Cruise Missile "Tomahawk": Geschichte, Beschreibung, Merkmale

Nach dem Zweiten Weltkrieg an der Westflotte hat eine ziemlich schwierige Situation entwickelt. Auf der einen Seite hatte eine Reihe von ihnen keine Probleme. Auf dem anderen – wir hatten Probleme mit ihrer qualitativen Zusammensetzung. Zu dieser Zeit hat unser Land erschien Schiffe mit einem leistungsfähigen Raketenwaffe, während es keine solche Nähe und die Westmächte war. Die Grundlage ihrer Flotte ist die Schiffe, bewaffnet mit alten Artilleriesystemen und Torpedos.

Zu diesem Zeitpunkt sah es schrecklich Anachronismus. Die einzige Ausnahme ist der Kreuzer (der Prototyp unseres Flugzeugträger) „Long Beach“ und das Atomflugzeugträger „Enterprise“. Deshalb am Ende der 60er Jahre fiebrigen Arbeit an der Schaffung von kontrollierten Cruise Missiles begann, die in der Lage gewesen zu dramatisch die Kampffähigkeit der Flotten zu verbessern. So wurde die geflügelte Rakete „Tomahawk“ geboren.

Die ersten Versuche

Natürlich waren die Arbeiten in dieser Richtung vor dieser Zeit gemacht, so dass die ersten Proben schnell genug kamen, relativ altes Design auf Basis werden. Die erste war die Rakete Kaliber 55 Zoll für den Einsatz mit Werfern wie „Polaris“, die bereits angenommen hatte, sich zurückzuziehen. Es wurde angenommen, dass es in der Lage sein wird, für 3.000 Meilen zu fliegen. Die Verwendung veralteter Werfer erlaubt „wenig Blut“ zu tun, wenn die alten Schiffe nachzuzurüsten.

Die zweite Ausführungsform hat mehr petite 21 Zoll Kaliber Rakete werden soll von Torpedo-U-Boote laufen. Es wurde in diesem Fall der Bereich sein wird, etwa 1500 Meilen davon aus, dass. Einfach ausgedrückt, würde das Cruise Missile (US) „Tomahawk“ die Trumpfkarte, die Erpressung die sowjetische Flotte ermöglichen würde. Wird es die Amerikaner haben, um ihr Ziel zu erreichen? Lassen Sie uns herausfinden.

Wettbewerbsgewinner

Im Jahr 1972 (die phänomenalen Geschwindigkeit, übrigens) bereits die endgültige Version des Launchers unter dem neuen Cruise Missiles ausgewählt. Dann wurde es schließlich die Bestimmung über ihre exklusives Meer Stationierung genehmigt. Im Januar hat die staatliche Kommission bereits zwei der vielversprechendsten Kandidaten ausgewählten Teil in Full-Scale-Studien zu nehmen. Der erste Antragsteller war eine bekannte Produktionsfirma General Dynamics.

Es war ein Modell UBGM-109A. Die zweite Probe wurde eine wenig bekannte freigegeben (und beeinflußte schlecht) Firma LTV: Rakete UBGM-110A. Im Jahr 1976 begann sie, indem Sie Modelle laufen an Bord des U-Boot zu testen. Im Allgemeinen keine der höheren Ränge, und kein Geheimnis daraus gemacht, dass die Gewinner bereits in absentia 109A Modellen erkannt haben.

neue Empfehlungen

Anfang März beschlossen, die staatliche Kommission, dass sie die US-Marschflugkörper „Tomahawk“ die Hauptlehre der US-Überwasserschiffe geworden sein wird war. Vier Jahre später, machte den ersten Start des Prototyps an Bord der USS. Im Juni dieses erfolgreichen Flugtests des Raketenboot Version bestanden im selben Jahr. Es war ein großes Ereignis in der Geschichte der gesamten Geschichte der Flotte, da es der erste Start von einem U-Boot war. Im Laufe der nächsten drei Jahre neue Waffen intensiv untersucht und getestet, produziert etwa hundert läuft.

