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Der Ersatz des Katalysators Ableiters. Der Katalysator oder die Flammensperre: Was ist besser?

Die meisten der heutigen Automodelle sind im Design technische Lösungen, die Komfort und Fahrer und Passagiere bieten. Als moderne Autos das freundlichste zur Natur. Sie verschmutzen die Luft ist minimal, und der Lärm von ihnen während der Fahrt ist klein. Minimale Schädigung der Umwelt wird durch die Abgasanlage und dem Katalysator erreicht. Die Gesetzgebung unseres Landes ist für die Reinigung von Abgasen sehr loyal, und Katalysatoren können nicht nur auf demselben Gerät ändern, sondern auch eine einfachere Struktur. Aber die meisten Fahrer glauben, dass die mehr gerechtfertigt Flash-Suppressor-Ersatzkatalysator. Mal sehen, ob das so ist.

Catalyst: was es ist und warum brauchen wir?

Katalysator – ein notwendiges Element für jedes Auto. In Europa ist dieses Gerät ohne Autoverkehr ist verboten.

Das Gerät führt die Funktion der Oxidation von gefährlichen Verbindungen, die in den Abgasen zu finden sind. Mit dem Design ist das Gerät extrem einfach.

Der Katalysator wird in einem speziellen porösen Filter hergestellt. Durch diesen Filter sind Gase. Aber wenn man sich einen einfachen Aufbau nicht aussehen, sind die Preise dieser Produkte recht hoch. Dies kann durch die Anwesenheit von Edelmetallen in der Vorrichtung in ausreichend großen Mengen erklärt werden. Die Katalysatoren können auch Palladium, Rhodium und Platinsalze finden. Für die Mehrheit der Autofahrer recht teuer ist, so viele sind Schalen Suppressor anstelle des Katalysators zu blinken.

Arten von Konvertern

Es gibt mehrere Arten von Konvertern Medien bedeuten. Dieses Medium wird besondere katalytische Abscheidung gesprüht. Bei manchen Fahrzeugtypen kann es ein Keramikblock oder die spezielle Zelle des Metalls sein.

Keramik Autofahrer Kosten erheblich teurer Metall. Aber es hat einen wesentlichen Nachteil – ein ziemlich zerbrechlich. Nur ein Schlag auf dem kleinen Stein genug zu Zelle ausbreiten, und der Autobesitzer verbringen. Keramik kann auch mit der Zündung aufgrund von Problemen zerstört werden. Wenn somit sofort gezündet der Maschine Kraftstoff beginnt und unverbranntem reichert sich in den Abgasstrang. Es ist meistens direkt Katalysator. Wenn der Motor startet, Benzin unbedingt explodiert und Keramik bröckelt. Wieder einmal Geld ist unvermeidlich. Eine andere keramische Waben kann aufgrund einer Temperaturdifferenz zerstört werden. Es ist genug, um das gut geheizte Auto in einer Pfütze zu betreten. Und alle.

Das Metall ist geringfügig höher in Bezug auf die Zuverlässigkeit. Er ist beständige mechanische Belastungen verarbeitet.

Die wichtigste Angst Katalysatoren

Aber auch Keramik und das Metall nicht mag minderwertigen Kraftstoff, Kühlmittel in den Verbrennungskammern, geschmiedete Flüssigkeiten, die Autofahrer zum Auslaugen verwendet werden. Auch mag es nicht, Katalysatoren zu fettem Kraftstoffgemisch und im Leerlauf.

All diese Faktoren wirken sich auf die Qualität des Elements. Darüber hinaus ist diese Vorrichtung verliert ihre Fähigkeit, toxische Verunreinigungen enthält, wird der Katalysator verstopft. Dies führt zu einer Verringerung des Strömungsquerschnittes der Kanäle und der Motor als Folge verliert an der Macht.

Autofahrer könnten manchmal Geschichten hören, wenn diese Einheiten einfach von Überhitzung geschmolzen. Und es ist keine Einzelfälle. Wenn nicht die Katalysatortemperatur verwenden, sind enorm. Auch Keramik manchmal schmilzt.

Die Reparatur des Motors nach solchen Tests – teuer. Jeder versteht dies, so dass ein Ersatzkatalysator Flash-Suppressor – die beste Option, um Probleme zu vermeiden.

Der Staub wird ruinieren Ihren Motor

Keramikstaub, die immer aufgrund von Alter bloc gebildet wird (obwohl er anscheinend intakt) noch in die Zylinder fällt. Sie können oft Fälle sehen, wo ein Schlosser, nachdem die Zylindergruppe Abbau ist dort Staub. Sie arbeitet dort als echte abrasiv. Wahrscheinlich jeder weiß, was das Ergebnis sein wird.

Ein kleiner, aber ein so wichtiger

All dies deutet darauf hin, dass sollte man nicht außer Acht lassen Art und Weise zu diesem Entwurf beziehen. Obwohl es nicht erforderlich scheint, ist es in der Lage, sowohl die Abgasanlage und den Motor zu zerstören. Die Bewohner von Ländern in Europa verändern sich, den Katalysator nach jeweils 100 000 km. Aber wir sind nicht Europa und unsere Autofahrer bevorzugen Flash-Suppressor anstelle des Katalysators.

