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Ulan-Ude Aviation Pflanze, Burjatien

JSC „Ulan-Ude Aviation Plant“ – die größte Fluggesellschaft der Stadtentwicklung, in sich die Hauptstadt von Burjatien. Es produziert Mi-8/171 verschiedene Modifikationen, Reparatur und alte Geräte aktualisieren.


Anfang der Straße

Im Jahr 1939, am Rande der Stadt Ulan-Ude wurden Werkstätten gebaut , wo airframes und Flugzeugmotoren, fertigter Einzelteile für die Flugzeugfabrik Irkutsk. Als der Krieg begann, die Mehrheit der sowjetischen Flugzeuge wurden in den ersten Wochen des Konflikts zerstört. Armee verzweifelt in der Luftfahrttechnik benötigt. In wenigen Monaten haben die heroischen Anstrengungen der Arbeiter Neubauten errichtet. Workshops wurden in eine volle Anlage umgewandelt, die die Montage von Flugzeugstrukturen und Petlyakova Lavochkin gestartet.

Das Arbeitsleben

Nach dem Krieg hat Ulan-Ude Aviation Werk die Produktion des ersten Flugzeugs mit einem Strahltriebwerk MiG-15 beherrscht. Modell auf dem Kolbenkopf überlegen Pendants. Es wurde 1500 veröffentlicht, 450 davon sind in dem koreanischen Konflikt gekämpft. Eines der auf einem Podest vor dem Eingang installierten Maschinen.

Im Laufe der Jahre hat U-UAZ Tausende von Einheiten der MiG-15 freigesetzt Modelle, die La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 und Ka-25, Mi-17 (171) . Weder Fluggesellschaft hat zu seinem Kredit solch einer beeindruckenden Ausgabezeile.

Beschreibung

Ulan-Ude Aviation Plant (UAZ) ist einer der größten Fluggesellschaften der Welt. Heute ist es eine leistungsstarke, dynamische Produktion, die fähig ist Technik mit hervorragenden Eigenschaften freigeben. Jeder dritte russische Hubschrauber in der Hauptstadt von Burjatien gemacht. Maschinen Mi-8/171 sind in 40 Ländern auf der ganzen Welt betrieben.

In den letzten fünf Jahren verdoppelt die Anzahl der produzierten Hubschrauber. Ausrüstung Verkauf, Teile und Dienstleistungen, die von 4-fache erhöht. Einzigartige Technologie, in der Vergangenheit angesammelt, wenn UUAP militärische und zivile Flugzeugen, bei der Herstellung von Hubschraubern verwendet gesammelt.

Von nun bereitwillig russischen und ausländischen Partnern zusammenarbeiten. Ulan-Ude Aviation Werk arbeitet oft unter die Bestellung, Herstellung schnell ein Hubschrauber mit diesen Eigenschaften und Ergänzung der Ausrüstung, die Kunden an. Andere Unternehmen nehmen mehrere Jahre die Produktion einer spezifischen Modifikation neu zu orientieren. Die Bedürfnisse der Kunden und die hervorragende Qualität wurden zum Markenzeichen des U-UAP.

Produkte

Im Laufe der 77-jährigen Geschichte der Pflanze Ulan-Ude Aviation verfügt über mehr als 8.000 Fahrzeuge. Es ist die einzige spezialisierte Unternehmen des Landes, die die Flugzeuge produziert und Hubschraubern. Going in 2007 konzentrierte sich die Zusammensetzung des kombinierten Holdinggesellschaft „Russian Helicopters“ U-UAP die besten russischen Hubschrauber auf Montage – Modelle der Mi-8/171.

Derzeit produziert Ulan-Ude Aviation Anlage die folgenden Änderungen Mi-8/171:

  • Militärtransport;
  • Passagier;
  • Gesundheit;
  • Mehrzweck;
  • Brandschutz;
  • Suche und Rettung;
  • in der VIP-Version.

Modernisierung

Ulan-Ude Aviation Werk läuft die Produktion und technische Basis zu verbessern. Eines der wichtigsten Projekte, die Modernisierung beeinflusst, ist die letzte Änderung des Mi-8/17 – Mi-171a2.

Auch die Modernisierung Bearbeitungsbereich berührt die Teile-Management-Systeme. Die Anlage wird CNC-Maschinen erhalten, Messsysteme, Zubehör. Im Jahr 2015 für die Optimierung der Serienproduktion des Mi-171a2 auf UUAP setzte 20 Maschinen. 10 betriebsbereit vielseitig Systeme für die Herstellung und Veredelung Sonder tehosnascheniya und vier Bearbeitungszentrum.

Update und betroffene Ernte und Stanzen Produktion: im Jahr 2015 verdienten Komplex zu schneiden. Management plant, die 80% Bestand an Maschinen zu aktualisieren. Es werden ausschließlich die automatisierte Verarbeitung Ausrüstung gekauft, die keine manuelle Steuerung erfordert.

Jetzt bereitet UUAP für die Schaffung eines eigenen Körper der Malerei. Seiten werden mit EDV-Lackier- und Trocknungskammern ausgestattet werden, wo ein spezielles Programm den Parametern der Steuerung folgen. Darüber hinaus sollte die Anlage drei automatische Linien für die Herstellung von Schutzschichten in der nahen Zukunft.

Personalpolitik

Die Anlage zieht neue Mitarbeiter eine beherrschenden Stellung in der Hubschrauberindustrie in Russland und ernsthaften Entwicklungsperspektiven. Darüber hinaus halten U-UAP nicht Personalabbau. Verwaltung in vollem Umfang und unverzüglich Lohn für alle Mitarbeiter der Löhne und erhöht sie sogar.

Workers UUAP bietet erweiterte soziale Paket. Es enthält verbindliche Sozial- und Versicherungsleistungen, bezahlten Jahresurlaub, finanzielle Unterstützung, die Möglichkeit, auf Kosten des Unternehmens, verschiedene Zuschläge junger Arbeiter und Spezialisten, die Gewährung von zinslosen Darlehen zu studieren, um die Behandlung in der Fabrik dispensary und vieles mehr.

sibirische Verhärtung

Die letzten Jahre haben die europäischen Länder beispiellos Fröste ° C unter -30 erfahren, die auch durch starken Schneefall begleitet werden. Kälte und regen gelähmt die Existenzgrundlage vieler europäischer Länder, die Arbeit der Rettungsdienste zu verkomplizieren. Die Luftfahrtbehörden der Europäischen Union durch Frost beschränken Hubschrauberflüge – in der Tat, die wichtigsten Mittel der Menschen in solchen extremen Bedingungen zu sparen.

EU-Hubschrauberflotte besteht aus Fahrzeugen der Nicht-Russisch. Dennoch bevorzugt eine Reihe von europäischen Ländern Produkte „Russian Helicopters“ zu halten, einschließlich Mi-171-Hubschraubern, die effektiv in einer schweren Erkältung und Vereisung verwendet werden können.