Porsche 928 ist eines der luxuriösesten und elegante Coupé der deutschen Gesellschaft, in den späten 70er Jahren produziert. Das Serienmodell, dauerte jedoch fast 20 Jahre – von 1977 bis 1995. Diese Maschine war ein direkter Beweis dafür, dass die Stuttgarter Hersteller von Kräften nicht rück nur Einheiten.
Kurz über die Geschichte
Das erste, was Ich mag wäre zu beachten, dass der Porsche 928 im Jahr 1971 veröffentlicht werden sollte, das heißt, sechs Jahre früher als geschehen. Tatsächlich würde in den späten sechziger Jahren Verwaltungsgesellschaft wie von dem Förderer so legendäre Modelle wie der 911 „Porsche“ entfernen! Es wurde angenommen, dass dieses Auto hat seine Ressourcen bereits ausgeschöpft und Heckstruktur hat kein Recht zu existieren. Doch dann beschlossen, bis dieses Unterfangen zu verlassen und die klassische Version des Autos zu entwickeln zu beginnen.
Zum Erstellen einer Karosserieplatte 928 Porsche bei der Herstellung von insbesondere verzinktem Stahl eingesetzt. Allerdings Motorhaube, Türen und die vorderen Kotflügel wurden aus reinem Aluminium ausgeführt. Aufgrund des Gewichts des Faches auf ein mögliches Minimum reduziert. Insbesondere das Modell für ein ganzes Viertel einer Tonne leichter als alle seiner Konkurrenten, das ist, was der „Ferrari 400“ und „Jaguar XJ-S“. Und das Unternehmen „Porsche“ garantiert den Körper für einen Zeitraum von sieben Jahren zu geben. Das ist der Beweis, dass die Maschine ist zuverlässig, weil die Platten beidseitig verzinkt werden.
Exterieur und Interieur
Wahre Autoliebhaber kennen die Spitznamen, die verschiedenen Porsche 928. „Shark“ – das ist, wie es genannt wird! Powerful 3-türigen Coupés mit dem geringstmöglichen Schwerpunkt. Auffallendes Merkmal – eine spitze Front, weil von denen es scheint, als ob der Stoßfänger in das Modell integriert. Fast alle seiner Fläche wird durch Blinkleuchten, Kennzeichen besetzt und „Dimensionen“.
„Front end“ ist mit runden Klappscheinwerfern ausgestattet. Ein ganzer Weg der Komplementaktivierung lange Haube mit rechteckiger Form gekrümmt ist und die vorderen Kotflügeln glättet.
Und das Innere – es ist ein anderes Thema ganz. Interieur sieht sehr teuer und luxuriös – es kann oben auf einem Bild zu sehen ist. Wird nur verwendet, teure Materialien für Ausbauarbeiten. Im Innern steht chetyrehspitsevy Rad, klar und verständlich Armaturenbrett, unter einem tiefen Anti-Glare-Visier verdeckt. In dem Armaturenbrett gibt es keine scharfen Kanten oder Ecken. Und Sitze bitte – sie ausgezeichneten Seitenhalt haben, dank denen Passagiere perfekt „aufgezeichnet“ werden auf der Reise.
By the way, war dieses Auto in den "Schurken". Porsche 928 Farben „Kakao“ wurde vom Moderator gekauft, Mike Brewer, alle für 1600 Pfund. Aber nach der Arbeit, die auf dieser Maschine durchgeführt worden war, bekam er es für 6000! Und es ist wirklich, „Porsche“ von ungeliebt, unordentlichen Auto in der Garage viel Zeit stand, hat es ein Modell am Steuer sitzen werden, die Sie vielleicht gedacht haben, dass es gestern gemacht wurde. Aber es war notwendig, nur ein wenig zu investieren – etwas gutes Auto.
Triebwerk
Am Anfang war das Auto mit einem 300-PS-5-Liter-Motor ausgestattet. Aber in den 70er Jahren kam die Ölkrise, weil dieser Motor fallen gelassen wurde. Stattdessen legte er das 180-PS-3,3-Liter-Aggregat. Aber er kam nicht. Als Ergebnis nur ein Upgrade Status V8 – reduzierte die Menge von bis zu 4,5 Litern und Leistung auf 240 PS reduziert Automobils gab die Möglichkeit, auf hundert in nur 7 Sekunden zu beschleunigen.
Dann kam die Veröffentlichung Version des Porsche 928 S mit 4,7-Liter-Motor und einer Leistung von 300 „Pferde“. Höchstgeschwindigkeit erreicht 245 km / h. Dann war da noch der zweite Modell – S2, 310-PS-Motor. Am Ende der 80er Jahre kam und S4. Unter der Haube war dieses Modell ein 320-PS-Motor. Damit ist das Auto für 5,7 Sekunden auf hundert dispergiert und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 274 km / h. Im übrigen kann jedes Modell entweder mit einer 5-Gang „Mechanik“ oder 4-AT diapzaonnoy von Mercedes-Benz ausgestattet werden.
Die stärkste Version
Und schließlich, ein paar Worte über den legendären Porsche 928 GTS. Unter der Motorhaube eines Fahrzeugs installiert leistungsstarke 350-PS-Motor, wobei die Maschine nur 5,4 Sekunden auf 100 km / h dispergiert werden konnte. Eine Höchstgeschwindigkeit von 274 km / h.
Besondere Aufmerksamkeit möchte die Aussetzung Porsche 928 GTS erwähnen (1991). Völlig unabhängige Multi-Link-Design – dank ihrem Auto war sehr „gehorsam“ in der Handhabung. Darüber hinaus führten die Experten von „Porsche“ ein neues Produkt – Technologie Weissach Achse. Aufgrund wurde Passivmanagement- Hinterrädern. Und aus diesem Grunde entfällt die Wirkung von Übersteuern.
Im Allgemeinen ist das 928. „Porsche“ – ein legendäres deutsches Auto, das bis zum heutigen Tag ist ein leistungsfähige und ansprechend für Kenner der alten Modelle.
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