Unabhängig davon, welche Art der Aufhängung installiert ist, im Auto immer Stoßdämpfern verwendet. Diese Dämpfungsvorrichtungen für Schwingungen in der Arbeits Aufhängung zu dämpfen. Das Prinzip des Betriebs der Geräte ist die Umwandlung von mechanischer Energie in Wärme. Profilieren und gasgefüllten Stoßdämpfern. Elemente arbeiten mit solchen Aufhängungsanordnungen als Federn, Schraubenfedern, Torsionsstäbe und Kissen. Doch wie jeder andere Teil versagen die Aufhänge-Mechanismen. Es ist keine Ausnahme und Stoßdämpfer. Wie testen es für die Leistung? Die Antwort auf diese Frage, werden Sie von unserem heutigen Artikel erfahren.
Warum ist es wichtig, ihren Zustand zu überwachen?
Quelle des Mechanismus 60 ist in der Größenordnung von Tausenden von Kilometern. In vielerlei Hinsicht hängt diese Zahl auf die Straßenverhältnisse. Nicht immer ein Stoßdämpfer diese vorgegebene Zeitspanne gesäugt. Zu jeder Zeit kann sie beschädigt werden. Deshalb müssen wir nicht nach den Regeln geführt werden, nämlich der Status der Datendämpfungsvorrichtungen. Warum ist es wichtig, ihren Zustand zu überwachen? Fehlerhafte Stoßdämpfer kann Rad Ungleichgewicht verursachen. Als Ergebnis wird der Reifenverschleiß ungleichmäßig. Die Maschine wird bei der Geschwindigkeit eingeben. Auch defekte Stoßdämpfer reduziert Ressourcenlager Rad. Sie kosten recht teuer. Aber auf vielen Autos ist dieses Gerät mit der Nabe montiert. Daher kann der Reparaturpreis bis 20 Tausend Rubel betragen. 
Aber das ist nicht alles. Der ausgefallene Stoßdämpfer (wie es zu testen, beschreiben unten) erhöht das Bremsen des Fahrzeugbahn. Dies hat negative Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit. Und natürlich verschlechtert es den Fahrkomfort. Nach einem gebrochenen Stoßdämpfer ist nicht mehr in der Lage, den Schlag zu mildern. Alle von ihnen sind direkt an den Körper und Fahrwerkskomponenten, die auch reduziert ihre Lebensdauer übertragen. Deshalb ist es so wichtig ist, einen defekten Stoßdämpfer zu haben. Wie dieses Produkt überprüfen? Die Verfahren können unterschiedlich sein. Betrachten Sie die beliebtesten.
Sichtprüfung
Wie der Stoßdämpfer auf der Leistung zu überprüfen, ohne sie aus dem Auto zu entfernen? Der billigste und praktischste Weg – eine visuelle Inspektion des Elements. Dämpfern sind in der Nähe der Quellen (manchmal mit ihnen sowohl McPherson-Aufhängung montiert sind), hinter dem Lenkrad. Werfen Sie einen Blick auf ihren Zustand. Die Lampe sollte keine Spuren von Öl und Wasserflecken sein. 
Wenn ja, dann wird der Stoßdämpfer verletzt. Überprüfen Sie den Zustand der Bestände (im Radlauf freien Zustand überprüft). Besser geht es auf dem Lift zu tun. Wenn kein solches Auto Aufbocken Richtung und poddevat unten gewünscht. Stem muss leuchten. Die Gegenwart von Rost auf sie spricht von Elementausfall. Über defekte Stoßdämpfer können Reifen selbst gesagt werden. Überprüfen Sie den Zustand der Lauffläche. Die Abschreibungen sollten einheitlich sein. 
Was sind die Nachteile dieser Methode für die Diagnose? Definieren Sie das Problem auf diese Weise nur in der Hälfte der Fälle möglich. Nachdem alle Störungen durch Verschleiß der internen Stoßdämpfer seine Komponenten verursacht. Und sie werden nicht visuell inspizieren. Ölflecken (die übrigens nicht immer angezeigt) und podedenny Schutz – Äußerlich können wir nur eine Folge von Problemen sehen.
Schauen Sie sich die Dämpfungseigenschaften
Diese Methode ist es, die Leistung von Stoßdämpfern in einem ruhigen Zustand zu überprüfen. So wird das Auto auf ebenen Boden abgestellt. Als nächstes Schaukeln eines seiner Teile kräftig Arme und prüfen Sie durch welchen Zeitraum der Körper Schaukel stoppt. 
