Merchants Verband der deutschen Städte. Handel in Nordeuropa

Die Entwicklung des Handels – ist die wichtigste Quelle der primären Akkumulation des Kapitals der Kaufleute und Wucherer für die Bildung von hochwertigem Geldmarkt. Bei der Entwicklung des Handels und zum Zweck der Vereinfachung des Handels gab es verschiedene Formen der Assoziierung von Händlern. Verband der deutschen Städte die Händler könnten unterschiedliche Namen haben, je nach dem Zweck, für die die Union gegründet wurde. Solche Verbände können unterschiedliche Ziele haben.

Handel in Nordeuropa

Handel Nordeuropa in Fisch, Pelzen, Holz, Bier, Bernstein und anderen Waren, gemeinsam in ihrem Gebiet. Der Handel beteiligte Länder wie das Fürstentum Polozk, die nordöstlichen Gebiete der Russischen Föderation, Republik Nowgorod, Rzeczpospolita, das Königreich Deutschland, Brabant, Nord-Frankreich und England, die skandinavischen Länder. Die wichtigsten Gewerke erfolgte bei Messen. Aber enge feudale Bedingungen sind nicht förderlich für die Errichtung des Handels und verschiedener anderer Steuern und exorbitant Maut deutlich Außenhandel erschweren. Intensive Marktbeziehungen gefordert, die Mechanismen der erfolgreichen Vertrieb und sichere Logistik und damit Organisationen, die diese Anforderungen erfüllen könnte. Spezielle königliche Dekrete erlaubten groß Kaufleute und Händler Verbände ihre Produkte zu Vorzugsbedingungen zu bieten. Nach und nach ersetzt den privaten Handel verschiedenen Formen der Vereinigung der Kaufleute. Durch die Notwendigkeit entstand auf dem Territorium von Deutschland und anderen europäischen Siedlungen verschiedenen Verbände, die uns bekannt unter Namen wie Zunft Konvoi Hansa.

Gilde

Guild ist die Vereinigung der Kaufleute der deutschen Städte zu gemeinsamen beruflichen Interessen. Große Städte Nordeuropas hat eine Mitgliedschaft von mehreren Dutzend Zünfte. Jeder von ihnen hatte ihren Status zu setzen, die Preise für ihre Produkte, und das Recht auf Schutz ihrer Interessen in der Gilde hatte einen mittelalterlichen Händler. Handelsunternehmen in ihren Aktivitäten mit der Charta geführt, jeder von ihnen unter der Aufsicht seines Gönners war, hatte seinen eigenen Schutzpatron. Die Mitglieder der Gilde hatte sein Amt in der Stadtverwaltung ihre eigenen geschäftlichen Interessen zu schützen.

Konvoi

Der Konvoi – das ist eine vorübergehende Vereinigung der Verbände der Händler die Sicherheit von Gütern auf dem Seeweg transportiert zu gewährleisten. Konvois wurden auf der Basis eines gegenseitigen Systems gebildet. Jeder Händler macht eine bestimmte Menge der gecharterten Schiffe und Sicherheitsdienste.

Hanse

Merchants Verband der deutschen Städte, sondern viele von ihnen, bald begannen Assoziationen zwischen verschiedenen Städten zu bilden – nicht nur in Deutschland, sondern auch seine Handelspartner. Durch die Mitte des 13. Jahrhunderts gibt es Handel und politischen Union der Händler nordeuropäischen Städten. In den Chroniken wird es als Malaya Ganza bekannt. Diese Form der Handelsbeziehungen war äußerst attraktiv, und zu Beginn des 15. Jahrhunderts ein Teil der Hanse hat rund 170 europäischen Städten. Was? Merchants Verband der deutschen Städte hatten ihre Büros in Danzig, Riga, Lemberg, Novgorod, und mehrere Standorte schaffen für die Handelsbeziehungen zu organisieren. Die Stadt ist das führende Lübeck betrachtet, die Vendiums Hansa führte und später Hamburg. Bis zum Anfang des 17. Jahrhunderts Vendiums Hansa hatte den höchsten Umsatz in ganz Nordeuropa. Er war der zweitwichtigste Hansa Paris angesehen.

Die Privilegien des Hansa Händlers

Verband der deutschen Städte Händler bieten ihren Teilnehmern ein Vorteil, dass die Händler, was die Teilnehmer dieser Allianz um jeden Preis zu werden suchte, trotz der recht großen regulären Gebühren. Die Mitgliedschaft in der Hanse gewährleistet, dass:

– Waren in die Hansekaufmann gehören , werden nicht für die Nichtzahlung von Steuern oder Abgaben belegt werden, wird es nicht auf andere genommen für die Schulden werden Einzelpersonen ;

– die Händler hatten kein Recht, für Verbrechen, die in anderen Städten begangen zu verhaften, auch teilweise verboten oder vollständig die Waren für militärische Zwecke zu ergreifen;

– Händler sind für die Aktionen der Gefährten nicht verantwortlich ist; Jeder von ihnen war persönlich verantwortlich für die Qualität und Lieferung der Ware, und jeder hat das Recht auf einen fairen Preis;

– Eigentum eines verstorbenen Kaufmann gab seine Vollstrecker; Behörden hatten kein Recht, die Waren und anderes Eigentum des Verstorbenen Händlers zu übernehmen;

– Mitglieder des Hanse verwendet, um das Protektorat der lokalen Behörden, für sie einige Steuern und Zölle abgeschafft wurden;

– Mitglieder der Hanse hatten das Recht auf Schutz vor Gewalt und Plünderung von Feudalherren, Piraten und lokalen Behörden.

Somit ist die Hanse stimulierte die Entwicklung der Handelsbeziehungen entwickelten Mechanismen Handel zu schützen und durch die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den Völkern Europas gegenzuzeichnen.