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Sump: Reparatur

Carter genannt die gesamte Unterseite des Zylinders des Motors. Sumpf – ein entfernbares Element, geformt aus einem Blech oder gegossenem Aluminium. Detail ist der untere Teil des Motors.

Das Design und Zweck

Startseite Paletten-Funktion für fortgeschrittene Modelle von Motoren – ist die Anreicherung und Lagerung von Öl, das von den Motorteilen fließt. Auch, wie bereits erwähnt, schützt der Sumpf die internen Komponenten vor aggressiven Umwelteinflüssen. Selbst auf dem Boden der Palette gesammelten Metallpartikel aufgrund erzeugte Reibungsteile tragen. Zusätzlich zu diesen Aufgaben hilft das Element das Motoröl zu kühlen, und schützt die Schmierflüssigkeit verspritzt.

Am häufigsten ist dieses Stück mittels Stanzen hergestellt, sowie Materialien, die sich weich und flexibel Edelstähle. Ein solches Material ist nicht zufällig gewählt – der fertige Artikel platzt nicht, wenn sie beschädigt, aber nur deformiert. Die Schale ist in Form einer flachen Wanne hergestellt. In seinem oberen Teil weist eine ebene mit Befestigungslöchern. Je nach Art der Antriebseinheit und den Grad der Verarbeitbarkeit kann der Sumpf haben andere, häufiger komplexere Form. Dieser ist zur Vermeidung von möglichem Kontakt mit den Getriebeteilen oder Suspension.

Wenn der Motor gezwungen wird, dann sollte die Schale hergestellt sein Aluminiumlegierung. In einem solchen Rippen Detail notwendigerweise realisiert, die Ölkühlung erleichtern. Beim Schmierstoffwechsel Abfallprodukte zu entwässern, haben viele Autos einen Stecker. Sump hat ein Ablaufloch mit einem Gewinde – wenn Sie die Kappe abschrauben, können Sie bequem die Altfett abtropfen lassen. Die Hauptfunktion dieses Teils jedoch – nicht zum Schutz der Pleuel und Kolben und der Kurbelwelle, und die Ansammlung und Speicherung von Fett. Und am Boden des Behälters, Palettenchips Ansammeln aufgrund der Abnutzung des Reibungspaares. Es ist so klein , dass ich frei durch die Pass – Ölfilter, und in diesem Fall wird das Tablett dient als passive Filter.

typisches Versagen

Dieses Detail ist so einfach, dass es aus dem System zu entfernen, müssen hart arbeiten. Das einzige, was passieren kann – sind Schäden durch Kollision mit verschiedenen Hindernissen. In diesem Fall können die Ventile, der Stein, der plötzliche Stumpf einfach verformen oder Element stanzen. Häufiger als nicht mit Vorderradantrieb-Typ und Längs- oder Quermotoranordnung die Motor undertray erforderlich Pkws reparieren.

Was passiert, wenn Sie nicht reparieren oder nicht die Pfanne ändern?

Also, wenn das Einzelteil geschädigt wird, wird deutlich in der Arbeit der Leistungseinheit reflektiert. Betrachten wir ein paar Verletzungen. Wenn es eine tiefe Verzerrung der Flächen ohne Löcher auf dem Motor mit Saugrohren und der Palette selbst war aus Aluminium oder Kunststoff hergestellt ist, dann in dieser Situation besteht die Gefahr, daß das Ölaufnahmerohr über dem Niveau des Schmierfluids ist. Oft sind solche Schäden diese Teile und tun abbrechen.

Wenn das Öl nicht durchgesickert, aber die Deformation tief genug, müssen Sie die richtige Menge an Öl gießen, und versuchen, den Motor zu starten. Bei geringfügigen Verformungen und Abwesenheit von Ölabbau-Empfänger kann nicht abbrechen, aber die Lücke zwischen dem Rohr und der Bodenpalette stark verringert – dies kann ausreichend sein, damit der Motor bei geringer Last ist. Es ist wichtig zu beachten, dass, wenn die Palette jederzeit beschädigt wurde, kann der Motor den „Ölmangel“ bei starken Beschleunigung erfahren und in der Geschwindigkeit erhöhen. All dies ist nicht der beste Weg, Auswirkungen auf alle Knoten. Die häufigsten Auswirkungen von Ölmangel – die oberen Pleuellager anheftet, die die Krampf des gesamten Motors zur Folge hat. Auch kann die Auskleidung während des Betriebs kurbeln. In einem extremen Fall wird die Verbindungsstange geöffnet, in den Motorblock beschädigen.

Wie in den Sumpf reparieren

Wenn der Sumpf gebrochen, dann ist der erste Schritt, um den Motor sofort auszuschalten. Wenn dies nicht geschieht, aufgrund der raschen Abnahme der Konzentration von Schmierflüssigkeit stoppt seine Versorgung in kritischen Einheiten und Ölmangel starten.

Paletten Reparatur ist nicht schwierig, vor allem, wenn diese aus Stahl hergestellt sind. Solche Teile zerlegt und mit einem Hammer Richt Beule verwenden. Wenn das Element eingelocht wurde, kann er die Öffnung durch Kaltschweißen machen oder versiegeln. Aluminiumpaletten durch Schweißen in einer Argon-Umgebung reduziert – es ist eine kostengünstige und effektive Art und Weise ist dieses Produkt wieder herzustellen.

Ersetzen der Ölwanne

Das gesamte Verfahren wird üblicherweise in zwei Teile geteilt: die Demontage der beschädigten Teile und die Installation eines neuen. Zunächst einmal ist der Minuspol der Batterie entfernen, und dann die Luftzufuhr abzubauen. Weiter entfernt Motorschutz. Das Öl muss in einen geeigneten Behälter abgelassen werden. Dann abgeschraubt Schrauben vor dem Leistungsteil, der Stabilisator entfernt wird, trennt Schmiermittelpegelsensor. Danach wird der Verbinder abgekoppelt Öldrucksensor. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe und Ölleitungen werden von der Palette getrennt. Weiterer Stabilisator wird entfernt, und der Motor ansteigt. Dann entfernt das vordere Federaufhängungssystem. Vorderachse liegende Winde aus dem Plastikdeckel abwendet. Nachdem dieser Vorgang Verschlüsse Vorderachse abgeschraubt, und das Detail wird ausgelassen. Jetzt können Sie die Palette abschrauben, verschieben Sie es nach vorne und tiefer. das neue Element Nach der Installation wird die Dichtung ersetzt. Es ist wichtig, ein Dichtmittel in den Sumpf während der Installation zu verwenden. Welche ermöglicht eine enge Verbindung, und nach dem Austausch wird kein Öl austreten.

Wie Ölwanne vor Beschädigung schützen

Reparatur-Kurbelgehäuse – kein billiges Vergnügen, und ein Auto mit einem Loch in der Pfanne und ist bereits Fett ausgetreten und muss auch an der Reparaturstelle abgeben. Es ist besser, sofort Versorgung des Motors zu nehmen. Der Motor undertray ist an allen Fahrzeugen installiert werden, die auf den Straßen unseres Landes reisen. Dies ist ein spezielles Blatt, das aus Stahl hergestellt ist, Aluminium, Kunststoff, Titan oder Edelstahl und schließt, von unterhalb dem Motor.