Jeep „Lamborghini“: Autos der militärischen zur zivilen Nutzung

In den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts, hat das US-Militär eine Ausschreibung für den SUV für den eigenen Gebrauch. Zu diesem Zweck, und wurde der Jeep geschaffen „Lamborghini“. Das Modell wurde LM002 genannt. Es ist ein leichtes und zugleich geräumiges Auto, das durch hohen Verkehr und die Möglichkeit einer Waffe Pflanze charakterisiert wurde. Trotzdem war es nicht möglich, die Gewinner des Italieners zu werden, denn es ist den lokalen „Hammer“ gewonnen. Es ist aus diesem Grunde war es nur 300 Exemplare dieses Modells aus dem „Lamborghini“ veröffentlicht. Foto LM002 SUV können Sie weiter unten sehen.

Triebwerk

Obwohl die Ausschreibung verloren wurde, schlug Vertreter der italienischen Automobilkonzern, dass das Auto gut für zivile Zwecke verwendet werden können. Als Ergebnis im Jahr 1986, während der Motor Show in der belgischen Stadt Brüssel, der offiziellen Präsentation des ersten Modells, die dann für weitere sieben Jahre gemacht wird. Jeep „Lamborghini“ wurde mit einem 450-PS-Motor Vergaser Volumen von 5,2 Litern ausgestattet. Es hatte V-förmige und bestand aus zwölf Zylindern. Das Netzteil ist in Kombination mit einer fünfstufigen „Mechanik“ betrieben. Die maximal mögliche Geschwindigkeit von SUV ist 200 km / h, und der Kraftstoffverbrauch in diesen Bedingungen – 53 Liter pro hundert Kilometer. Einer der wichtigsten Vorteile von Autos ist, dass der Jeep „Lamborghini“ hat eine hohe Permeabilität und Stabilität, die erfolgreich mit weicher Fahrt sogar in Straßenbedingungen mit einer losen Beschichtung kombinieren. Hersteller erreichten dies weitgehend durch die breiteren Reifen.

Chassis und Interieur

Nun ein paar Worte über das Gehäuse. Designer haben die SUV vorn innenbelüftet Bremsen etabliert. Darüber hinaus kann jede der Scheiben das Vorhandensein von zwei Wagen rühmen. Im hinteren Teil gebrauchtes Trommelbremssystem. Diese Entscheidung wurde durch die in erster Linie der großen Masse des Autos diktiert, weil der Jeep „Lamborghini“ etwa drei Tonnen wog. Die Aufnahme einer Vorwärtsfahrt war nur möglich durch eine spezielle Taste auszuführen. Dies verursachte einige Beschwerden, weil der Fahrer es notwendig war, aus der Kabine zu gehen. Nach Einschätzung von Experten war dies der Hauptgrund , dass die US – Armee zu LM002 weigerte sie und machte seine Wahl zugunsten des „Hammer“. Dies ist nicht verwunderlich, denn im Kampf Bedingungen, ist diese Funktion eine lebensbedrohliche war. Salon SUV kaum ein geräumig. Es wird visuell in zwei Hälften der Gelenkwelle geteilt, die stark um die Bewegung von hinten nach vorne verkompliziert. Im Hinblick auf die Einstellung wird die Bewegung nur der Stuhl auf der Vorderseite.

Produktion Fertigstellung

Trotz der Bemühungen der Designer, „Lamborghini“, blieb die Maschine noch rein militärisch. Nicht gerechtfertigt und Erwartungen das Interesse bezüglich des arabischen Scheichs, an wen er war sehr bescheiden. Dies war der Grund dafür, dass das Auto das Fließband in 1993 abgehoben. Einige Zeit das Auto wurde von den Streitkräften von Saudi-Arabien, Libyen und dem Libanon eingesetzt. der Preis ist es jetzt ein Durchschnitt von 120 Tausend US-Dollar, das entspricht 4.000.000 Rubel – Wenn wir über die Kosten eines solchen ungewöhnlichen Auto als „Lamborghini“ Jeep sprechen.