Dieselmotor Kraftstoffsystem Betrieb

Das Kraftstoffsystem des Dieselmotors sorgt für die Lieferung von Benzin an die Zylinder. Es ist die Hauptkomponente des Diesel-Fahrzeugdesigns. Betrachten Sie das Prinzip des Betriebs und häufige Störungen.

Die Schaltung besteht aus Hoch- und Niederdruckabschnitten. Ein Abschnitt mit niedrigem Druck bereitet und überträgt Kraftstoff mit hohem Druck auf das System. Was notwendig ist, um den Kraftstoff schließlich in den Brennraum des Motors zu übertragen. Der Niederdruckbereich besteht aus Zisternen, Pumpen, Separator, Filter, Heizer und Kraftstoffantrieb.

Der Treibstoff durchläuft alle Teile, bevor er auf die höchste Stufe des Diesels trifft. Die nächste Stufe ist eine kleinere Reihe von Details. Das wichtigste Element des Hochdruckabschnitts ist die Kraftstoffpumpe, die aus Injektoren besteht und die Pumpe selbst mit der Kraftstoffleitung verbunden ist.

Es gibt mehrere Gründe, die zu Fehlfunktionen im Kraftstoffsystem führen. Einer von ihnen ist kein hochwertiger Dieselkraftstoff, es wird immer schwieriger, qualitativ zu kaufen. Aber die einfachste von ihnen ist die Verschleiß von bestimmten Knoten. Das erste, was zu beachten ist, ist die Achse des Reglerhebels, abgenutzt schneller als andere. Nach einer Weile kann die Elastizität, die der Gummidichtring, der sich in der Niederdruckstufe befindet, abnehmen kann. Im Zuge des aktiven Gebrauchs des Fahrzeugs finden verschiedene Auslandsansammlungen statt, so dass Sie die CO2-Ablagerungen und den Schmutz regelmäßig aufräumen müssen, damit die Systemteile für eine lange Zeit und zuverlässig arbeiten können.
Die Hauptursachen, die zu Problemen mit dem Motorsystem führen, sind der Missbrauch oder die ungelernte Motorwartung. Unabhängig vom Auto müssen alle Fahrer alle 7,5 Tausend Kilometer warten. Instandhaltung beinhaltet den Austausch von Öl, die Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Teilen und einige andere Maßnahmen. Durch das Waschen des Dieselkraftstoffsystems können verschiedene Störungen beseitigt werden.

Eines der häufigsten Probleme, die das Dieselkraftstoffsystem negativ beeinflussen, ist das Burnout des Kolbens. Um dieses Problem zu vermeiden, spülen Sie die Treibstoffausrüstung alle zwei Jahre.

Wenn Ihr System fehlerhaft ist, führen Sie einige Aktionen aus, um diese Situation zu korrigieren. Zuerst das Kraftstoffsystem pumpen. Wenn es keine Änderungen gegeben hat, betrachten Sie dieses Problem genauer. Überprüfen Sie, wie alle Kontaktierungselemente, Drähte, Klemmen, Injektoren arbeiten.

Wenn das Problem ernst genug ist, ist es am besten, das Auto Service Center zu kontaktieren. Der Fahrer, ohne Erfahrung in der Arbeit mit dem Motor der Maschine, ist wahrscheinlich nicht in der Lage sein, diese Störung allein zu liquidieren. Darüber hinaus, wenn Sie nicht in der Lage waren, herauszufinden, die genaue Ursache der Störung, müssen Sie eine professionelle Diagnose der Kraftstoff-System in einem der Pflegezentren führen.