Duraluminium – es … Duraluminium: Zusammensetzung, Eigenschaften, Preis

Duralumin – ein Material, das auf reines Aluminium mit Legierungselementen basiert, deren Aufnahme in der Zusammensetzung der Schmelze ändert die Eigenschaften des Metalls. Weiche und leichte Aluminium erwirbt Lastwiderstand, während alle Vorteile eines reinen Elements beibehalten wird.

zufällige Entdeckung

Duralumin – ist eine Aluminiumlegierung mit einer geringen Menge an Kupfer, die bei einer bestimmten Temperatur in künstlichen Bedingungen gealtert. Das Material wurde im Jahr 1903 von Alfred Wilm erfunden, der als Ingenieur in der deutschen Fabrik serviert. Während der Versuche wurde ein Muster bemerkt, durch lange Erfahrung bestätigt. Er fand heraus, dass, wenn die Legierung aus Aluminium und 4% Kupfer, und dann bei einer Temperatur von + 500 ° C, um das resultierende Material härten, gefolgt von Abschrecken und Altern bei Raumtemperatur für mehrere Tage, stellt sie das Metall mit hohen Festigkeitswerten aus, während der plastischen Eigenschaften Erhaltung das Hauptelement.

In den Folgejahren wurden die Legierungen mit einer großen Anzahl von Additiven hergestellt, dass die Festigkeit des Materials zu erhöhen. In der gegenwärtigen Phase des eloxierten Aluminiums – eine hochfesten Legierung, welche, je nach Art, kann Kupfer, Magnesium, Silizium, Zink und andere einschließen.

Struktur

Mechanische Eigenschaften von Duraluminium weisen hohe Raten – bis zu 370 MPa (die Festigkeit von reinem Aluminium – 70-80 MPa), die das Material in vielen industriellen Gebieten gefordert macht. Aluminiumlegierung mit den chemischen Elementen in bestimmten Anteilen Eigenschaften des resultierenden Materials zu variieren. Die Basislegierung besteht aus klassischen Anteilen der Bestandteile.

Duralumin Struktur ist wie folgt:

• Kupfer (Cu) – 0,5% des Gesamtgewichts.
• Mangan (Mn) 0,5% Legierung.
• Magnesium (Mg), – 1,5% des Gesamtgewichts.
• Silizium (Si) – 1,2%.
• Eisen (Fe) etwa 0,1% der Zusammensetzung.
• Aluminium (Al) – Grundelement.

Die wichtigsten Arten von Legierungen

Es gibt verschiedene Arten von Legierungen, andere als seine eigenen Eigenschaften.

Wie kann dann sein, aus eloxiertem Aluminium (Zusammensetzung, Ligatur und Qualität) gemacht?

• Aluminium-Mangan + (Al + Mg), Aluminium + Magnesium (Al + Mn), der zweite Name "magnaly" – gekennzeichnet durch eine Korrosionsbeständigkeit, hohe Leistung Löten, Schweißen. Es ist schlecht geschnitten. Die Legierungen der Zusammensetzungen nicht zu zusätzlicher Härtung unterzogen. Das verwendete Material, um eine Benzinleitungen zu bilden, Radiatoren, Tanks für verschiedene Zwecke in den Bauarbeiten, und so weiter. D.
• Aluminium + Mangan + Silizium (Al + Mg + Si), wurde die Legierung mit der Bezeichnung "Avial" gegeben. Die Eigenschaften dieser Zusammensetzung Duraluminium – Korrosionsbeständigkeit, Leichtigkeit und Festigkeit der Schweißnähte, feinkörnig. Die Härtung erfolgt bei einer Temperatur von 515-525 ° C + mit schnellen Abkühlung in Wasser (+ 20 ° C) für 10 Tage. Die Hauptanwendung – Produkte in hohen Luftfeuchtigkeit verwendet, die Herstellung von Materialien, Teile, Maschinen in Flugzeugen, Automobilindustrie in der letzten Avial ersetzt teuren Stahl in den Details von Mobiltelefonen und andere.
• Aluminium-Kupfer + + Mangan (Al + Cu + Mg) oder Duraluminium, – ein Konstruktionswerkstoff, in Abhängigkeit von der Notwendigkeit, die Endeigenschaften zu erhalten, kann die Menge jedes Legierungselements variieren. Die Legierung hat Anwendung in der Luftfahrtindustrie, Luftfahrtindustrie, für die Herstellung von Hochgeschwindigkeitszügen ( „Peregrine“) und andere. Der Nachteil der Legierung ist seine ätzende Instabilität gefunden. Duralumin Blatt erfordert eine gründliche Korrosionsschutzbehandlung, die vor allem durch die Anwendung auf die Oberfläche von reinem Aluminium durchgeführt wird.

