JSC "Balashikha Casting-Mechanical Plant" (BLMZ): Produkte, Adresse, Richtungen

JSC „Balashikha Casting-Mechanical Plant“ – einzigartig in Russland die Herstellung von Magnesium, Titan und Aluminium geformte Gußteile, einschließlich der Möglichkeit, hochpräzise Bearbeitung. Jetzt Tausende von Teilen gemeistert zu in- und ausländischen Unternehmen aus Israel, Italien und den skandinavischen Ländern zu versorgen.

JSC Balaschicha Casting-Mechanical Plant

werden

Balaschicha Casting-Mechanisches Werk wurde in einer schnellen Zeit der Industrialisierung geschaffen. 1931-te. Unterzeichnet die erste Entscheidung über den Bau. Ausgewählt Spielplatz Nordosten Gemeinde Reutovo, in der Nähe der Ortschaft Gorenki Reutow Bereich (jetzt 19-ten km von der Autobahn Gorki, route M7).

1932-te. Es begann die Einrichtung der Gestaltung: entworfen Richtungen, die Lage der Werkgebäude, Wohngebiete und Infrastruktur. Parallel dazu begannen die ersten 60 Menschen in der Zukunft viele tausend Waldlichtung, Stauseen füllen. Erteilt am 22. Februar ein Dekret des Rates der Volkskommissare Nummer 199/40 auf die Anzahl der Aufbautrommeln Gebäude auf Bezug genommen wird. Die Entscheidung sieht vor, besondere Versorgungsmaterialien, Kleidung, Lebensmittel.

Bau einer Fabrik

1932.04.25 wurde den ersten Grundstein des mechanischen Gehäuses der Zukunft „BLMZ“ gelegt. Nach dem Aufbau des Lagers begann. Im Bereich des Victory Street, Sowjet der heutigen Friedens wurden Lenin Avenue Wohnbaracken gebaut. In eine der Hütten hat Ausbildungszentrum organisiert, wo kurze Kurse Dreher, Müller, Modellierer, Gießer, sterzhenschiki Vorbereitung, Zeichner, Designer.

Jahr 1933.. Der Aufbau des Hauptkörpers des Gußteils. Errichtet, um das erste 5-stöckigen Backsteinhaus (die Autobahn von Enthusiasten, d. 01.05), 33 Baracken, Heizraum in Betrieb genommen, wurde eine Abendschule für Jugendliche arbeiten.

Balaschicha Casting-Mechanical Plant

Beginn der Produktion

Im Jahr 1933 begann Balaschicha Casting-Mechanisches Werk die Produktion von Pilotprodukte – Speichen aviakoles und Regelventilen. Für das Jahr 1455 machte die Flugzeugräder. Parallel dazu verbesserte Infrastruktur: begann mit dem Bau von Bädern, Hotels, Clubs, fünfstöckige Backsteinhäuser. Die erste Ausgabe der Fabrik Zeitung.

Expansion des Unternehmens ging stetig:

1934-te. drei Flüge ein mechanischer Körper gebaut. Er schuf die erste unabhängige Designbüro Fahrwerk des Landes.
1935-te. temporäre Gießerei im Heizraum organisiert. Ausgegebenen ersten Aluminiumguss.
1937 Jahr. Im April startete er die erste Phase des Hauptkörpers liteyogo.
1938-te. Die Serienfertigung von Aluminium und Magnesium Gussteilen für Motoren und Flugzeuge.
1939-te. Die Anlage ist als eine der größten Fabriken von Eisenguss aus, die noch nicht in Europa und Amerika.
1940-te. Im Auftrag Kühlkörper. Völlig gebaut Dorf Pervomajskij, eröffnete einen Kindergarten, Kindergarten, zehnjährige Schule.

Es war wirklich ein Schock Baumaßnahme auf dem gut gewählten Standort. Wegbeschreibunge war äußerst erfolgreich: die Autobahn Moskau – Balaschicha die Fabrikarbeiter mit wissenschaftlichen Forschungsinstituten, Designbüros, Verwaltungsstrukturen der Hauptstadt verbunden. Die Eisenbahn erlaubte sperrige Fracht zu liefern. Die Arbeiter haben aus der Umgebung kommen. Jedes Jahr zusammen mit dem Bau einer Industrieanlage entfaltete begleitende Wohninfrastruktur.

Welt

In den ersten Monaten des Krieges Casting-Mechanical Balaschicha hatte Pflanze dringend evakuiert werden. Bereits Anfang Juli, die Züge nahmen die einzigartige Ausrüstung weg, die Menschen in Nischni Tagil, Kamensk-Uralsky (mechanische Fertigung), Kasan, Ufa, Kuibyschew (Gießerei). Im Oktober endete es mit der Evakuierung der Anlage.

