Generator VAZ-2105: ein Geräteanschluss, Reparatur

Wenn das Fahrzeug gestartet wird, einen wesentlichen Teil des elektrischen Stroms aus dem Speicher verloren. Um die Ladung, bei der Gestaltung jedes Auto zu erneuern vorgesehen einen Generator an. VAZ-2105 ist auch mit ihnen ausgestattet. Was ist dieses Element? Wie funktioniert es? Das Gerät und der Generator arbeiten – später in diesem Artikel.

Feature

Dieses Element ist ein Knoten, der mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Die Hauptfunktion von dem Generator VAZ-2105 durchgeführt wird, – die Batterieladung. Das Gerät funktioniert nur, wenn der Motor läuft, dreht sich die Kurbelwelle. Bei Fahrzeugen der Auto VAZ (2105 keine Ausnahme) mit einem Wechselstromgenerator.

Wo befindet sich

Die Vorrichtung ist vor dem Motor angeordnet. VAZ 2105 Reparatur Der Generator wird von der Kurbelwelle angetrieben. Das aktive Element ist über den besser entfernt. Schließlich ist es in Kontakt mit Wasser bricht sofort nach unten.

Gerät

Generator VAZ-2105 besteht aus einer Vielzahl von Einheiten und Teilen. Unter ihnen sollten wir erwähnen:

Stator.
Rotor.
Gleichrichtereinheit.
Die Bürstenanordnung.
Der Spannungsregler (gemeinsam „Schokolade“).
Alternator Gürtelclip.

All diese Elemente sind in einem Metallgehäuse angeordnet. eine Generatorriemenscheibe Das Element ist ziemlich schwer und wiegt weniger als ein Kilogramm.

Über den Rotor

Die Hauptfunktion des Knotens das Magnetfeld erzeugt wird. Die Rotorwelle weist eine Erregerwicklung. Letzteres wird in den zwei Polhälften angeordnet, von denen jede 6 Vorsprünge. Auch auf der Welle der Schleifringe vorgesehen. Dank ihnen, die Macht der Erregerwicklung ausgeführt. Zusätzlich auf der Rotorwelle angetriebene Riemenscheibe und eine Antriebs ein Lüfterrad angeordnet ist. Die Lager und die Generatorriemen Wälzelemente sind wartungsfrei.

Stator

Dieses Element dient dazu, einen Wechselstrom zu erzeugen. Die Statorwicklung enthält einen Metallkern und in seinem Design. Letzteres ist ein Satz von Platten. Die Rillen des Kernschleife werden verwendet, um entweder Stapelwellenwicklung.

Gehäuse

Es ist eine Zwei-Kappen – Vorder- und Rückseite. Vasen Motor 2105 mit Zahnriemens Letzteres wird auf dem Teil der Antriebsriemenscheibe der Kurbelwelle befindet. Beide Abdeckungen Generator mittels mehrerer Schraubenbolzen verbunden sind. Material – Aluminium. Er löst sich leicht Wärme und Magnet, der für den Betrieb des Generators sehr geeignet ist. Auch auf dem Fall wird für Lüftungsöffnungen und „Beine“ Halterung vorgesehen.

Pinsel

Diese dienen dazu, elektrischen Strom zu den Schleifringen zu übertragen. Die Bürstenanordnung umfasst zwei Graphitelement. Sie werden durch eine Feder auf den Boden gedrückt. All diese Details sind in dem Körper befestigt – Bürstenhalter. In der letzten Generationen strukturell aktives Element mit dem Spannungsregler zusammengeführt und ist eine einzelne nicht trennbare Einheit.

Gleichrichtereinheit

Es ist notwendig, die sinusförmigen Spannungen umzuwandeln, die durch den Generator erzeugt werden. Diese Einheit ist eine Metallplatte, auf der die Dioden installiert sind. Sie führen auch die Funktion einer Wärmesenke. Vasen Generator 2105 In der Gleichrichtereinheit weist Leistungsdioden 6 (pro Phase – der beiden Elemente). Es gibt einen positiven und negativen Anschluss.

Wickeln

Motor VAZ-2105 mit dem Zahnriemen hat eine bestimmte Wicklungsauslegung. Es wird über eine separate Gruppe verbunden, die aus zwei Dioden besteht. Mit diesem Gleichrichter Strom fehlt Entladung der Batterie , wenn der Motor gestoppt. Einige Autofahrer ändern Generator-Design. Wenn Wicklungen werden durch einen „Stern“ Typ verbunden, und der Ausgang von zwei zusätzlichen Diodenelement verbinden Produktivität um 15-20 Prozent erhöhen.

Spannungsregler

Dieses Element dient dazu, die normalen Spannungspegel in dem Bordnetz aufrecht zu erhalten. Generator VAZ-2105 mit einem Halbleiter-Spannungsregler ausgestattet. Aus diesem Grunde, ist die Batterie nicht aus Spannungen leiden. Typischerweise Generator gibt eine Ladung im Bereich von 13 bis 14,5 Volt. Wenn die Platten Batterie aufladen kann schnell kochen.

Antrieb

Es läuft das Gerät aus dem Riemenantrieb. Rotordrehzahl 3 mal höher als die Frequenz der Motorkurbelwellenumdrehungen. Je stärker das Gas drücken, desto höher ist die Ausgangsspannung. Bei Fahrzeugen klassische Familie mit Keilriemen.

