"Avtozavodskaya" U-Bahn-Station in Moskau

Im Süden Zamoskvoretskaya Linie (grüne Linie auf dem U-Bahn) Station Moskauerer U-Bahn ist unter dem Namen „Avtozavodskaya“ befindet, die eine große Anzahl von Ereignissen und historischen Fakten des Lebens der Stadt beinhaltet. Die Station spielte eine bedeutende Rolle bei der Entwicklung und den Erfolg des Kapitals.

Lage

Metro „Avtozavodskaya“ wird zwischen den Stationen Paveletskaya und Kolomna befindet, wenn Sie in der Mitte aus dem Feld gehen. Ringleitung geht von der nächsten Station. Jeder Tag wird diese Station von etwa 70.000 Menschen genutzt werden. Mehr Passagiere passieren sie täglich auf dem Weg nach Hause zur Arbeit und zurück, denn nach der Station „Avtozavodskaya“ U – Bahn in Richtung höheren getrieben Schlafbereiche der Hauptstadt.

Station Türen öffnen sich nicht zur gleichen Zeit. Nordausgang beginnt ab 5.30 Uhr morgens zu arbeiten, während der Süden 5 Minuten später genannt wurde – um 5:35. Station schließt seine Türen für die Passagiere pünktlich um 01:00 Uhr.

Die Geschichte der Schöpfung

„Avtozavodskaya“ U-Bahn-Station wurde am Silvester geöffnet – 1. Januar 1943, in der Mitte des Großen Vaterländischen Krieges. Die Entscheidung über die Notwendigkeit einer neuen U-Bahn-Station wurde in fast drei Jahre vor der Eröffnung, sondern der Beginn eines langen Krieges brachte Veränderungen in der städtischen Pläne gemacht. Während des Krieges Lobby und in den Tunnel wurden als Luftschutzbunker aktiv genutzt.

Der Bau des U-Bahn-Station „Avtozavodskaya“ Wettbewerbs wurde während deren gewonnen angekündigt, die berühmten Architekten Aleksei Nikolaevich Dushkin. Er hat bereits umfangreiche Erfahrungen in der Einrichtung der Station in der Stadt, dessen Namen Moskau hat. Metro „Avtozavodskaya“ wurde seine vierte und letzte Projekt. Davor hatte er auf dem Bau der U-Bahn-Station „Kropotkinskaya“ gearbeitet (damals hieß es „Palast der Sowjets“), „Platz der Revolution“ und „Mayakovskaya“.

Die Geschichte des Namens

Zunächst unter einem anderen Namen, „Avtozavodskaya“ U-Bahn-Station betrieben – „Anlage nach Stalin benannt“ Kurz gesagt, wurde es ZIS genannt. Die Station wurde nach dem gleichnamigen Werk genannt, die neben dem Bahnhof gelegen war und die zahlreichen Personal zu dienen, die es konzipiert wurde. Der moderne Name – „Avtozavodskaya“ – erhielt die Station später, 13 Jahre nach der Eröffnung. Es war und ist immer noch zum größten Teil Industriegebiet. Neben dem Werk zu Ehren des Führers Nationen gab es eine weitere wichtige Aufgabe – Automobilwerk. I. Likhachev.

Die Geschichte des Namens der Station ist noch nicht abgeschlossen. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion er eine Idee, über eine andere Namensänderung hatte – zu „Simonovo“, zu Ehren des nahen gelegenen alten Simonovsky Klosters, aber bis jetzt hat es nicht umgesetzt.

By the way, aussieht, wenn man genau, spürbar an den Wänden der kleinen Löcher, von dem vorherigen Titel übrig.

Neuere Geschichte

„Avtozavodskaya“ U-Bahn-Station blieb nahezu unverändert. Wenn Passagierverkehr deutlich erhöht, und ein Austritt aus der Lobby kann nicht mit der Anzahl der ein- und ausgehender Menschen fertig zu werden, wurde beschlossen, einen anderen im Jahr 1968 zu bauen, die nach Norden, Ausfahrt. Vor Beginn seiner Konstruktion war es eine große Büste Iosifa Stalina.

Ursprünglich war die Station die einzige Süden, Ausfahrt, die wie ein zweistöckiges Gebäude unabhängigen aussah. Nun ist es in einem mehrstöckigen Wohnhaus, errichtet über und um den Eingang zum Bahnhof „Avtozavodskaya“ gebaut. Metro in Moskau ist voll mit Nicht-Standard-Architekturlösungen.

Das Hauptthema aller Dekorationen Station – der Schutz des Landes und die Heldentat des Volkes während des Großen Vaterländischen Krieges. Vier Reliefs an den Wänden auf die berufliche Tätigkeit von Menschen unterschiedlicher Berufe und Nationalitäten gewidmet ist. Dies ist einer der sehr patriotically dekoriert U-Bahn-Stationen in der Stadt. Jedoch wurden die Bilder gemacht später – in den 1950er Jahren. Zunächst sahen die Wand Station und die Lobby viel bescheidener, als ursprünglich Stationsfunktionalität erforderlich waren. Es gab keine Zeit zu dekorieren.

Von dieser Station bezogen und tragischen Ereignissen nicht so ferne Vergangenheit. 6 Februar 2.004 Jahre trat einen Terroranschlag, der 41 Menschen getötet. Mehr als zweihundert wurden andere Passagiere verletzt. Nach dem Angriff in der Erinnerung an den am Nordausgang von der Lobby getötet wurde installiert eine Gedenktafel mit dem Namen aller Opfer der Tragödie.

Infrastruktur rund um

Es ist unwahrscheinlich, dass die Besucher der Stadt werden zu Industrieanlagen interessant sein, die sich in der Nähe sind, aber es gibt andere in der Nähe Gebäude, Museen, Aufmerksamkeit verdient.

Zum Beispiel ist in der Nähe Simonovsky Kloster, in dem XIV Jahrhundert gegründet und in sehr gutem Zustand erhalten. Zuvor war er einer der größten und reichsten Klöster in der Moskauer Vorstadt. Mehrere hundert Jahre war er einer der befestigten Klöster, entworfen, um die Annäherungen an die Stadt von Süden her zu schützen. Im XVIII Jahrhundert wurde das Klostergebäude als Isolator für die Pestkranken mit einer schrecklichen Krankheit verwendet, die vielen Menschen in Europa getötet.

Sowie ihre Leistungen und das Engagement in der Geschichte der Stadt und des Landes, wenn die Pflanzen in der Nähe sind, gibt es ein kleines Museum, das über die Geschichte dieser Industrieanlagen erzählt.