Im Jahr 1983 kündigte das Pentagon, dass ein neuer Marschflugkörper „Tomahawk“ für den Start der Serienproduktion vollständig getestet und fertig. Etwa zur gleichen Zeit waren wir in vollem Gange inländische Entwicklungen in ähnlichen Bereichen. Wir denken, dass Sie neugierig sein wird, um die relative Leistung von Haushaltsgeräten und Waffen potentiellen Gegner des Kalten Krieges zu kennen. So Cruise Missiles "Tomahawk" und "Caliber" Vergleich.

Der Vergleich mit dem „Kaliber“

• Rumpflänge ohne Startbeschleuniger ( "Tomahawk" / "Gauge") – 5,56 / 7,2 m.
• Die Länge von der Ausgangsverstärker – 6,25 / 8,1 m.
• Spannweite – 2,67 / 3,3 m.
• Gewicht der nicht-nuklearen Sprengköpfe – 450 kg (US / RF).
• Kernkraft Ausführung – 150 / 100-200 kT.
• Die Fluggeschwindigkeit Cruise Missiles "Tomahawk" – 0,7 M.
• Die Rate der "Caliber" – 0,7 M.

Aber man kann nicht einen eindeutigen Vergleich des Flugbereiches durchzuführen. Die Tatsache , dass bewaffnete US – Armee sind sowohl neue als auch alte Modifikationen Raketen. Ältere ausgestattet nur mit einem nuklearen Sprengkopf und tausend bis 2,6 fliegen kann. Km. New Bär konventionellen Sprengköpfen, Reichweite cruise „Tomahawk“ -Raketen ist bis zu 1,6 Tausend. Km. Domestic „Lehren“ beide Arten von Belägen tragen kann, der Bereich beträgt 2,5 / 1,5 Tsd. Km sind. Im Allgemeinen haben diese Anzeige Arme Spezifikationen praktisch nicht unterscheiden.

Dies ist, was gekennzeichnet Cruise Missiles „Tomahawk“ und „Kaliber“. Vergleichen sie zeigen, dass die Eigenschaften beiden Arten von Waffen um identisch. Dies gilt insbesondere, Geschwindigkeit. Die Amerikaner haben immer gesagt, dass diese Zahl in ihren Raketen höher. Aber die jüngste Modernisierung des „Caliber“ fliegen nicht langsamer.

Haupteigenschaften

Die neuen Muster von Waffen in einem Flugzeug Eindecker Schema. Gehäuse zylindrische Verkleidung ogival Form. Der Flügel kann gefaltet werden und wird in einem speziellen Fach, das sich im zentralen Teil der Rakete, die sich hinter dem Querstabilisator ausgespart. Bei der Herstellung von verschiedenen Ausführungsformen des Gehäuses sind Aluminiumlegierungen, Epoxidharz und Kohlefaser. Sie alle haben extrem geringen Strömungswiderstand, da die Geschwindigkeit „Tomahawk“ Cruise Missile sehr hoch ist. Jede „Rauheit“, wenn solche Eigenschaften sind gefährlich, weil das Gehäuse kann einfach fallen zu bewegen.

Bis maximal um die Sichtbarkeit der Vorrichtung zur Locators auf der gesamten Oberfläche des Gehäuses zu reduzieren, um eine spezielle Beschichtung anzuwenden. Im Allgemeinen wird in dieser Hinsicht Cruise Missiles „Tomahawk“ (Fotos von dem Sie in dem Artikel sehen werden) ist deutlich besser als die Konkurrenz. Obwohl Experten sind sich einig, dass die in Stealth-Radar vorherrschende Rolle auf dem Flugmuster gehört, in dem die Rakete so weit wie möglich fliegt die Eigenschaften des Geländes verwendet wird, und die minimale Höhe.

