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„Lifan X50“: die interessantesten Dinge über das Budget und wirtschaftliches chinesisches Crossover

„Lifan x50“ ist ein neues chinesisches Modell, das in der Welt im Jahr 2014 in Peking präsentiert wurde. Es ist brandneu und kompaktes Crossover. Seine Premiere fand in der Russischen Föderation im August die gleichen 2014 Jahre. Im laufenden 2015 hat es eine bestimmte Anzahl dieser Maschinen verkauft. Was können Sie über dieses Modell sagen?

Abmessungen und Aussehen

Positioniert „Lifan x50“ als Jugendlicher mit einem europäischem Crossover-Design. Aber in der Tat, es erhöhte Fließheck mit einigen Features, die in der SUV-inhärent sind.

Obwohl es sieht ziemlich gut. Modern, interessanter Stil, ganz originell. In jedem Fall entspricht es das Konzept des Unternehmens in vollen Zügen. Der vordere Teil der formalisierten X-förmigen Linien. Eine Rück – U-förmig ist. Weitere Außen war eine sehr harmonische aufgrund der stilvollen Kopfoptik.

Die Länge des Autos erreicht 4100 mm, Höhe – 1540 mm. Seine Breite beträgt 1.722 mm und der Radstand erreicht Ziel von 2550 mm. Angenehm überrascht Clearance. Sein Rekord ist 208 mm. Eine gute Option für die russischen Straßen.

Innenarchitektur

Jetzt ist es notwendig, Ihnen mehr über das Auto und das Innere zu erzählen. „Lifan x50“ sieht cool aus , und es ist eine Tatsache. Doch ihr Aussehen, sozusagen für einen Amateur. Es ist nicht der Mercedes, die wie die überwiegende Zahl der Autofahrer ist, nicht BMW, nicht Ferrari oder Lamborghini. Hier des Merkmals kann eine ungewöhnliche Kombination von Instrumenten werden zur Kenntnis genommen. Seine Experten haben in einem Sportplatz in den tiefen Glocken entschieden. Die zentrale Lage wurde durch den Tachometer gemacht. Es wird von einem leuchtend roten Hintergrund gekennzeichnet.

Ein schönes Element ist das Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad, in dem der Entwickler sich entschieden hat, ein System von Steuertasten für Audio zu platzieren. Mittelkonsole wurde, um die Musik-Management-Einheit gegeben. Er ist übrigens in der Form eines Trapezes. Mehr Mittelkonsole Panel verfügt über ein kleines Mikroklima.

Für den russischen Automobilmarkt sind verfügbar Crossovers, Innendekoration, die von angenehm und nicht sehr teuer Kunststoff hergestellt ist. Aussehen umso mehr frisch und interessant, entschieden sich die Designer die inneren silbernen Akzenten zu verdünnen. Sie sollen das Metall simulieren.

Funktionalität und Komfort

Die Vordersitze des Autos „Lifan x50“ bequem, aber die Fondpassagiere nicht sehr bequem sein. Zwei von ihnen – ja, aber die drei von uns bleiben so einfach. Wie auch immer, mit dem Komfort.

Die Maschine hat einen kleinen, aber ziemlich geräumig Frachtraum. Nach innen gerichtete Vorwölbung Radkästen, und die zweite Reihe kann leicht wieder zusammengefaltet werden. Aus diesem Grunde wird es den Raum der Kammer zu erhöhen. Der einzige Nachteil – nicht erwarten, dass ein ebener Boden machen. Und sperriges Ladegut im Kofferraum nicht setzen. Schließlich ist sein Volumen in einem solchen Zustand zerlegt nur 570 Liter. Und unter dem falschen Boden ist die Reserve. Das ist also die Maschine nicht ihre Waren zu transportieren. Aber ein paar Taschen oder Beutel für einfachen Sitz.

"Lifan X50": Technische Daten

Bisher haben die Chinesen nur einen Motor entwickelt. Diese Benzinmotor „Quartett“, deren Volumen zu eineinhalb Litern Indikator gleich ist. Dieser Motor produziert 103 PS. Wird durch den Motor 5-Gang-Schaltgetriebe angetrieben. Während einer Auswahl von mehr und stufenloser Variomatik. Diese PPC erzeugen alle gemacht Traktion an der Vorderachse.

Wenn eine Person hat beschlossen, die Version mit der „Mechanik“ zu kaufen, die sein Auto die Höchstgeschwindigkeit von 170 km / h zu schätzen wissen. Und bescheidener Verbrauch – nur 6,3 Liter Kraftstoff auf dem kombinierten Zyklus. Der Kauf eines Autos mit einem CVT, wird die Person, die Eigentümer des Fahrzeugs, dessen Maximum – 160 km / h. Der Verbrauch ist mehr – 6,5 Liter pro 100 km alle in dem gleichen kombinierten Zyklus. „Lifan x50“ Bewertungen von Kritikern und Kennern der guten Autos bekommen nicht sehr viel und positiv. Natürlich gibt es Auto billiger und viel mächtiger. Weil die Menschen mit dem Betrag, zu dem es möglich war, „“ Lifan x50“zu kaufen, mit dem Sie eine Menge interessanter kann sagen, Bewertungen, entscheiden, eine Entscheidung für ausländische Autos 1990/2000 ist zu machen. Lassen Sie „nur für Erwachsene“, aber unter Beweis gestellt. Und desto mächtiger und solide.

Ausrüstung

Viele Autofahrer haben Interesse an dieser Maschine als „Lifan x50“. Testfahrten (von denen gibt es viele), haben gezeigt, dass es – ein Fahrzeug für den Stadtverkehr. Wenn eine Person der Eroberer von Straßen nicht will und hohe Geschwindigkeiten und plötzlich beginnt zu demonstrieren, wurde dieses Modell für ihn gemacht.

Gute Einrichtungen. Elektrische Servolenkung, Airbag, ABS, Legierung 15-Zoll-Räder, eine Klimaanlage, Soundsystem. Alles, was benötigt wird, im Allgemeinen. Es gibt High-End-Versionen des Autos „Lifan x50“. Bewertungen der Besitzer dieser Modelle haben mehr positiv. Die Maschinen sind mit ESP, Multimedia-Anlage mit einem guten Farbdisplay, Navigation, Innenverkleidung in Leder, Rückfahrkamera, volle Power Accessories ausgestattet, sechs Airbags, und vielen anderen.

die Kosten

Preis – das ist der letzte Punkt, den ich sagen möchte. So russischer Käufer zwei Versionen erhältlich. Die erste – ist Lifan X50 1.5 MT. Der Preis für das Auto – fast eine halbe Million Rubel. Höchstgeschwindigkeit – 170 km / h, die Beschleunigung zu Hunderten – 11 Sekunden, Verbrauch – 6,3 Liter. Bei diesem Modell bereits oben beschrieben. Zweitens – Lifan X50 1.5 CVT. Immerhin nur die maximal – 160 km / h und der Verbrauch – 6,5 Liter. Diese Version kostet 590.000 Rubel.

Im Allgemeinen, wie es möglich war, dieses Auto zu realisieren nicht für die anspruchsvollen Kunden ist und für normal, ruhig, gemessen Stadtverkehr. In der Tat, die Menschen verstehen, und das Auto bewusst erwerben. In der Tat ist es für diesen Zweck ideal. Praktisch, bequem, einfach zu bedienen – was sonst notwendig ist, um zu pendeln, in den Laden zu arbeiten und wieder nach Hause?