Train "Sapsan": Auto-Schema

Ganz wurde ein weiterer Zug vor kurzem gesehen, wie ein malokomfortnoe Mittel zur Bewegung innerhalb des Landes. Aber im Laufe der Zeit begann der Komfort für die Passagiere zu wachsen. Im Fern haben Züge zur Norm werden, wenn eine Reihe von Einrichtungen gehören Servietten, Handtücher, Hygieneartikel.

Aber die Geschwindigkeit der Bewegung blieb gleich. Ändern Sie Reisezeiten und verbessern die Qualität der Dienstleistung sind so konzipiert, um eine neue Generation zu trainieren.

"Sapsan": schneller Transport

Der neueste High-Speed-Zug „Sapsan“ genannt. So Railway Company zeigt , dass das neue Rollmaterial so schnell und schnell wie der Vogel der Falken Familie.

Speziell für den russischen Aktiengesellschaft OAO „Russische Eisenbahnen“ German Engineering Sorge Siemens entwickelt der Zug „Sapsan“ Zug Schema aus der vertrauten viele Russen grundsätzlich verschieden ist. Die Design Höchstgeschwindigkeit des neuen Autos erreicht 350 km / h.

Die Basis für die neuen Züge wurde Velaro-Plattform genommen, ICE 3. Wenn eine Modifikation des Zuges der Gestaltung wurden die Standards berücksichtigt und klimatischen Bedingungen in Russland.

Zug aktiv auf zwei Arten genutzt: „Moskau – St. Petersburg“ und „Moskau – Nischni Nowgorod“. Und am letzten Zweig des Zuges, in der Regel zwei-System, wobei die Länge der Strecke mit 436 km von der Höchstgeschwindigkeit 160 km / h erreicht. Während Single-System trainiert die erste Richtung bewegen sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km / h bei 645 km Länge.

„Peregrine“ – die neue Generation Zug

Im Gegensatz zu der üblichen Anordnung in Zügen „Sapsan“ Zug in erster Linie neue Regelung. Und als solche ist die Zusammensetzung der Lokomotive nicht hier.

In Russland hat es bereits ein Versuch gewesen, einen Zug mit Hochgeschwindigkeitsleistung von bis zu 350 km / h zu entwickeln. Seit 1992 für sieben Jahre CDB für Marine Engineering „Rubin“ wurde für die Freigabe des ersten russischen Hochgeschwindigkeitszug vorbereitet – „Sokol-250“ (EC-250). Und der Prototyp wurde im Jahr 2000 zusammengebaut.

Design-Lösungen „Falcon“ hatte keine Analoga in der Praxis der Haustechnik-Industrie. Er hatte die folgenden Eigenschaften:

• Schweißlichtkörper aus Aluminiumlegierung ;
• Zugbeeinflussung auf Basis von Mikroprozessorsystemen;
• verbesserter Fahrantrieb mit einem neuen Stromabnehmer usw.

Aber die Entwicklung der „Sokol-250“ wurde ausgesetzt und eingefroren, so wurde beschlossen, dass es einfacher und billiger ist es, die Siemens-Entwicklung mit leichten Modifikationen unter Berücksichtigung verwenden, um die russischen Realitäten.

„- St. Petersburg Moskau“ 17. Dezember 2009 Der erste Flug von „Sapsan“ auf der Strecke gemacht.

Es bestand aus 10 Autos mit einer Gesamtkapazität von mehr als 600 Passagieren, die gesamten Strecke zu überwinden in 3 Stunden und 45 Minuten.

Im Folgenden wird auf dem Foto des Zug „Sapsan“ (Auto Schema 4) dargestellt.

Wo essen gehen?

Die Züge „Sapsan“ Speisewagen Schema unterscheidet sich grundlegend von dem traditionellen Konzept des „Restaurants“. Es ist in zwei Zonen unterteilt. Ein Bereich mit Buffet und steht mit Plätzen für einen schnellen Snack steht, die zweiten – mit bequemen Sitzen mit Tischen von vier Passagieren. Essen bestellen aus dem Restaurant und andere Bahnreisende und in der Business Class Wagen Essen ist bereits im Eintrittspreis enthalten. Besteckset und Service erinnert in Flugzeugen vorgeschlagen.

Die Autos Superior-

Wie bei Flugreisen in den Zügen „Sapsan“ für die Bequemlichkeit der Passagiere haben das Auto von der 1. Klasse.

Die Regelung der Plätze im Auto, „Wanderfalke“ Passagier 1. Klasse wird unten dargestellt.