Ein solches Verfahren ist auf Autos verwendet. 1-2 ist mit Anhaftungen Zyklen erlaubt. Wenn die Maschine zu „spielen“, so bedeutet dies, dass defekte Stoßdämpfer.
Weniger dieses Verfahrens besteht darin, dass dieses Verfahren nur die letzten „tot“ Stoßdämpfer überprüfen. Allerdings ist es eine der schnell und billig (wenn nicht kostenlos) Methoden der Diagnose. Eine weitere Sache – nicht immer ein Stoßdämpfer „wandert“. Manchmal ist der Schaft einfach gestaut. In diesem Fall wird das Auto nicht in der Lage sein zu schütteln.
Erkennt einen Fehler auf dem Sprung
Dies ist einer der präzisesten Wege, die Sie wissen lässt, ob der Stoßdämpfer in Ordnung ist. Wie der Status überprüfen? Sie müssen sorgfältig das Verhalten des Autos Zeichen überwachen. Wir haben die Maschine ständig „auf der Suche nach dem Weg“, nur ungern auf das Lenkrad und Schaukeln auf den geringstenen Unregelmäßigkeiten zu reagieren, damit Elemente kommen Dämpfung in einem schlechten Zustand. Bei großem charakteristischem dumpfen Schlag zu hören Gruben werden. Aber sie entstehen nicht immer aus dem punktierten Kolben. Vielleicht Hob getragen, daß der Stoßdämpfer an der Ober- oder Unterseite hält. Während die Diagnoseverhalten Prüfung Fahrzeug in Kurven. 
Die Maschine sollte nicht stark Fersen sein. Wenn ein oder mehrere der oben genannten Symptome, dann getragen Schock hat.
Prüfen Sie mit dem Entfernen
Um genau zu wissen, welche der vier Stoßdämpfer defekt, helfen abzubauen. Das extrahierte Element montiert ist vertikal relativ zum Boden. Wie die überprüfen hinteren Stoßdämpfer? Senken Sie den Arm gesperrt. Hände nehmen eine obere Stange nach oben und ziehen Sie ihn, und dann nach unten gedrückt. Defekte Stoßdämpfer hat eine gute Widerstandskraft. Wenn der Stab eine Kraft von einer Hand und nicht in der Spannung bewegt, so ist der Artikel defekt. Es ist nicht genug, um Hydraulikflüssigkeit, entweder innerhalb der zur Verfügung stehenden Luft (mit Ausnahme der gasgefüllten Elemente). Wie die vorderen Stoßdämpfer zu überprüfen und Bein? Die Diagnose wird in der gleichen Art und Weise hergestellt. Angeordnet Datenelemente sind die gleichen, so dass, wenn die Lager frei bewegen kann, ein solcher Mechanismus muss ersetzt werden.
Rütteltisch
Es ist nicht immer möglich, den Schaden zu bestimmen, ohne das Element zu entfernen. Allerdings gibt es eine Möglichkeit, dass Sie, um herauszufinden, das Problem auf einer professionellen Ebene ermöglicht. Wie die Strebe zu überprüfen, ohne Demontage? Um dies zu tun, wird das Auto auf den Schüttler geschoben. Der Dienstzeitaufwand ist 1000 Rubel. Zur gleichen Zeit überprüfen wir nicht nur Stöße, sondern auch andere Aufhängungskomponenten und Bremssystem. Shaker simuliert Unebenheiten der Straße, so dass der Fehler dieser lokalisieren oder diesen Mechanismus. Geprüft und die Seite des Autos rollen (so dass Sie die Intaktheit des Radlager und Kugelherausfinden können). 
Der Ständer ist mit mehreren Sensoren ausgestattet ist, die Informationen in jeder Sekunde auf einen Computer übertragen.
Was sind die Vorteile?
Außerdem lesen Sie in diesem Verfahren – hohe Genauigkeit der Fehlererkennung in einem kurzen Zeitraum. Darüber hinaus machen ohne solche Dienste die Eigentümer der Lastwagen. Schließlich ist eine solche Maschine die Hand zu geben (wie in dem zweiten Verfahren) ist unwahrscheinlich. Shaker ermöglicht es Ihnen, das Problem in der Anlage zu definieren. Der einzige negative Punkt – eine kleine Prävalenz von Ständen rund um die Stadt. Und es ist nicht immer der Preis akzeptabel ist.
Also, haben wir herausgefunden, wie man die Gebrauchstauglichkeit des Stoßdämpfers von Möglichkeiten in einer Vielzahl zu überprüfen.
