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Öffentliche Verkehrsmittel: Grundelemente, Klassifizierung

Lage zu den öffentlichen Verkehrsmitteln – einem speziell ausgestatteten Ort, die für Ein- / Aussteigen der Passagiere von Obusse, Busse, Taxis, Straßenbahnen. Hinsichtlich seiner Ausrüstung, sowie die Grundelemente sind staatliche Standards etabliert. Betrachten wir weiter, was eine Haltestelle des öffentlichen Verkehrs sein sollte.

Schlüsselelemente

Die Website, die innerhalb der Haltestelle des öffentlichen Verkehrsmitteln, darunter:

  1. Plattform für den Eingang, Warten und Einsteigen.
  2. Brems- und Beschleunigungs Fahrspuren.
  3. Pavilion.
  4. Bänke.
  5. Müll.
  6. Tehsredstva Verkehrsorganisation.
  7. Beleuchtung.
  8. Gehwege, Bürgersteige.

Roads I-III Katze. in Gebieten mit einer Toilette ausgestattet.

Allgemeine Merkmale

Im einfachsten Fall ist die nächste Haltestelle des öffentlichen Verkehrs durch die entsprechenden Zeichen versehen. Zum Beispiel für Bus Punkte – ein Zeichen. 5.16. In der Regel wird die öffentlichen Verkehrsmittel in der Stadt mit einem Baldachin von regt ausgestattet. Fast immer im Pavillon gibt es eine Tafel mit dem Zeitplan. In einigen Fällen werden die Bereiche mit Gegenständen Ticket ausgestattet. In Ballungsräumen an Bushaltestellen vorhanden Außenwerbung. Innerhalb der Zone zu dem Abschnitt gehör angewandt Markierungen Autofahrer Park verbieten.

Voraussetzungen für die Elemente in der Kategorie der Straßen I und

Öffentliche Verkehrsmittel sollten außerhalb des roadbed sein. Es erlaubt, die Vorrichtung als separate und kombinierte Ein- und Ausstieg der Hauptstraße. Mit ihrer Ausrüstung sollte für adjacencies und Kreuzungen von Straßen, die durch die Baunormen geführt werden. Stops sollten in einem Abstand von mindestens 3 km platziert werden. An der Kreuzung der Straßen auf verschiedenen Ebenen den Komfort und die Sicherheit der direkten Landung Punkte / Drop-off-Funktion in diesem Sektor zu gewährleisten, die neben den Pfaden der Bewegung befindet sich der Fußgänger fließt.

Regeln für die Bereiche auf den Straßen der Kategorie I b – III

Öffentliche Verkehrsmittel sollten in einer geraden Fläche sein. Vorrichtung erlaubte Element zu einem gekrümmten Abschnitt mit einem Radius von nicht weniger als tausend Metern für Straßen I b – II. Cat 600 m -. III und 400 – IV Katze. Längsneigung am Ort des Anschlags soll nicht mehr als 40% betragen. Im Bereich der Ein- / Aussteigen von Passagieren sind notwendig, den Abstand für das Parken Sichtbarkeit bereitzustellen. Haltestellen sind entlang der Straße versetzt ist, nicht weniger als 30 m zwischen benachbarten Leitblechen Pavillons. In Bereichen der Kontiguität und Kreuzung von Straßen disembarkation / Anlegestellen muss gleich oder größer als die für das Parken Sichtabstand vorgesehen. Erlaubt Anschlag zu bringen für den Verkehr in der entgegengesetzten Richtung bewegt wird, vor oder nach der Kreuzung / Kreuzung. So sie im Laufe seiner Bewegung verschoben werden, ist nicht weniger als 30 m zwischen benachbarten beabstandeten Wänden Pavillons. Im allgemeinen Fällen sind Anschläge alle 3 km platziert. In dicht besiedelten Gebieten oder Spa Abstand zwischen den Punkten auf 400 m reduziert.

Einstufung

Öffentliche Verkehrsmittel können sein:

  1. Constant. TC Ankunft zu festgelegten Zeiten, in der Regel in regelmäßigen Abständen.
  2. Auf Anfrage. Das Fahrzeug angehalten auf Wunsch des Passagiers. Der Bürger, der gehen muss, kann eine spezielle Taste drücken oder sagen über ihren Wunsch laut. Eine Person, die an der Bushaltestelle ankommen zu transportieren erwartet, hebt die Hand, was darauf hinweist, dass er in das Fahrzeug gelangen muss.

Stopp auf Anfrage, in der Regel nicht mit Sonderzeichen gekennzeichnet. In einigen Bereichen sind jedoch solche Elemente unterscheiden sich von normalen. Zum Beispiel in Moskau bei Bedarf stoppt Abschnitt Titel Spannungen oder neben dem Namen der entsprechenden Indikation vorliegt. Anfahrt von diesem Punkt außerhalb des vorgeschriebenen Tarif eingestellt werden.

zusätzlich

Derzeit mit einem semi-permanenten Anschlag ausgestattet. TC Ankunft auf solchen Gegenständen wird in festen Zeitabständen durchgeführt. Somit solche Stationen auf dem Passagierverkehr ungleichmäßig verteilt. Solche Seiten Einschiffung / Ausschiffung ist außerhalb der Siedlungen zu Sicherheitszwecken oder zur Einführung Sonderweg. Wenn der Fahrer nicht an der Bushaltestelle nicht sehen, wer in dem Fahrzeug und keiner der Passagiere sitzen wollte nicht gehen wollen, dann hat er nicht mehr aufhören. Vor kurzem haben gefälschte Produkte üblich geworden. Sie siedeln sich in der Nähe der Pflegeheimen und Krankenhäusern. Diese Anschläge können Sie schnell Patienten erkennen aus kurzfristigem Gedächtnisverlust oder anderen Pathologien leiden und willentlich die Institution verlassen.