Anschließen eines Drei-Phasen-Motor
In der Elektrotechnik gibt es zwei einfache Möglichkeiten, um den Drei-Phasen-Motor zu verbinden. Sie sind deutlich voneinander verschieden sind, und deren Auswahl ist abhängig von den Einsatzbedingungen und Motortyp.
Der erste Typ verwendet einen Dreiphasen-Motoranschluss als „Dreieck“. Es geht um die Statorwicklungen in Reihenschaltung. In der Tat, die Inbetriebnahme das Ende des ersten, den Motor an die zweite Wicklung angeschlossen ist. Diese Art der Verbindung erfordert das Auftreten von hohen Anlaufströmen und ermöglicht es den Motor komplett Nennkapazität zu geben. 
Die zweite Art der Verbindung ist ein „Stern“ genannt. Wenn es verwendet wird, werden die Enden der Wicklungen miteinander verbunden, an ihren oberen und energetisiert. Ein solche Verbindung von Drehstrommotor ist sanft, aber der Motor erzeugt ein halbes Mal weniger Leistung als bei dem „Dreieck“ verbindet.
Die am besten geeignete Kombination wird als eine Verbindung sein. Es ist vor allem in Hochleistungsmotoren verwendet wird, aber es ist auch für die Lebensbedingungen geeignet, da sie den Motor vor unnötigen Stauen schützen, und zugleich gibt es seine volle Kapazität, wie im Pass angegeben. Es startet den Motor durch den Verbindungstyp „Stern“ mit. Allerdings wird er nicht schwere Lasten von hohen Strömen auftreten. Nachdem die Geschwindigkeit den Sollwert erreicht, wird sie mit dem Wickeltyp „Dreieck“ umgeschaltet, der bis zum Ende der Arbeit fortsetzt. Diese Verbindung beinhaltet die Verwendung von Drei-Phasen – Motor Zeitschaltuhr oder einem speziellen Starter.
Getrennt davon ist es erwähnenswert, dass die Mehrheit der Motoren zu Spannungsschwankungen oder negativ reagiert Kurzschluss. Daher Projekte der Dreiphasen – Motoranschluss zu entwickeln, in der Regel in der Kette umfassen Sicherungen oder ganze Schutzmechanismen. 
Oft sind viele Menschen mit einer Situation konfrontiert, wo die Aktie einen Drei-Phasen-Motor hat, und das elektrische Netz nur eine Phase. In solchen Fällen verwenden , um die Verbindung des Drehstrommotors in Einphasen – Netz mit der Verwendung von Kondensatoren. Sie verbinden sich über den freien Anschluß Wicklung und mit dem Netzwerk verbunden ist. Es sollte die Tatsache berücksichtigt werden, dass die Kondensatorkapazität in Abhängigkeit von der Anzahl variieren sollte Motorumdrehungen. Daher sind sie zueinander parallel geschaltet sind, derart, dass, wenn beide Kondensatoren Wählnetz wurden, und für die Arbeitsgeschwindigkeit des zweiten Kondensators eintritt müssen getrennt werden.
Daher wird, wenn die Dreiphasen-Motoranschluss ist mit der einphasigen Schaltung gemacht, ein Kondensator, ständig läuft, um die Arbeiter aufgerufen, sondern derjenige, der ausgeschaltet wird, einen Trigger genannt. In diesem Starter sollte Kondensatorkapazität etwa dreimal größer ist als die Arbeits sein. Start – Kondensator ist über eine separate Taste verbunden ist , die bei der spezifizierten Geschwindigkeit auf die Motorleistung gehalten wird.
Es ist erwähnenswert, dass in diesem Zusammenhang der Motor mehr als 60% seiner Kapazität verliert, und wenn es ein „Stern“ verbunden ist, verwendet wird, ein solcher Verlust durch eine andere Hälfte zu erhöhen. Daher ist in solchen Fällen empfiehlt es sich, die Regelung „Dreieck“, um die Energieverluste minimiert werden zu verwenden.
