Mazda Premacy: technische Spezifikationen, Beschreibungen, Bewertungen

Mazda Premacy ist ein stilvolles und funktionellste Fahrzeug. Das 5-7-Sitzer Wagen, mit hoher Kapazität, sieht nicht nur attraktiv, sondern bietet auch die Fahrer und Passagiere mit viel Platz im Inneren, was ein Vorteil ist.

über die Geschichte

Das erste Mazda Premacy Modell 1999 in Genf unter Beweis gestellt. Bei der Entwicklung als Basis für Maschinen Auto-Datenbank „Mazda 323“, nur der Radstand zu erhöhen entschieden.

Ein klarer Vorteil dieser Maschine ist recht bescheiden, kompakte Größe und extrem einfache Bedienung. Aus diesem Grunde, zu vergleichen, viele Menschen sein Verhalten mit Limousinen. mit der Maschine geliefert ist nicht sehr üblich. Körper Sedanovskaya vier verschiedene Türen, noch hat zwei hinten angeschlagenen.

Zusätzlich zu Änderungen in der Kabine, die drei Sitzreihen sind, gibt es eine Variante mit den fünf Sitze, die in zwei Reihen angeordnet sind. Interessanterweise kann das dritte hintere Gepäckraum und erhöht sich dann deutlich abgeklappt werden.

Das Auto auf der Basis einer Standard-Limousine geschaffen, und es zeigt. Mazda Premacy verfügt über einen niedrigen Schwerpunkt, bestes Handling und sehr komfortable Federung. Wenderadius von weniger als zehn Metern, die für einen Minivan ist sehr gut.

Komfort und Ergonomie

Es lohnt sich feinfühlige Lenk zu notieren, die mit diesem Gerät ausgestattet ist. Sie erweitert auch die Aufhängung und die Bremsen haben fast bis zur Perfektion gebracht: sie sofort arbeiten. Dank dieser Nuancen, kann der Fahrer das Gefühl, die wahre Freude, den Prozess der Fahrt, weil offensichtlich ein Gefühl der vollständigen Kontrolle über die Straße. Elektronik Minivan arbeitet sehr genau und sorgfältig – das kann auch nicht umhin, erfreuen.

Ein anderer gut entwickelte Ergonomie. Dieser Mazda Premacy ist auch gut. Es ist möglich, den Sitz in drei Richtungen zu justieren, können Sie auch anpassen und Helmposition.

Selbst der vielseitigste Innenraum. Der Hersteller bietet potenzielle Kunden für mehr als 40 (!) Versionen seiner Ausführung. Jeder Sitz, nebenbei gesagt, kann leicht entfernt werden: es wiegt 12 Kilogramm. Es kann beispielsweise gefaltet, erweitert werden, oder auf einem anderen Sitz zu bewegen. Falls erforderlich, kann es leicht in eine Tabelle drehen. Es ist notwendig, um die Kabine zu lösen sperrige Fracht zu transportieren? Das ist möglich. Nur alle Plätze besetzt sind, gibt es nur ein Fahrer. Eine solche Maschine ist ein großer Helfer wäre bei Bewegung.

Im Übrigen ist in der Kabine etwa 30 versenkten Abteilen und verschiedenen Feldern zur Speicherung jedes Detail. Es gibt Becherhalter mit Klapptischen. In der Regel alle für Komfort.

Was ist unter der Haube?

Das Auto Mazda Premacy Funktion ist ziemlich gut. Unter der Haube stellt eine 114-PS-1,8-Liter-Maschine oder einen Turboeinheit 90 hp und 2 Liter Volumen. By the way, ist die neueste Version häufig mit einem automatischen Getriebe abgeschlossen. Dieses Modell kann auch ein aerodynamisches Paket angeboten werden , die umfasst Metallräder 16 Zoll und Spoiler. Die Standardbedingungen für 2-Liter-Versionen sind verchromt Körperteile.