Ganz ohne Katalysator

Hier kam der Moment – und das System zusammenbrach. Dies kann zu schwerwiegenden Folgen unter bestimmten Bedingungen führen. Stellt sich die Frage: „Was soll ich tun?“.

Die Foren sind viele beliebte Themen, die ohne Katalysator, um die Verwendung der Maschine diskutiert. Die Rückkopplungsautofahrer klagen über den Lärm und Vibrationen, wenn sie ohne diesen Teil der Fahrt. Oft warnen vor einer möglichen Burnout des Abgassystems.

Gibt es einen Ausweg?

Auf jeden Fall gibt. Dieser Austausch des Katalysators Flash-Suppressor. Heute können wir das richtige Modell für alle Flammensperren Motoren finden. Die Hersteller bieten eine Vielzahl von Modellen mit standardisierten Montagesystem.

Viele Autofahrer, die auf Ersatz entschieden haben, ist es sehr schmeichelhaft über die Arbeit dieser Einheiten zu sprechen. Flammschutzmittel produzieren die Mehrzahl der ausländischen Hersteller von Autoteilen, sowie einheimischen Marken.

Flammschutz und Design-Merkmale

Dies ist einer der Typen von Resonatoren. Er empfängt und verarbeitet die Abgase, und dann gibt sie in den Luftkühler und langsam.

Diese Seiten arbeiten in rauen Umgebungen, so haben bestimmte Design-Merkmale. Die meisten Funktionen sind im Material. Oft ist es Edelstahl mit guter Wandstärke. Die meisten dieser Produkte sind im Fall von zwei Schichten. Sie sind vor Beschädigungen geschützt. Denken Sie immer noch den Austausch des Katalysators bei der optimalen Flash Suppressor? Die Vorteile auf einem Blick. Es gibt auch einlagige Modell, aber es ist ein Edelstahlblech noch dicker.

Sorten von Flammensperren

Es gibt zwei Arten von der Art und funktionellen Eigenschaften abhängig:

  • Aktiv. Hier wird, wie das Hauptbetätigungselement verwendet, Mineralwolle oder Kunstfasern. Diese Produkte sind einlagige und die Haltbarkeit ihrer schwächer. Der Betrieb dieser Einheiten ist im Zusammenhang mit hohen Temperaturen und Füllstoff einfach verbrennt. Aber zur gleichen Zeit, diejenigen, die anstelle des Katalysators einen Flash-Suppressor-Set, vor allem positive Bewertungen verlassen. Diese Stille, Komfort und Qualität.
  • Reaktive Systeme. Im Herzen von ihnen – reflektierenden Oberflächen der hitzebeständigen Stähle. Ein solcher Resonator ist sehr haltbar.

Viele Besitzer, die sich entschieden haben, zu ersetzen, keine Stellungnahme. Beide Entwürfe arbeiten gleich gut. Beide Typen haben Vor- und Nachteile.

Vorteile und Nachteile

Es sollte sofort angemerkt werden, dass der Einbau einer Flammendurchschlagsicherung nicht für die Reinigung bietet. Dies ist nur ein Nachteil. Die Aufgabe der Flammensperre – gibt den Fahrer und Passagierkomfort, den Motor leiseren Betrieb zu machen, sie vor der Zerstörung zu retten.

Aber auf der anderen Seite, Austausch von Katalysator-Flash-Suppressor (Feedback zeigt die Leidenschaft für Leistung), um die Zuverlässigkeit des Autos erhöht. Ein anderes Mal – es ist eine Garantie für viele Arten von Produkten.

Wie viel wird der Ersatz?

Für moderne Autos neuer Katalysator kostet etwa 400 Euro. Für viele ist es recht teuer. Und ohne dieses Gerät zu gehen – zur Zeit das Schlimmste. Flash-Suppressor kostet viel billiger, aber die aktuellen Modelle von europäischen und russischen Herstellern von sehr hohen Qualität und sind zuverlässig.

Somit Ersatz des Katalysators Flash-Suppressor (Preis Details verfügbar) – eine gute Möglichkeit aus. Je mehr Sie setzen alle Ihre eigenen. Garagen bieten diesen Service von 3500 Rubel. Dies ist eine sehr kleine Menge, und im Gegenzug – ein echter Vorteil.

Installieren Sie das Flammenrückhalte

Diese Arbeit wird keine Schwierigkeiten verursachen, auch für Anfänger. Hier nur ist es notwendig – Junk-Katalysator zu entfernen, und an seiner Stelle gesetzt erworben nur die Flammensperre.

Ich muss sagen, dass dieses Gerät die Standards Euro2 erfüllt. Wenn Sie mehr haben, dann sollten Sie auch die Lambda-Sonde installieren. Wenn Sie nicht wissen, wie ein Flash-Suppressor zu installieren, dann einen Kundendienst wenden. Aber man kann glauben, dass auch Anfänger damit umgehen können.

Sie müssen eine Wahl treffen

Natürlich ist, wenn der Katalysator noch am Leben sind und richtig funktionieren, und lassen Sie sich laufen. Aber wenn es fehlschlägt, ein Ersatzwagen und speichern Sie den Motor aus dem unvermeidbaren Schaden.

Bisher ist dieses Gerät nicht nach dem Gesetz verboten. Der neue Katalysator oder Flammschutz – was ist besser? Es versteht sich von selbst.