Neben dem speziellen Tagungsraum, wo der Platz einmal für vier Personen gekauft, gibt es Ledersessel für die Fahrgäste. Sie falten, mit verstellbarer Rückenlehne, nicht nur für die gesamte Rückseite und für den Lendenbereich.

Für die Bequemlichkeit der vorliegenden individueller Beleuchtung mit separatem Entertainment-System. Es bietet WLAN-Zone und eine Gelegenheit, mobile Geräte aufzuladen.

Die Übergänge zwischen den Autos sind „Akkordeon“ Türen ohne Übergang gemacht und zwischen sich transparente Fahrgasträumen von Schiebetüren abgetrennt, mit Fotosensoren ausgestattet, und so werden sie geöffnet / geschlossen automatisch.

Wenn durch die gesamte Struktur vorbei, von Kopf bis Schwanz, körperliche Anstrengung für Türöffnungen, um nicht brauchen. Dichtigkeitsaußentür ist so konfiguriert, dass, wenn die Außenlufttemperatur im Innern des Fahrgastraumtemperatur -20⁰ konstant und komfortabel in der gesamten Zusammensetzung.

Die Hochgeschwindigkeitszug „Sapsan“ Zug Schema gedacht, so dass das große Handgepäck in einem separaten Fach untergebracht wurde, und die kleinen Dinge sind auf den oberen Regalen gut aufgestellt.

Wo Tickets kaufen?

Nun mag es seltsam erscheinen, dass es möglich ist, ein Ticket zu kaufen, nicht nur im Bahnhofsgebäude, sondern auch direkt im Zuge.

Es spiegelt die Auto-Schaltung 6, „Peregrine“ ist auch mit einem besonderen Ort für Menschen mit Behinderungen ausgestattet. Es gibt einen speziellen Bereich für Rollstühle und eine Anzahl von Sitzen für Behinderte. Für die Bequemlichkeit der Menschen ist die Toilette mit speziellen Geländern und die Haustür zum Auto ausgestattet ist, für die Größe Rollstühle. Im gleichen Auto und ein Ticket-Service und für Mütter mit zu einem kleinen Raum zugewiesen Säuglingen mit einem Tisch für swaddling.

Entertainment-System

Für die Bequemlichkeit der Passagiere Autos mit speziellen Monitoren ausgestattet, die Ausgabe als Werbung im Zuge ist, sowie Unterhaltungsprogramme. Die Passagiere werden mit individuellen Einweg-Kopfhörer ausgestattet, zwischen den Sitzen Bedienfeldes. Mit den Tasten Sie mehrere Radio oder sehen und hören Video auswählen können.

Je nach Art des Autos und der Ticketpreis, auf dem Weg gibt es eine Möglichkeit zu Internet-Diensten zu verbinden. In einigen Autos ist dieser Service für eine zusätzliche Gebühr zur Verfügung.

Auch kann der Fahrgast während der Fahrt nutzt Printmedien, die in einer speziellen Sitztasche sind.

Jeder Schlitten ist so angeordnet, Platte, auf der Online zeigt Informationen über die Lufttemperatur und der Strömungsgeschwindigkeit der Zusammensetzung.

Unterstützung für die Rechtsstaatlichkeit in einer Art und Weise

Auf dem Ticket in der High-Speed-Teil der Warnmeldung sofort beeindruckt von der Tatsache, dass das Rauchen ist streng auf den Zug verboten. Und das ist kein Zufall.

Im Folgenden wird eine schematische Darstellung eines anderen Zuges Auto „Peregrine“. Schlittenschaltung 9 ist wie folgt.

Alle Fahrzeuge, Hauswirtschaftsräume und Toiletten sind mit Sensoren ausgestattet, die die geringste smokiness glätten reagieren. Man muss sich nur die Sensoren arbeiten und Anzeichen von Rauch erfassen, die gesamte Struktur wird automatisch verlangsamt und nicht mehr bewegt, solange die Ursache für den Rauch nicht gelöst.

Die Route für Polizei überwacht ständig eine spezielle Ausstattung der Sicherheitskräfte, sowohl in Form als auch in Zivil.

Im Allgemeinen trotz der Preisunterschied im Vergleich zu herkömmlichen Zügen, der Zug „Peregrine“ ist sehr beliebt bei den Passagieren. Wenn Sie den Preis des Fluges auf einer Ebene mit der Budget-Klasse vergleichen zu können, kann der Preis scheint hoch, und. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass der Zug kommt aus fast der Mitte der Stadt in der Mitte eines anderen. Also für diejenigen, die ihre Zeit schätzen, „Wanderfalke“ – die perfekte Wahl!