Wie war es möglich, mehr vorteilhaft in jeder Hinsicht zu verstehen, ist ein Modell unter der Haube, die Turbo-Diesel 90 PS-Motor steht. Mazda Premacy in dieser Modifikation sieht wirklich besser. Als Standard, sind beispielsweise Nebelscheinwerfer, Scheinwerferscheiben, beheizbare Außenspiegel und Sitze, elektrische Fensterheber, 6 Airbags, in alle Richtungen verstellbar Lenkung, Traktion und eine Klimaanlage, ausgestattet mit Anti-Staubfilter und gipoallargennym.

Neue Generation

Im Jahr 2005 begann bereits andere Modelle von Mazda Premacy zu verkaufen. Es war eine andere Generation. Sein Modell könnte sich rühmen Schiebetüren auf beiden Seiten des Körpers Türen. Durch sie konnte sie den Raum der Tür deutlich erhöhen. Gerade erhöht den Komfort. Die Breite der Türöffnung war 700 mm. Und als zusätzlicher Funktion Antriebshersteller haben für diese Türen. Durch sie, öffnen sie deutlicher und reibungslos auf.

Die Modelle können entweder Vorder- oder Allradantrieb sein. 4WD Version könnte ATTC-System verfügen, durch die die Drehmomentverteilung kontinuierlich gesteuert und tritt über die Drosselklappenstellung und die Geschwindigkeit berechnet. By the way, hat der Fahrer die Möglichkeit, Modi, leicht zu wechseln, und zwei von ihnen: Voll- und poluprivodnoy.

Neuheiten 2005 unterschiedliche System Deaktivierung von Airbags und neuen sparsamen Motoren. Die erste hat ein Volumen von 1,8 Litern und einer Leistung von 100 „Pferde“, der zweite Motor 2-Liter 135 hp

Kommentare Besitzer

Insgesamt erhielt Mazda Premacy Feedback sehr gut. Hier nehmen wir zum Beispiel eines der beliebtesten Modelle – die Version 1999 mit einem 2-Liter-Turbodiesel. Seine Besitzer sagen, dass die Aufmerksamkeit geräumigen Innenraum, hohe Landung und schnellen Motor. Mit dem Design, natürlich, eine Menge Kontroversen. Die Leute sagen, dass dieses Auto nach und nach in verlieben, nicht sofort.

So wie es ohne Probleme geht, aber im Laufe längerer Benutzung etwas ausfällt. Zum Beispiel, freigabe, dass für unsere Straßen in ihrer niedrigen Boden (15 cm). Und wenn Sie wollen Reifen nicht hören „shkryabane“ müssen setzen 205/60/15. Die Besitzer der automatischen Getriebevarianten sagen, dass die Getriebezahnräder zu stark verlagert, vor allem, wenn es draußen kalt ist. Wenn das Fahrzeug voll beladen ist, es „sitzt“.

Von den Nachteile: harte Federung, durch die alle Unebenheiten der Straßenoberfläche zu deutlich zu spüren sind. Sichtbarkeit ist auch nicht auf höchstem Niveau, sowie Vollzeit-Musik. In der Regel gibt es Mängel. Wenn eine Person wichtig ist es, Bedingungen nicht aufgeführt ist, und wie gut das Auto fährt und wie es den Motor arbeitet – diese Variante ist gut geeignet. Wie dem auch sei Mazda Premacy reparieren und, falls erforderlich, es ist sehr selten. Das Auto ist immer noch fest zusammen und das Gewissen – es ist praktisch unzerbrechlich.

Kosten

Premacy – das Auto ist nicht aus dem neuen, aber viele Menschen für Anzeigen aus diesem Modell suchen. Nach der Beschreibung paßt die Eigenschaften und die Anforderungen es eine beträchtliche Anzahl von Menschen, so dass ein Teil davon nicht gegen den Kauf ist es.

Im Prinzip ist die 5-Sitzer-Version der 2001 Freigabe eines 1,8-Liter-100-PS-Motors im Normalzustand kann über 250 Tausend Rubel nehmen. Es gibt Optionen und billiger: 180 TR mit einem 135-PS-Motor, und in der „Maschine“. 2007-Version könnte 500-650000 Rubel kosten – nachdem alle Autos sind neu und technisch perfekt.

Im Allgemeinen sind die Möglichkeiten gibt, nur eine für den Käufer Wahl.