Eigenschaften Warhead

Das wichtigste „Highlight“ der Rakete ist der W-80 Gefechtskopf. Das Gewicht beträgt 123 kg, Länge – ein Meter, Durchmesser 30 cm Maximale Leistung Unterhöhlung -. 200 kT. Die Explosion erfolgt nach dem direkten Kontakt mit dem Zweck der Sicherung. Bei der Verwendung von Kerndurchmesser munition Zerstörung in einem dicht besiedelten Gebiet kann bis zu drei Kilometern.

Eine der wichtigsten Funktion, die ein Cruise Missile „Tomahawk“ unterscheidet, ist die sehr hohe Zielgenauigkeit, durch denen die Munition kleine Größe des Schlagens und Manövrieren Ziele fähig ist. Die Wahrscheinlichkeit dafür ist 0,85 bis 1,0 (abhängig von der Implementierung und der Ausgangspunkt). Einfach ausgedrückt, ist die Genauigkeit des „Tomahawk“ Cruise Missiles sehr hoch. Nicht Atomsprengkopf hat eine gewisse panzerbrechende Wirkung kann in seiner Zusammensetzung enthält bis 166 kleinkalibrigen bom. Das Gewicht jeder Charge ist in diesem Fall 1,5 kg, sie sind alle in 24 Korden.

Steuerungssysteme und Targeting

Hohe Präzision Targeting wird durch die kombinierte Arbeit mehrerer Telemetriesysteme zur Verfügung gestellt:

• Die einfachste von ihnen – Trägheit.
• Für Anschluss an die Konturen des Geländes reagiert TERCOM System.
• Service elektrooptische DSMAC Bindung ermöglicht außergewöhnliche Präzision Streik Rakete direkt zum Ziel fliegt.

Details der Steuerschaltungen

Das einfachste System ist die Trägheit. Gewicht des Gerätes beträgt 11 kg, es funktioniert nur auf der primären und sekundären Flugphase. Es umfasst: On-Board-Computer, eine Trägheitsplattform und ziemlich einfaches Höhenmesser, das auf einem zuverlässiges Barometer basiert. Drei gyro Abweichungswert bestimmt Raketenkörpers von einem vorbestimmten Kurs und drei Beschleunigungsmesser, mit dessen Hilfe der Bordelektronik genau Beschleunigung von Beschleunigungen erfaßt. Allein, dieses System ermöglicht es Ihnen, die Geschwindigkeit von etwa 800 Metern pro Stunde Flug einzustellen.

Wo zuverlässige und genaue DSMAC, die die fortschrittlichste Version von Cruise Missiles „Tomahawk BGM 109 A» haben. Es sollte in Erinnerung an die Ausrüstung für den Betrieb dieses Gerätes festgestellt werden muss, mit einem digitalisierten Überblick über die Fläche, über die fliegen Tomahawk vorinstalliert werden. Auf diese Weise können Sie nur eine Bindung nicht setzen, zu koordinieren, sondern auch auf das Gelände. Diese Regelung übrigens nutzte nicht nur den US-Marschflugkörper „Tomahawk“, sondern auch inländischen „Granit“.

Informationen über die Methoden und Pflanzen beginnen

Auf Schiffen, für die Lagerung und den Start Waffen dieser Art kann als regulärer Torpedo und speziellen Start vertikale Welle (so etwa bei U-Boot) verwendet werden. Wie für Überwasserschiffe, dann sind sie Container Werfer montiert. Es soll beachtet werden, dass das Schiff Cruise Missile „Tomahawk“, betrachten wir die Merkmale in einer speziellen Stahlkapsel gespeichert werden in einer Hochdruck-Stickstoffschicht „konserviert“ werden.

Lagerung unter diesen Bedingungen nicht nur hilft, dem normalen Betrieb das Gerät für nur 30 Monate, um sicherzustellen, sondern auch in einem normalen Torpedowelle zu setzen ohne Änderungen neuestes Design.