Verbindung

An den Generator angeschlossen, um von dem negativen Anschluss der Batterie entnommen werden. Als nächstes wird die Verwendung von Sechskantschlüssel 17 sind zwei Befestigungsbolzen verdreht. Sie sind an der Gehäusebasis Motor befestigt. Dann setzte die Antriebsriemen. Sie sollte die Spannung mit Hilfe eines Rollensatzes. Ferner verbunden mit der Generatorklemme Anschlüssen. Ausgang geht an die Batterie durch die Platte-Sicherung. Dann wieder anschließen die Batterieklemme und der Motor startet. Das Gerät soll Strom erzeugen und die Batterie aufzuladen.

Störungen und Reparaturen

Zunächst stellen wir fest, dass auch im Fall eines schwerwiegenden Fehler Reparatur-Generator VAZ-2105 kann mit eigenen Händen gemacht werden. So ist der erste mögliche Ausfall – ein Windungsschlüsse oder Unterbrechung Abwickeln Anker. Symptome – weigert Generator Strom zu erzeugen. Auf der Instrumententafel leuchtet die rote Lampe an der Batterie auf. Eine solche Schaltung kann durch Messung der Stromwiderstand mit einem Ohmmeter bestimmt werden. Manchmal durch diagnostische Bildgebung detektiert Bruch.

Nach der Demontage des Generators sollte die Spulenanschlüsse an den Kontaktring inspizierten Stelle Verdrahtungs Bürsten und Schleifplatte und Anlöten werden. Wie ist die Reparatur von VAZ-2105? Wenn es eine Pause ist, kann es unter Verwendung eines gewöhnlichen Lötkolben beseitigt werden. Aber wenn dieser Verschluss „auf den Fall“, es wird nur Ersatz des Stators und Ankeranordnung. Auto Vase 2105 Als nächstes kommt das Problem der Gleichrichtereinheit. Symptome – das Gerät keinen Strom erzeugen, wenn die Bürsteneinheit ordnungsgemäß und in Abwesenheit eines Wicklungsausfall. In diesem Fall wird die Störungsursache – ist die Diodenbrücken. Bei Bruch gehen sie nicht einen Strom durch mich selbst zu übergeben oder in beiden Richtungen (durch einen Kurzschluß begleitet). Gleichrichtereinheit geändert vollständig. Ersatzteile für VAZ-2105 ist billig. Der Preis der neuen Diodenbrücke wird etwa 400-500 Rubel.

Fehlerhafte Spannungsregler

Manchmal geht es nach unten, so genanntem „Schokolade“. Ersatzteile für VAZ 2105 Wie die Fehlerspannungsregler bestimmen? Symptome – gibt einen Ladungsgenerator mit einem Überschuss oder einem Mangel. Batterie kocht oft oder keine Ladung. Auf der Instrumententafel leuchtet mit Batterie auf. Es ist erwähnenswert, dass dies der häufigste Bruch ist.

Wie viel sind diese Teile für VAZ-2105? Preis der neuen Integralverstärkung von 150 Rubel. Beachten Sie, dass es das gleiche für alle klassischen Modelle von AvtoVAZ und sogar Zaporizhzhya „Tavria“ ist.

Wie bestimmen Sie, dass es den Regler brach? Um dies zu tun, starten Sie den Motor VAZ-2105 mit dem Zahnriemen und mittleren Bereich, um alle Geräte: Beleuchtung, Herd, Innenraumlicht. Ferner kann mit einem Spannungsmesser an dem Akkumulator den Spannungspegel messen und danach – zwischen dem Stift und dem Masseanschluss des Generators. Wenn der Messwert zwischen 12,5 und 14 Volt ist, dann ist das Element nicht defekt. Sind die Werte zu hoch oder niedrig sind, muss der Spannungsregler ersetzt werden.

Lärm am Arbeitsplatz

Wenn es ein charakteristisches Geräusch im Generatorbereich ist, kann es sein Lager Anker tragen. Meistens leidet es an dem vorderen Element, wie auf maximale Belastungen zugeordnet. Nach der Analyse des Generators ist notwendig, sorgfältig den Zustand des Lagerlochs zu untersuchen. Wenn Sie tragen es stellte sich heraus, mehr zu sein als der Spalt zwischen dem Stator und dem Anker, der Austausch der Frontabdeckung des Generators ist nicht erforderlich. und Generatorbetriebsvorrichtung Andernfalls wird der Anker des Statorpol bei der Arbeit berühren. nicht nur auf dem Innen- und Außendurchmesser, sondern auch in der Breiten Lager ausgewählt. Zum Beispiel, wenn es der Generator „Bosch“, das Vorderteil des Ankers kann durch Lager CPT-GAS 24-10 Primärwelle eingestellt werden. Im hinteren Teil zu „Classic“ verwendet, um Elemente aus dem „Tavrii“ und „Moskowiter“. Es sollte beachtet werden, dass die Generatorspannung VAZ-2105 durch eine Kontrollampe Armaturenbrett zugeführt wird Wicklung. Daher ist in Leerlauf, wenn das Gerät stoppt aktuellen Bedarf „prozvodit“ die Art und Weise der Wicklung auf der Glühlampe erzeugt wird. Es wird empfohlen, einen Multimeter zu verwenden.

Abschluss

So fanden wir das Gerät und Fehlfunktionen des Generators AC in einem Auto VAZ-2105. In den meisten Fällen können Reparaturen mit eigenen Händen gemacht werden. Und die Kosten für Ersatzteile für den Generator sind selten mehr als eine Marke von tausend Rubel. Eines der teuersten Komponenten – eine Diodenbrücke. By the way, paßt es bei den anderen Modellen des „Klassikers“.