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Alexander Anisimov, Pilot: Biografie

Wir können sagen, dass Alexander Anisimov – ein Pilot mit einem unglaublichen Talent, heute zu Unrecht vergessen. Am häufigsten erwähnt davon kann in anderen Leuten Memoiren zu finden. Drucke erinnern diese legendäre Jagdflieger fast immer lässig und gerade als der beste Freund eines anderen, bekannteren sowjetischen Piloten – Valery Chkalov.

Diese Situation ist völlig unfair, weil Anisimov Aleksandr -letchik Test, dessen Biographie Aufmerksamkeit wert ist, und er verdient über ihn in Erinnerung zu bleiben.

Kunstflug, die dies wirklich talentierten Menschen durchgeführt, waren viele nicht in der Lage zu wiederholen.

Alexander Anisimov – ein Pilot. Biographie, kurze Daten noch vorhanden

Leider aktuelle Informationen über die Familie, Kindheit und Jugend Mann, der in seinem Leben nicht zögern, einen brillanten Piloten zu nennen, blieb sehr klein. Einige Quellen Datum seiner Geburt ist 1897.11.16 Jahre, in anderen – 1897.07.16 Jahr. Es ist bekannt, dass das Licht, das er in einem kleinen Dorf erschien Vzezdy genannt, die nun geographisch die Region Nowgorod gehört ist.

Familiengeschichte

Leider hat die Details der Jugend Anisimov bis heute nicht erhalten. Vielleicht sind einige interessante und wichtige Fakten noch in den Archiven aufbewahrt, aber einfachen Zugang zu ihnen ist es nicht. Es ist bekannt, dass seine Familie war arm, wie er auf der Liste der eingehenden Arbeit war. Alexander Anisimov (Pilot, dessen Talent in Zukunft Tausende bewundern) zusammen mit seinen Brüdern und Schwester Alexandra, in dieser Liste wurden als arme Familie bezeichnet.

Eine solche bedauerliche Situation Oberhaupt der Familie und der Vater des Testpilot, führte Frola Jakovljevic Revolution. Davor, war er ein sehr großer und erfolgreicher Unternehmer, Kaufmann, dessen Kern das Ergebnis, das war Flachsverarbeitung. Aber nach der Revolution, er wurde zum ersten Mal verhaftet und erschossen. Das gleiche Schicksal ereilte einen der Brüder Alexander – Basil, der 1937 gedreht wurde und dann posthum rehabilitiert.

Empfangene Grundbildung

Future Pilot Alexander Anisimov (Biografie, Fotos, von denen in diesem Artikel angegeben sind) einmal in Medvedskaya Schule studiert, drei Divisionen Abschluss, das er sein Studium in der Stadt Nowgorod setzte das vierjährige College. Seine Studien an dieser Institution absolvierte er im Jahr 1912 und nach Abschluss des Studiums spezialisierte er sich Fahrer-Mechaniker. Für sie war er in den nächsten zwei Jahren.

Der Anruf auf dem ersten Krieg

Im Jahr 1914 Alexander Anisimov (Pilot, in der ganzen Sowjetunion in naher Zukunft bekannt ist, und dann ein einfaches gewöhnliches junger Mann Minder) wurde in die russische Armee eingezogen. Da in dieser Zeit des Ersten Weltkrieg brach, nahm der Mann unwissentlich daran teil.

Nach Anisimov in die Armee kam, war er in der Lage seine eigene Spezialität zu nutzen. Im Jahr 1915 absolvierte Alexander von Motorklasse am Polytechnischen Institut in St. Petersburg. Von Februar 1915 bis Oktober 1916 war er ein Mechaniker in der mechanischen Abteilung IV und wurde schließlich in dem A-Nicht-Unteroffizier befördert.

Es ist bekannt, dass während des Ersten Welt Russland schnell viel von seinem Piloten bei der Durchführung von Luftkampf verloren. Zaristischen Regierung beschlossen Piloten der talentiertesten und besten Soldaten zu trainieren. Zeigen sich als talentierter Mechaniker und zuverlässiger Soldat wurde Alexander ausgewählt und wurde zum Studium in Petersburg Flugschule geschickt. Es scheint, dass alles, was der beste Weg für einen jungen Mann vor ihm stellte sich heraus, und das Potenzial eröffnet dem Sieger des Himmels zu werden (wie viele seiner Zeitgenossen nur träumen konnten). Aber im Jahr 1918 änderte sich alles.

Freiwilliger Austritt zum Bürgerkrieg

Nach der Revolution im Jahr 1917 beginnt, entscheidet Anisimov sein Studium zu beenden. Er entscheidet sich Freiwillige im russischen Bürgerkrieg zu gehen infiziert hat. Anisimov hatte einen Bauern Hintergrund und aufrichtig in der Zukunft durch die Macht der Sowjets versprochen glaubte. Natürlich, dass der Krieg ging er für die Reds zu kämpfen. Im Jahr 1918 wurde er Mitglied der Roten Armee.

Der Dienst in der Roten Armee

Im Laufe des nächsten Jahres nach der Ankunft des Bürgerkrieg Aleksandr Anisimov (Pilot in naher Zukunft), war er an der Ostfront und in den Kämpfen gegen die Tschechoslowakei Corps teilgenommen.

Er diente als Senior aviamotorista und wurde in die V Sozialistischen Squadron zugewiesen. Im gleichen Beitrag aviamotorista, seit 1919 wurde er nach Petersburg I Squadron übertragen, der die Kämpfe an der Westfront mit den Polen geführt.

