In diesem Artikel werden Sie über die beliebtesten Modelle der VAZ-2106 erfahren. Technische Eigenschaften der Limousine auf dem neuesten Stand ist nicht beeindruckend, aber auf einmal waren sie ziemlich beneidenswert. „Six“ – das berühmte sowjetische Auto, das in der Fabrik VAZ entworfen wurde. Er wird kontinuierlich seit 30 Jahren produziert, seit 1976. Die letzte „sechs“ verließen das Fließband, aber in der Stadt Ischewsk, erst im Jahr 2006. VAZ-2101 – VAZ-2106 wird auf der Grundlage des ersten Modells entwickelt. Sie wiederum hat seine Wurzeln aus der Automarke Fiat. „Six“ ist fast vollständig aus dem Modell kopiert Fiat 124. In Italien begann das Auto im Jahr 1972 ausgestellt werden.
Wo stammt Modell
Es sollte auch, dass die VAZ-2106 ein sehr beliebtes Auto war anzumerken, er immer wieder in sowjetischen Filmen geflasht, waren sehr angetan von diesem Auto im Motorsport. Es ist sehr ähnlich wie sein Vorgänger, das Modell VAZ-2103. Hier sind nur ein „sechs“ wurde ein leistungsstarker Motor etabliert und trimmen erheblich variieren. Man könnte sogar sagen, dass es „der Luxus“ „Lada“, eine Abwandlung des dritten Modells. Wenn Sie nicht berücksichtigen die verschiedenen ZISy, ZIL, „Wolga“, die „sechs“ ist die renommierteste Modell in den späten siebziger Jahren. Und das Auto als Standard war damals ziemlich reich. Bequeme Sitze, die auf dem Armaturenbrett Tachometer vorhanden Licht waren, die er auf dem „Lada“ hatte es nie gegeben, und in der Mitte gibt es eine Uhr. Auf was das Auto VAZ-2106-Spezifikationen, wird im Folgenden erläutert.
Modellserie der 70er Jahre
Seit den späten 70er Jahren, erweitert die Anlage den gesamten Bereich der VAZ-2106. Diese deutlich die Dynamik des Autos verringert, sondern im besser seinen Wert wider. Zuerst begann Motoren mit einer Leistung von 1,1 und 1,3 Liter installieren. Es ist erwähnenswert, dass diese Motoren, wie es bei den Autofahrern gewohnt war, nur mit Mühe, aber die Teile zu finden, sie noch konnten. Während in dem „native“ Motor VAZ-2106 Teile manchmal mit dem Tag konnte das Feuer nicht gefunden werden. Es ist heute, Sie zu jedem Geschäft und fragen Sie die Pförtner in die „sechs“ gehen können. Und nur 30 Jahren war es einfach unmöglich zu tun. Das Defizit von Ersatzteilen für Autos VAZ-2106 war sehr groß.
Die Modernisierung der Anfang der 80er Jahre
Bis 1982 Ingenieure „AvtoVAZ“ reif für die Modernisierung des Autos. Natürlich ist der wichtigste Unterschied von allen vorherigen – dieser Motor, dessen Leistung betrug 75 PS. a. Mehrere Interieur verwandelt, auch an den hinteren Kotflügeln entfernt Reflektoren, die in den frühen Instanzen dieses Modells eigen waren. Natürlich von einem bestimmten Punkt aus betrachtet, haben die Designer versuchen, ein Auto zu schaffen, die ein breites Spektrum von Verbrauchern zugänglich sein würde. Daher war es notwendig, die Produktionskosten zu minimieren. Und versuchen, es zu machen, auch durch die Reflektoren zu entfernen, die buchstäblich ein paar Cent kosten. Nun, das Motor, der das Herz des gesamten Fahrzeugs ist, nur durch diese Änderungen verbessert. Dieser Motor VAZ-2106, seine technischen Eigenschaften weit überlegen, die durch die Leistungseinheiten „Penny“ und die „Troika“ besitzen.
post-sowjetische Ära
Wie die Geschichte dieses Modells hat sich durch so viele Veränderungen durchgemacht, die manchmal nur die Qualität verschlechtern. In den frühen neunziger Jahren, es beginnt die Produktion des neuen Modells, das mit einem Index von 21065. Zum ersten Mal in die Geschichte einging dieses Modell begonnen hat die Installation von einem berührungslosen Zündanlage. Natürlich sind die japanischen und europäische Autos bereits in voller in diesem Moment mit dem Injektor Einspritzsystemen ausgestattet. Selbst wenn es ein mechanisches Typ-Systeme. Einige japanischen Autos, zum Beispiel, wurden mit Vergasern elektronischer Art ausgestattet. By the way, hat das Auto VAZ-21065 im Jahr 1990 auch das Einspritzsystem aufgerüstet, es ein völlig neue Vergaser hergestellt. Ein wenig verändert Scheinwerfer sowie Polster.