Die Anlage begann unmittelbar nach der Schlacht von Moskau im Dezember zu erholen. Ausrüstung, Werkzeugmaschinen gesammelt in den nahe gelegenen Stationen Reutov, Obiralovka (Zug). Frauen und junge Leute kommen in den Laden und tun all die harte Arbeit. Bereits im Februar produzierte das Werk die ersten Verteidigungsprodukte.

Während 4 Jahre von Flugzeugkomponenten des Zweiten Weltkriegs im Werk hergestellt wurden auf 137 000 Kampfflugzeuge setzen. Auch führt die Reparatur für Flugzeugräder, Umbau Räder abgestürzten Junkers und Messerschmitt zur Montage an der sowjetischen Maschine. Nur in den ersten Tagen des Krieges, trat 40 Fabrikarbeiter in Bataillon Balaschicha Kämpfer, 1300 ging an die Front.

BLMZ Adresse

Nachkriegsentwicklung

Die Erfahrung des Krieges forderte steigende Verteidigungsindustrie entwickeln, einschließlich Luftfahrt. Design Bureau Fahrwerk wird von BLMZ in eine eigenständige Gesellschaft veröffentlicht, die jetzt als aviakorporatsiya „Ruby“ bekannt ist.

Nach dem Krieg, Casting-Mechanical Balashikha Pflanze wird ein serieller Haupthersteller von Rädern, Bremsen, Lenkung Einheiten Bremssysteme. Es wird mehr und mehr neue Designs für die boomende Luftfahrtindustrie zu entwickeln, Ersatzteile von militärischen und zivilen Kunden zu liefern.

Erfolge

JSC „Balaschicha Casting-Mechanical Plant“ ist nach wie vor das Zentrum des führenden inländischen Nichteisengusses. An seiner Basis bildete einen ganzen wissenschaftliche Schule geformt Magnesiumguß. Arbeits Experten ausgezeichnet mit dem Staatspreis des ersten Grades und Diplom VDNH.

In der Fabrik baute es das erste Anlage des Landes der Pulvermetallurgie zur Herstellung von Reibbelägen. Abgesteckten zur Massenproduktion Hersteller von Aluminiumgussteilen, auch im Rahmen der Entwicklung der heimischen Automobilindustrie.

Aufgrund des Unternehmens – die beiden höchsten staatlichen Auszeichnungen:

1976 – Orden des Roten Banners der Arbeit für große Produktionserfolge und selbstlos Arbeitskollektiv;
1982 – Orden des Oktoberrevolution für die Entwicklung neuer Flugzeuge, die Lieferung von Gussteilen und Baugruppen für die IL-85 Flugzeuge.

Tag heute

Aviation Enterprise von „BLMZ“ setzt erfolgreich komplizierte Gussfreigabe für Automotoren. Die Anlage ist eine wissenschaftliche und technische Basis einer völlig neuen Richtung – die Herstellung von Formgussteilen aus Titanlegierungen. Und das wissenschaftliche Labor, und die neuesten Geräte. Unter diesen Aufgaben baute sie eine neue Anlage, erfolgreich in den russischen und ausländischen Märkten tätig.

Betreibt die Anlage eine Berufsschule, Fachschule und Abendschule. Administration Modernisierung bestehende Produktion, neue Bereiche ständig einzuführen, Design-Institute bringen und die neuesten Kauf, darunter auch ausländische Ausrüstung.

OAO BLMZ

Spezialisierung

Das Unternehmen ist in der Serienfertigung aviakoles, Bremsen, Komponenten für die zivile und militärische Flugzeuge, einschließlich der Flugzeuge IL Marken (Modelle 86, 76, 62 und andere), Yak, An, Tu, Hubschrauber Mil und Kamow Designbüro beschäftigt. Heute ist die Anlage Umrüsten eine neue Generation von Produktionsanlagen. In den letzten Jahren eine hohe mechanische Behandlung aller Arten von Metallen eingeführt (Bunt-, Eisenlegierungen), verbesserte Gussbearbeitung.

Ein Upgrade gibt Ihnen die Vorteile. Zum Beispiel ist ein Anbieter von Brems und Radeinheiten zur Herstellung von IL-76MD-90 neuem russischem Transporter in Ulyanovsk Fabrik „Aviastar-SP“ JSC „BLMZ“ ausgewählt. Als beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit JSC „AESTC“ Union „“ – die gemeinsame Entwicklung von Fahrwerk durchgeführt.

Fahrplan

Ausfuhr

Das große Volumen der Luftfahrtgeräte der russischen Produktion wird im Ausland genutzt werden . Im vergangenen Jahr belief sich das Volumen der Lieferungen der russischen Waffenexporte in US $ 15,7 Milliarden. Es ist ermutigend, dass dieser Sektor trägt zu und Balaschicha Anlage Gewinne aus dem Export. die Herstellung von Produkten militärische Ausrüstung BLMZ Gewährleistung erfolgt durch die „Rosoboronexport“ und dem Unternehmen die entsprechenden Unterlagen müssen. Tiefbau Bereitstellung ist auf der Linie «Aviazapchast“.