Fortsetzung Studie

Denn nach dem Bürgerkrieg der Hochschulbildung im Bereich der Luftfahrt in Anisimov ist nicht da, ging er auf der militärisch-theoretische Flugschule zu studieren, die in Egorievsk befanden. Ganz erfolgreich beendete es 1922 setzte er sein Studium an dem Moskaueren Higher Kachin und Flugschulen, und im Jahr 1924 wurde er ausgebildet Bombardierung und in der Flugschule Serpuchow in der Luft zu feuern.

jährige Karriere

Dieser junge Mann nach seiner Ausbildung in kurzer Zeit abgeschlossen verwalten ein professioneller Pilot werden. Innerhalb von 5 Jahren, ab 1928 war er in der Air Force Institute, im Flug Testarbeiten beschäftigt. Im Jahre 1931 ging er auf die Erhöhung und wurde zum Kommandeur seiner Kader berufen.

Dieser talentierte Testpilot wurde in dem Testflugzeug wie die I-4 und I-5 direkt beteiligt. Pilotierung der ersten Kämpfer, nahm er an der Studie des legendären „Link-1.“

Erinnerungen des Piloten

Anisimov bester Freund sein ganzes Leben lang war Chkalov, das sein Gegenstück ist. Leider eine große Ungerechtigkeit Alexander Frolovich, am häufigsten als Freund von Chkalov erinnert. Aber diejenigen, die sehr Anisimova erinnern, bestätigte, dass er war in der Tat ein brillanter Pilot. Pilotierung Technik, die er unübertroffen besaß, all die schwierigsten Kunstflugmanöver, die besondere Fähigkeiten erfordern, führte er immer sauber, tat es sehr natürlich und leicht.

Es wird gesagt, dass man Zeit an, in Chkalov Anisimov meisten seinen Wunsch, geliebt etwas Neues in der Kunst und dass das Testflugzeug zu lernen.

Einige von denen, wurden persönlich mit Aleksandrom Frolovichem bekannt, sagte, dass er den bösen und aggressiven Mann beeindrucken konnte, die unnötige Eitelkeit litt. In vielerlei Hinsicht ist diese Ansicht, da Anisimov nie und niemand die Geheimnisse ihrer Tricks teilen wollte. Er glaubte, dass jeder Pilot sollte seine eigene Handschrift in Kunstflug haben, und jeder muss seine eigene entwickeln. Natürlich ärgerte viele es.

In diesem Fall Chkalov, das Sein selbst bestand aus ganz individuellen und der Pilot konnte Freunde mit Anisimov werden. Das Paar wird von vielen als das Top-Management beneidet vergib ihnen eine Menge (zum Beispiel Comic-Kämpfe unter sich, dass Freunde beim nächsten Test organisieren können), unter Berücksichtigung und ihre seltenen Professionalität zu respektieren.

tragischer Tod

Alexander Anisimov – ein Testpilot, der sehr früh gestorben war, im 37. Jahr des Lebens. Der Tod fand ihn in dem Himmel, aber nicht während der Prüfung des nächsten Flugzeugs, wie viele annehmen könnte. Im Jahr 1934 wurde eine Französisch Filmgesellschaft namens „She-Noir“ shooting „The Aviator“ Dokumentarfilm ins Leben gerufen. Das Französisch entschied Stunts auszuführen und nur geeignet Anisimov zu schießen, weil sie ihn als Luftakrobaten, Mann-Vogel betrachtet.

Air Force Führung hat ihre Zustimmung zu den Dreharbeiten gegeben. Der erste Tag, den 16. Oktober 1934 war groß. Anisimov spielte alle Arten von Tricks bei extrem niedriger Höhe, das Französisch war begeistert. die Dreharbeiten Lui Shaber (Vertreter des „She-Noir“) gab auch den Piloten ein Zeichen der Bewunderung und Dankbarkeit gegenüber der Schweizeren Uhr Nach Abschluss. Trotz der scheinbar idyllischen endete der zweite Drehtag in einer Tragödie.

17. Oktober Anisimov bekam vom Boden ab, sondern weil die Kamera seine Tricks so klar wie möglich zu nehmen hatte, zu einer großen Höhe, kann er nicht aufstehen. Pedal Ruder brachen niedrige Höhe nach unten. Sie brach ab und Anisimova Flugzeug stürzte und brach in Stücke.

Alexander Anisimov (Pilot): das persönliche Leben

Natürlich sind viele Menschen in Details des persönlichen Lebens eines solchen herausragenden Piloten interessiert. Aber in den Open-Access-Informationen über seine Frau und Kinder ist nicht möglich. Vor ein paar Jahren auf Channel-Film „Chkalov wurde gezeigt. Wings“, das die Geschichte des Lebens von V. Chkalov gewidmet war. Natürlich könnte die Handlung ohne den besten Freund des Helden nicht tun – Anisimova. In dem Film positioniert ist als eine biographische, zeigt es, dass Alexander die Frau Margot war. Sie war Tänzerin und wirklich mit größtem Vergnügen nicht Anisimov und Chkalov selbst.

Nach dem Film verweigert Chkalov Tochter Olga, viele der in diesem Band enthaltenen Tatsachen. Insbesondere, sagte sie, dass keine Frau namens Margo in Wirklichkeit nie gegeben. Laut Olga, Pilot Anisimov Aleksandr (Frau, Kinder, die ein breites Publikum von Interesse sind) war die einzige Frau, die er liebt Bronislaw genannt. Und natürlich nimmt ein großer Teil seines Lebens der Arbeit und eine Liebe für Flugzeuge. Leider detailliert je mehr die Fakten des Privatlebens des Piloten ist nicht bekannt.