Automatik-Ladegerät an jedem Autofahrer sein muss

Früher oder später wird jeder Autofahrer mit dem Problem der entladenen Batterie konfrontiert, vor allem, wenn die Temperatur unter Null gesunken. Ein Paar beginnt, nachdem eine „Booster“ Methode gibt es eine starke Überzeugung ist, dass das automatische Ladegerät auf das Wesentliche bezieht. Der Markt heute ist vollgestopft mit einer Vielzahl von Geräten, aus deren Augen laufen buchstäblich weg. Verschiedene Farben, Formen und Designs, natürlich Preis. So wie verstehen Sie das alles?

Die Wahl Automatik – Ladegerät

Bevor Sie mit dem Shopping-Trip Richtung, müssen Sie entscheiden, welche Batterie wieder aufgeladen werden. Sie kommen in allen Arten: beaufsichtigte und nicht-überwachten Trocken geladen oder getränkt, alkalischen oder sauren. Das gleiche gilt für Ladegeräte: Es gibt manuelle, halbautomatische und automatische Batterieladegeräte für Autobatterien. Neueste bevorzugt zu wählen, da praktisch keine Intervention von außen benötigen, und der gesamte Prozess wird durch die Ladevorrichtung gesteuert.

Sie bieten die optimale Modus Batterieladung, während es keine Gefahr für die Batterieüberspannung ist. Intelligente elektronische Füllung wird alle von der rechten Seite, zu einem vorgegebenen Algorithmus machen, und einige Geräte sind in der Lage, den Grad der Entladung der Batterie und ihrer Fähigkeit zur unabhängigen tune den gewünschten Modus zu bestimmen. Diese automatische Batterieladegerät ist für fast jede Art von Batterie geeignet.

Die meisten modern Lade- und Start-Ladegeräten haben einen sogenannten Schnelllademodus (BOOST). In einigen Fällen kann es helfen, wirklich viel, wenn aufgrund einer schwachen Batterie nicht den Motorstarter starten kann. In diesem Fall genügt es, die Batterie im BOOST-Modus, in wenigen Minuten zu berechnen und dann den Motor starten. Es ist unmöglich, für eine lange Zeit, um die Batterie im BOOST-Modus geladen werden, da dies wesentlich die Lebensdauer verkürzen kann.

Wie funktioniert die automatische Ladegerät?

Typischerweise wird das Gerät unabhängig vom Hersteller und Preisgruppe für die Aufladung bestimmt und Reinigungsplatten von Bleisulfat (Desulfatierung) dvenadtsativoltovyh Batterien 100 Ah eine Kapazität von 5 aufweisen, und deren Höhe der Ladung quantifiziert wird. Das Ladegerät ist mit einem Schutz gegen falschen Anschluss und Kurzschluss des Terminals ausgestattet. Die Anwendung von Mikrocontroller-Steuerung können Sie den optimalen Modus für fast jede Batterie wählen.

Die Hauptbetriebsarten des automatischen Ladegerät:

• Lademodus. Typischerweise mehrere Stufen erfolgt in: Zuerst ist die Ladung, bis die Spannung 14.6V stabilen Strom von 0,1 C (C – Kapazität der Batterie in Ah), dann gibt es eine Spannung von 14,6 V, bis der Strom fällt auf einen Wert von 0 bis aufzuladen 02 C. im nächsten Schritt wird eine stabile Spannung bis 13,8 0,01 C gehalten, und die letzte Phase des Akku vorgelegt. Wenn ein Spannungsabfall von weniger als 12,7 V Zyklus wird wiederholt.
• Desulfatierung Modus. In diesem Modus arbeitet die Vorrichtung nach einem Zyklus von 5 Sekunden, gefolgt der Ladestrom von 0,1 C durch eine 10 Sekunden Entladestrom von 0,01 C zu, bis der Batteriespannung erreicht 14,6 V, dann gibt es eine normale Ladung.
• Batterietestmodus. Es ermöglicht den Grad der Entladung zu bestimmen. In diesem Modus wird, nachdem die Batterie durch einen Strom von 0,01 C für 15 Sekunden geladen wird., Wird die Messspannung an seinen Klemmen.
• Test- und Trainingszyklus. Wenn eine zusätzliche Last verbindet, wird aktiviert, und die Ladung oder Entladung der Batterie Ausbildung wird zunächst bis 10,8 durchgeführt, wonach der vorbestimmte Modus aktiviert ist. Gemäß den Messungen von Strom und Ladezeit der ungefähre Kapazität der Batterie zu berechnen, die auf dem Display angezeigt wird, wenn der Ladevorgang.

Es sollte richtig gewählt Automatik-Ladegerät für Autobatterie daran erinnert wird, kann nicht nur seinen zuverlässigen und störungsfreien Betrieb gewährleisten, sondern auch erheblich das Leben verlängern.