Merkmale Leistungseinrichtung

Auf amerikanischen U-Boote hat es vier Standard-Torpedorohre. Sie sind auf jeder Seite befindet sich zwei. Der Winkel – 10-12 Grad, was die Durchführung Torpedo Bereichs mit einer maximalen Tiefe der Lage ist. Diese Tatsache kann die verräterischen Faktoren erheblich reduzieren. Rohr Jede Einheit besteht aus drei Abschnitten. Wie in inländischen Torpedo Minen, US-Raketen auf den Stützrollen und Führungen angeordnet. Das Schießen ist auf das Öffnen oder Schließen des Deckels Einheit initiated abhängig, was es unmöglich macht, „geschossen“, wenn der Torpedo explodierte in den meisten U-Boot.

Auf der Rückseite des Torpedos hat ein Sichtfenster, durch die man die Füllung der Kavität und den Zustand Maschinen überwachen, Manometer. Es befestigt auch die Schlussfolgerungen der Elektronik des Schiffs, das den Prozess steuert die Vorrichtung Öffnen von Abdeckungen, deren Schließung und sofortiger Start-up-Prozess. Cruise Missile „Tomahawk“ (seine Eigenschaften, die Sie in dem Artikel lesen) aus der Mine durch den Betrieb der hydraulischen Aktuatoren gebrannt. Ein Zylinder ist auf dem Gerät installiert alle zwei auf jeder Seite, es funktioniert wie folgt:

• Zuerst wird das System eine bestimmte Menge von Druckluft zugeführt, die gleichzeitig auf der Stange des Hydraulikzylinders wirkt.
• Aus diesem Grunde beginnt es Wasser in dem Hohlraum Torpedo zu versorgen.
• Da sie sich schnell mit Wasser gefüllt sind, von dem hinteren Abschnitt, in dem Hohlraum unter Druck gesetzt wird, eine ausreichende Ausstoß Rakete oder eines Torpedos.
• Die gesamte Struktur ist so ausgebildet, dass gleichzeitig mit dem Einspritztank kann nur ein Gerät angeschlossen werden (das heißt, zwei auf beiden Seiten). Dies verhindert, dass nicht-gleichmäßige Befüllung von Torpedo mines Kavitäten.

Wie wir gesagt haben, im Fall von Überwasserschiffen vertikal angeordneten Start Kanistern verwendet. In ihrem Fall wird Austreiben dort Pulverladung, die durch Speichern ihres Lebens Erhalter Motor einen gewissen Anstieg Flugbereich Cruise Missile „Tomahawk“ ermöglicht.

Management Brennprozess

Für alle vorbereitenden Schritte durchgeführt werden und in der Tat, Start-up, sind nicht nur verantwortlich für Duty-Spezialisten stehen, sondern auch Steuersystem ausgelöst (auch bekannt als CMS). Seine Komponenten sind im Torpedoraum und auf der Brücke platziert. Natürlich gibt den Auftrag, die Arbeit nur von einem zentralen Standort zu starten. Offensichtlich gibt es auch redundante Geräte, die Eigenschaften der Rakete und ihre Bereitschaft zum Echtzeit-Start zeigen.

Es sollte ein wichtiges Merkmal der amerikanischen Marine-Verbindungen wurde zur Kenntnis genommen. Sie verwenden komplexe automatisierte Systemanpassungen und Integration. Einfach gesagt, ein paar U-Boote und Schiffe, die mit Cruise Missiles „Tomahawk“ bewaffnet sind, die Leistungseigenschaften von denen in dem Artikel vorhanden sind, können als ein einziges „Organismus“ wirken und lassen Sie Raketen auf die gleichen Ziele gleichzeitig fast. Im Hinblick auf die hohe Wahrscheinlichkeit sogar Schiff oder auf dem Landweg feindlichen Gruppe mit einem leistungsfähigen und geschichteten Abwehrsystem schlagen wird mit ziemlicher Sicherheit zerstört werden.

