Reihe von wertvollen Tipps und Ratschläge bekommen.

allgemeine Informationen

Nicht jeder weiß, dass die Zahl der Passagiere von metropolitan japanischer U-Bahn transportiert wird als die größte auf dem Planeten sein. Auf den ersten Blick ist es schwer, sich vorzustellen, dass jeder Tag seine Dienstleistungen um durchschnittlich etwa 10 Millionen Menschen genutzt werden.

Es soll beachtet werden, dass die gesamte U-Bahn-Transportgeschwindigkeit der aufgehenden Sonne zu großen Unternehmen gehört. Es stellt sich heraus, dass jede U-Bahn-Station in Tokio auf der Waage von einem der beiden Unternehmen ist: Tokyo Metro und Toei. Es sollte beachtet werden, dass die Netzwerkdaten untereinander nicht verbunden sind, und daher wird jeder Reisende tun müssen, bevor Sie lernen, wie man navigieren und stieg schnell auf den Boden.

Japan, die Tokioter U-Bahn und seine Geschichte

Nach einigen Jahren kann dieses Transportsystem sicher sein hundertjähriges Bestehen feiern. Tokyo U-Bahn-Gesellschaft wurde 1920 gegründet. die ersten Bauarbeiten zwischen den Stationen „Asakusa“ und „Ueno“ in fünf Jahren begann. Und hier ist die ersten Hochgeschwindigkeitszug auf der Niederlassung wurden Ende 1927 ins Leben gerufen. Auch 12 Jahre später wurde beschlossen, die U-Bahn und S-Bahn zu verbinden, die von beiden Anwohner und Besucher der Tokyo Begeisterung angenommen wurde.

Tokyo Metro Co., Ltd wurde 2004 gegründet. Diese Gesellschaft hat die Teito Rapid Transit Authority ersetzt. Nun ist dieses Privatunternehmen im Besitz 168 Stationen auf 9 Linien.

Die restlichen 106 aus Stationen von 4 Linien gehören zu dem städtischen Verkehrsmanagement Toei, das öffentlichen Verkehrsmittel auch ein System des Bodens dient.

Wie nicht zu bekommen unter der Erde verloren?

Wenn Sie jemals in die Hände von der U-Bahn-Schaltung fallen Tokyo in Russisch oder einer anderen Sprache verständlich zu Ihnen für alles, was nicht leugnen, dass schnell verstehen, all diese Stationen, Zweige und Richtungen nicht erfolgreich sein. Nach Reisenden, scheint das erste Mal, dass Sie wirklich verrückt werden, versuchen, einen großen Fluss von Informationen zu decken.

Allerdings machen die Japaner alles möglich (und manchmal unmöglich!), Um den Gästen maximalen Komfort zu bieten. Hören Sie sofort erklärt, nicht nur lokal, sondern auch auf Englisch. Schriftzug auf Schildern, Etiketten und elektronische Anzeigetafeln Tokyo Metro sind auch dupliziert.

Am Bahnhof können Sie oft die spezifischen Empfehlungen zu lesen, Beratung, auf dem Auto besser ist, um zu ergreifen, um anschließend so angenehm wie möglich und weiterhin schnell zu reisen.

Unter anderem sind alle U-Bahnlinien unterscheiden sich auch durch Farbe, die mit der Kontur zusammenfallen, um den Raum angewendet. Deshalb nur zu verirren oder verwirrt wird nicht funktionieren, auch für Anfänger.

Was Tickets für die Reise zu kaufen?

Wie wir bereits erwähnt haben, die Verwaltung die Unternehmen die U-Bahn in Tokio, zwei. Die Haupt Unannehmlichkeit wird durch die Unfähigkeit repräsentiert eine direkte Transplantation von einem System zu einem anderen durchzuführen. Im Falle einer solchen Notwendigkeit, haben die Passagiere an die Oberfläche steigen und einen speziellen Operator neues Ticket kaufen.

Doch in den letzten Jahren mehr und mehr populär beginnen kombinierten Verkehr Karten zu verwenden. Durch den Kauf von ihnen, können Sie eine Transplantation an einer beliebigen Stelle durchzuführen.

Die Anwohner, die wiederum bevorzugen spezielle elektronische Reise, genannt PASMO zu kaufen. Sie sind berechtigt, in unterschiedlichen Richtungen eine beliebige Anzahl von Fahrten durchzuführen.

By the way, achten Sie auf die Tatsache, dass die Übertragung von Tokyo Metro zu Toei und umgekehrt sollte als eine Stunde nicht mehr nehmen. Andernfalls wird das Ticket storniert und eine neue kaufen.

Interessante Fakten über die Tokioter U-Bahn

Viele würden mit der Tatsache überein, dass die U-Bahn jeden einzelne Land – es ist eine Art von einer Welt, im Gegensatz zu all Leben auf der Oberfläche oder ein anderen Transportsystem anderer Länder. Und Japan, natürlich – ist keine Ausnahme.

Vielleicht hat hier nur spezielle Mitarbeiter der Ihnen helfen, in das Auto unvorsichtig Reisenden zögerte.

By the way, kamen die Japaner in den Boden nach unten, nicht versuchen, auf einem Handy zu sprechen, ist es in schlechten Geschmack einschließlich.

Auf einigen Linien gibt es spezielle Formulierungen speziell für Damen oder Kinder.