Die Große Seidenstraße – eine alte Handelsroute

In der Geschichte gibt es Berichte über die große Anzahl von alten Straßen, die den Menschen dienen. Aus historischen Wege waren große Armeen und Städten entlang der Wege angegriffen worden sind (und waren manchmal die Aggressoren selbst). In Friedenszeiten verbunden die alte Straße, die die kulturellen, politischen und wirtschaftlichen Leben der verschiedenen Staaten.

Die Große Seidenstraße ist die bekannteste und bedeutendste in der Welt betrachtet. Dieser Handelsweg bildete eine „Trigon“, die den Atlantik verbunden, indischen und Pazifischen Ozean. Diese große „Autobahn“ crossed Eurasien. Sie verband das Mittelmeer in den Fernen Osten.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Seidenstraße war nicht nur teuer, oder sogar ein System von Handelswegen. Er fungierte als komplexe kulturelle und wirtschaftliche Brücke zwischen den Gebieten des Westens und des Ostens, die Menschen verbunden ist, für die gegenseitige Zusammenarbeit und das friedliche Zusammenleben zu streben. Zum Beispiel ist die Seidenstraße in Kasachstan (im Osten, wenn Sie von Westen gehen) ging von Tashkent durch Turbat (Pass) in Isfidzhab (Sairam). Der Name der Stadt hat unsere Tage erreicht. So genannt, Dorf in der Nähe von Schymkent, dessen Zentrum sich die Reste einer mittelalterlichen Festung. Diese Stadt war einst eines der größten Zentren der Seidenstraße betrachtet. Exportierte aus Isfidzhab weißem Tuch, Sklaven, Eisen, Schwertern und anderen Waffen, Kupfer.

Moderne Wissenschaftler glauben, dass die Große Seidenstraße um den 2. Jahrhundert vor Christus erschien. e. In diesem Fall wurde der Name selbst viel später eingeführt, im 19. Jahrhundert. Der Begriff „Seidenstraße“ erschien in der wissenschaftlichen Nutzung nach 1877 schreiben, Richthofen (der deutsche Historiker und Reisenden) arbeiten „China“. Es soll beachtet werden, dass der Weg bis zu diesem Punkt wurde die meridionale Western Way genannt. Allerdings verwenden die wissenschaftliche den Begriff eingegeben, die Richthofen.

Nach historischen Beweise, schickte Kaiser Wu Di von China einen Gesandten in 138 BC. e. suchen Verbündete im Kampf gegen den militanten Hun Stämme nordchinesischen Gebiet verwüstet. Botschafter Chzhan Tsyan , nachdem er von einer Reise im Detail Rückkehr erzählte über seinen Besuch in Zentralasien. Kaiser von China hat auch Informationen über die bequemsten Handelsrouten erhalten. Sie werden dann die Grundlage der Seidenstraße.

Auf den Handel und Austausch-Operationen zwischen den zentralasiatischen Städten und China enthaltenen Informationen sind vor allem in chinesischen Chroniken aus der 1. BC. e. 7-8 Jahrhunderten. n. e. Die frühesten Quellen berichten über abgebende Opfer den Kaiserpalast der zentralasiatischen Region gerichtet.

Da geht über den Ausbau der Handelsbeziehungen zwischen China und den zentralasiatischen Städten im Laufe der Zeit. Jedes Jahr von dem kaiserlichen Hof nahm nicht weniger als fünf Wohnwagen im Westen, die von Hunderten von Wachen begleitet. Durchmetallprodukte, Seide. Sie tauschten für Korallen, Pferde, Jade, verschiedene zentralasiatischen Waren. Es sei darauf hingewiesen, dass Chinas Produkte in der Nachfrage in verschiedenen Ländern gewesen sein. Einzigartige Seidenstoffe waren im Preis in Persien und die Staaten, die den westlich davon sind.

16 Jahrhundert wird durch eine Schwächung der Handelsbeziehungen der zentralasiatischen Städte und China markiert. Vor allem war dies aufgrund der Öffnung der Meeresstraßen, Konflikte in der erhöhten Feudalgesellschaft, Streit in den sieben Flüssen. Verschlechterte sich die Beziehungen zwischen den Staaten in Safavid Iran und den zentralasiatischen Ländern Sheibanids. Als Ergebnis begann es einen starken Rückgang des Karawanenhandels.

Im 19. Jahrhundert wurde die Aufmerksamkeit Europas auf Turkestan gezogen. Während Szolkowy Way ist eine Legende geworden. Zum zweiten Mal wurde diese Straße zufällig als Folge bestimmter politischer Umstände entdeckt.

Silk Road archäologische Forschung begann im Jahr 1900. Doch nach dem Ausbruch der globalen Studie kam zum Stillstand.