Starten einer Cruise Missile

Nach Eingang der Bestellung der Preflight-Vorbereitung zu starten beginnt, die nicht mehr als 20 Minuten in Anspruch nehmen soll. Zur gleichen Zeit wird der Druck in dem Torpedorohr mit dem auf der Eintauchtiefe im Vergleich Raketen ohne Behinderung zu starten.

Durch die Eingabe aller notwendigen Daten Brennen auszuführen. Wenn das Signal empfangen wird, schiebt Hydraulik die Rakete aus der Mine. Auf der Oberfläche davon geht immer unter etwa 50 Grad Winkel, der als Folge der Stabilisierungssysteme erreicht wird. Kurz danach Pyrocartridges fairings offenbart Flügel und Stabilisatoren zurückgesetzt, enthalten Booster.

Während dieser Zeit hat die Rakete Zeit auf eine Höhe von ca. 600 m auf dem Hauptteil des Flugweg überschreitet nicht die Höhe von 60 Metern zu fliegen, und die Geschwindigkeit -. Erreicht 885 km / h. Erstens, Führung und Wechselkursanpassung bietet Inertialsystem.

die Modernisierung

Heute sind die Amerikaner der Arbeitszeit über den Flugbereich einmal auf drei oder viertausend Kilometer zu erhöhen. Erreichung dieser Indikatoren wird durch den Einsatz neuer Motoren, Kraftstoffe geplant, und die Masse der Rakete selbst zu reduzieren. Bereits forschte auf der Entwicklung neuer Materialien auf Basis von kohlefaserverstärkten Kunststoffen, die sehr stark und leicht sind, aber es ist billig genug, so dass sie in Massenproduktion ausgeführt werden können.

Zweitens will sie deutlich die Genauigkeit der Ausrichtung verbessern. Um dies zu erreichen wird dies erwartet aufgrund der Umsetzung des Designs der neuen Raketen-Einheiten verantwortlich für die präzise Satellitenortung.

Drittens dagegen die Amerikaner würden nicht die Tiefe zu erhöhen, 60 Meter bis (mindestens) von 90 bis 120 Meter zu laufen. Wenn sie Erfolg hat, dass die Tatsache, Start-up „Tomahawk“ wird noch schwieriger zu erkennen. Es muss gesagt werden, dass die inländischen Designer arbeiten derzeit an fast die gleichen Aufgaben, aber in Bezug auf unseren „Granit“. Darüber hinaus wird daran gearbeitet, im Bereich der Radarsignatur Raketen und Gegenmaßnahmen Verteidigung zu reduzieren.

Zu diesem Zweck ist geplant, ein leistungsfähigere Computersysteme zu verwenden, eng mit seinen Lärmschutzvorrichtungen zu arbeiten. Wenn all dies in der Anlage arbeitet, sowie die Geschwindigkeit erhöht wird, kann die „Tomahawk“ passiert effektiv viel Echelon Luftverteidigungssystem durch.

Einmalige Gelegenheit KR moderne amerikanische Produktion ist die Möglichkeit, ihre Verwendung als UAV: die Rakete über den beabsichtigten Zweck von nicht weniger als 3,5 Stunden fliegen kann, zu welcher Zeit er alle Daten an die Zentrale übermittelt.

Kampfanwendung

Zum ersten Mal wurden die neuen Raketen während der berüchtigten „Operation Desert Storm“, die eingeleitet wurde 1991 gegründet und richtete sich gegen die Regierung des Irak weit verbreitet. Auf U-Boote und Schiffe der Überwasserflotte Amerikaner ins Leben gerufen 288 „Tomahawk“. Es wird angenommen, dass mindestens 85% von ihnen die genannten Ziele erreicht haben. Während zahlreiche bewaffnete Konflikte, die Vereinigten Staaten von 1991 bis in die Gegenwart denen sie mindestens 2000 Cruise Missiles von verschiedenen Modifikationen ausgegeben. Doch zur gleichen Zeit nur nicht-nukleare Munition verwendet.