Nissan Sentra: Spezifikationen einer der meistverkauften japanischen Limousinen

Nissan Sentra ist ein Auto, dessen Debüt in Russland im Jahr 2014 in Moskau stattfand. Wie kann es in mehreren Worten charakterisiert werden? Geräumig, komfortabel, robust, zuverlässig – das sind die vier Grundqualitäten, auf die sich die Maschine rühmen kann. Aber das ist nicht der einzige Vorteil.

Über Größen

Es ist zu beachten, dass, wenn wir über Dimensionen sprechen, dann Sentra in dieser Hinsicht der Führer unter den Vertretern seiner Klasse ist. Die Länge des Körpers beträgt 4625 mm, Breite – 1760 mm. Die Höhe des Autos beträgt 1495 mm, und der Radstand erreicht einen Indikator von 2700 mm. Der Radius der Wende an der vorderen Stoßstange ist fünfeinhalb Meter! Das Leergewicht des Fahrzeugs erreicht eine Geschwindigkeit von 1276 kg (was ein sehr geringes Gewicht ist). Im Allgemeinen erwies sich das Auto als ziemlich kompakt und nicht sperrig, was sehr wichtig ist. Immerhin hat Nissan Sentra in der Tat für eine komfortable Fahrt um die Stadt, sowie für die Umsetzung von kurzen Reisen geschaffen. Und für solche Zwecke ist ein Fahrzeug nicht erforderlich.

Restyling für Russland

Diese Modellhersteller bauten auf einer gestreckten Plattform von Nissan, die unter der Bezeichnung "V" bekannt ist. Dies ist genau genommen die gleiche Plattform, die auf der Grundlage anderer Autos dieser Sorge gestellt wurde. Zum Beispiel, Note, Pulsar, Micra, sowie Tilda-Hecktürmodell (2. Generation).

Dieses Modell wurde speziell für russische Straßen angepasst. Der Prozess umfasste ein internationales Team, das von hochkarätigen Spezialisten zusammengestellt wurde. Nissan Sentra, bevor es über seine Premiere angekündigt wurde, war ein voller Zyklus von verschiedenen Tests auf unseren Straßen, und danach begannen die Entwickler des Unternehmens die Arbeit an der Gestaltung der Maschine. Ich musste eine Reihe von Änderungen vornehmen. Es gab deutlich verstärkte Aufhängung und Bodenplatten, sowie Ingenieure umkonfiguriert Stoßdämpfer, die Erhöhung ihrer Energieintensität. Die Bodenfreiheit wurde auch unbeaufsichtigt und erhöhte sie auf 15,5 Zentimeter. Und das Auto war mit einer leistungsfähigeren und umfangreicheren Batterie ausgestattet. Darüber hinaus verbesserte der Nissan Sentra die Kühlung des Variators, es gab neue, bequemere Sitze.

Innenarchitektur

Salon Nissan Sentra wurde ursprünglich entworfen, um fünf Innenraum unterzubringen. Und mit großem Komfort. Es gibt viel Platz im Auto, und auch nach allen fünf Sitzen nehmen sie Platz, sowohl in den vorderen und hinteren Sitzen gibt es genügend freien Platz.

Das Auto Nissan Sentra zeichnet sich nicht durch ein sehr reichhaltiges Interieur aus – alles ist einfach, aber mit Geschmack. Darüber hinaus war der Innenraum sehr ergonomisch. Und die Materialien wurden nicht billig verwendet. So ist es schwer, mit Qualität zu schaden. Die Spezialisten wählten gute Veredlungsmaterialien und versammelten den Salon auf Gewissen. Die Instrumente sind in der klassischen Version zusammengefasst. Das heißt, der Fahrer kann vier Zifferblätter betrachten. Absolut alle Lesungen können einfach und schnell gelesen werden. Auch kann man nicht umhin, die Aufmerksamkeit auf das bequeme Lenkrad zu merken, das durch den Flug und sogar durch den Neigungswinkel eingestellt werden kann. Sogar Grundausstattung ist mit dieser Funktion ausgestattet.

Und schließlich, das letzte, was ich über den Salon sagen möchte, ist der Kofferraum. Sein Volumen ist 511 Liter, und das muss ich sagen, eine gute Figur für die japanische Limousine.

Technische Indikatoren

Und das letzte Thema, das mit Aufmerksamkeit beachtet werden sollte, während er über den Nissan Sentra spricht. Charakteristiken – das ist ein sehr wichtiger Moment. Aber in diesem Fall gibt es nicht viel Abwechslung. Für russische Käufer ist nur eine Version verfügbar – mit einem atmosphärischen 1.6-Liter-Benzinmotor. Sehr bescheiden, bei 117 PS, aber es erfüllt alle ökologischen Anforderungen von Euro-5. Das Maximum, das für dieses Auto zur Verfügung steht, beträgt 192 km / h. Vor "hundert" kann das Auto für 10,6 Sekunden verteilt werden. Es kann nicht gesagt werden, dass das Auto nicht wirtschaftlich ist: in einem gemischten Zyklus verbraucht der Motor nur 6,4 Liter pro 100 km.

Im Allgemeinen für die Stadt selbst. Dieses Auto wird einen anspruchsvollen und ungelernten Fahrer befriedigen, also wenn Sie ein Auto für das Fahren von und von der Arbeit benötigen – es lohnt sich zu nehmen.