Export Änderungen
Es ist erwähnenswert, dass das Auto VAZ-2106 (technische Merkmale es unten) und in anderen Ländern geliefert. Diese Autos waren erhebliche Unterschiede von denen in der Sowjetunion verkauft und später in Russland. Kleine Unterschiede im Innenraum, sowie ein etwas anderes Design des vorderen Stoßfängers, in dessen Inneren eingebettet Blinkern platziert wurden und Positionsleuchten. Es sollte auch beachtet werden, dass im Auto VAZ-2106 Körper, die auf unseren Straßen fahren ausgelegt ist, gibt es Klammern und Löcher für die Bedienelemente auf der rechten Seite zu sichern. Insbesondere gibt es Öffnungen für die Lenksäule, für alle die Pedale. Ebenfalls vorhanden sind die Halterungen mit dem Lenkgetriebe auf der rechten Seite des Motorraumes für die Montag. Mit anderen Worten, auch unsere üblichen „sechs“, das bis 1990 produziert wurde, leicht ein „rechtshändig“ machen könnte.
Einzelexemplare
Es gibt mehrere Versionen dieses Auto, das nur eine einzige Kopie freigegeben worden war. Zum Beispiel für den Generalsekretär Leonida Ilicha nur „sechs“ wurde in den siebziger Jahren veröffentlicht, die in den „halb sieben“ Menschen genannt wurde. Die Sache ist, dass es alle Materialien verwendet, die anschließend auf dem folgenden Modell installiert wurden – VAZ-2107. Damals, als wir die „sechs“ für Breschnew geschaffen „sieben“ ist in der Planungsphase. In den post-Perestroika Zeiten „sechs“ wurde als das beliebteste Modell in der Fabrik VAZ angesehen. VAZ-2106 1.3, die technischen Merkmale von denen gehen nicht zu jedem Vergleich mit dem Breschnew „sechs“, erwies sich als weniger wendig und dynamisch.
Die letzte „sechs“
Nachdem die Sowjetunion zerfallen war, und das Land begann zu erhalten kostengünstige ausländische Autos, dieses Modell „Lada“ hat ihr Ansehen verloren, und hergestellte Sachen Montage nicht von hohen Qualität sind. Doch trotz dieser, sie war in der Lage zu halten, könnte man sogar sagen, mit allen vier Rädern auf dem Förderband bis in die Mitte der 2000er Jahre. Und in den letzten Jahren, würde das Auto zu „IL-Auto“. Einige Modelle in den 2000er Jahren begannen die Montagelinie mit den weiterentwickelten Motoren zu gehen, die mit einer Düse-Einspritzung ausgestattet sind. Januar 2006 – das Ende dieser Pressemitteilung für das Fahrzeug, das Datum des Endes seiner Geschichte.
Auto-Design
Was Aussehen, dann für seine Zeit, das ist das Ende der siebziger Jahre war es sehr wichtig. Natürlich in den 2000er Jahren hat sich das Modell überholt, und auch nach zahlreichen Änderungen, zum Beispiel nach dem Entfernen der Formteile auf dem Körper hat sein Aussehen stark verändert. Und nach Ansicht vieler Autobesitzer, nicht zum Besseren. Motoren wurden so ziemlich auf dem Automodell gesetzt.
Technische Eigenschaften von Motoren
Und nun ein paar Worte über die technischen Eigenschaften des Autos VAZ-2106. Zunächst VAZ 2106 der Installation des Motors, die eine Kapazität von 80 PS und ein Volumen von 1,6 Litern hatte. Es ist erwähnenswert, dass in den späten 70er Jahren in der UdSSR „sechs“ war die stärkste unter den Autos. Es ist leicht für 16 Sekunden auf hundert dispergiert. Natürlich, wenn wir die dynamischen Eigenschaften moderner Fahrzeuge aussehen, dann 16 Sekunden – das ist auf die Geschwindigkeit einer Schildkröte oder eine Schnecke vergleichbar. Aber zu dieser Zeit, „Six“ könnte leicht mit jedem amerikanischen oder europäischen Limousine konkurrieren. Trotz ihrer elenden Aerodynamik, das Auto zu hundert Kilometern pro Stunde leicht beschleunigt. Natürlich, wenn der Einfluss der Mode nicht seinen Beitrag des Autos auf das Design bringt, dann haben die Entwickler mehr Aufmerksamkeit auf die Aerodynamik gelegt. Wie bereits erwähnt, am Ende der 70er Jahre begannen wir , solche Modelle zu produzieren VAZ 21061. Auf den Autos , den Motor mit dem Vorgängermodell 2103. Seine Leistung – 74 PS. Sowie Modifizierung von 21063, in den Motor von den ersten VAZ-2101 eingebaut. Seine Kapazität beträgt nur 64 PS. Aber in den frühen achtziger Jahren, entschied sich die Entwickler dennoch auf eine Sache zu stoppen und installiert nur Motoren, deren Leistung betrug 75 PS. VAZ-2106 1.6 (seine Spezifikationen sind im Artikel angegeben) war eine bessere Dynamik als 1,3 auf den Motor oder 1,1 Liter.