Anwendung

Duraluminium – ist das wichtigste Material für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Die erste Anwendung für das Flugzeug aufgetreten 1911 beim Bau von Luftschiffen. Im 21. Jahrhundert gibt es mehr als ein Dutzend Marken aus leichtem und strapazierfähigem Material gefertigt. Für Einzelheiten Flugzeuge verwenden oft Marke D16T, die neun von Metallen wie Titan enthält, Nickel, etc., und die Ligatur aus Kupfer, Silizium, Magnesium zusammengesetzt ist. Die Menge an Aluminium in der Legierung, ist auf das Standard-Gehalt – 93%.

Nicht alle Legierungen Duraluminium reagieren gut auf Schweißen, so viele Produkte, die mit Nieten und anderen Arten von Befestigungen. Die wichtigste industrielle Verwendung des Materials hat den Luftfahrt werden, Automobil-, Werkzeugmaschine. Aber nicht nur die High-Tech-Duraluminium, zum Beispiel verwendet werden, für die persönlichen Gebrauch Boote aus diesem Material dienen mehr als 20 Jahre, und bei guter Pflege und Prävention – und sogar noch länger.

Im Schiffbau aus einem Material, nicht nur die Rümpfe, sondern auch eine große Anzahl von inneren Körperteilen, Einheiten. Rohre aus Duraluminium, dickwandigen und dünnwandigen, werden überall aus dem Gehäuse und kommunaler Kommunikation Gasleitungen verwendet. Gewalzte Bleche in Baukonstruktionen verwendet.

Vorteile und Nachteile

Duralumin – eine Legierung auf Aluminium-Basis, die, wie jedes Material Vorteile hat. Unter ihnen:

• Ein hohes Maß an statische Festigkeit.
• Lange Lebensdauer.
• Geringe Anfälligkeit für Zerstörung.
• Beständigkeit gegenüber vielen korrosiven Umgebungen, mechanische, thermische Effekte.
• Anpassbarkeit an Schweißarbeiten (Aluminium in reiner Form schlecht auf Schweißnähte).
• Die große Anzahl von Anwendungen.

Es gibt einen großen Nachteil, der eine Duraluminium hat – es ist Exposition gegenüber Korrosionsschäden. Alle Einzelteile des Materials notwendigerweise reines Aluminium mit einem Primer plattiert oder überzogen, das Rosten zu verhindern.

Preise

Kaufmaterial ist einfach, die Kosten auf der Komponentenzusammensetzung gebildet abhängig. Die meisten der Pflanzen, die Nichteisenmetalle produzieren, produzieren Aluminium. Der Preis hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere von der Art des Produkts, Volumen, Lieferung und anderen Bedingungen. Die Unterlagen der Hersteller begleitet ist verpflichtet, den prozentualen Anteil der Legierung zu spezifizieren, nach GOST, Leistung.

Kosten der Produkte aus Duraluminium (Area, Rohr, Blatt) beginnt ab 580 Rubel pro Kilogramm. Mit einem Anstieg im Rahmen der Angebotspreis pro Tonne Legierungsrohr ist etwa 510 Tausend Rubel. Dural Kreise beginnen sich im Preis von 250 Rubel pro Kilogramm. Kreis – Symbol Werkstückmaterial, dessen Querschnitt ein Kreis von unterschiedlicher Größe, die Produktlänge beträgt 3 Meter.