Marschall Savitsky und seine geflügelte Familie

Der sowjetische Pilot-Kosmonaut Svetlana Savitskaya stellte acht Weltrekorde bei der Pilotierung ein und wurde zu einem echten Ass. Sie wurde die zweite Frau nach Tereshkova, die Platz eroberte. Mit diesen Errungenschaften fügte sie den Ruhm ihres Nachnamens hinzu. Ihr Vater ist Marschall Savitsky, ein Veteranenpilot des Großen Vaterländischen Krieges und ein Chevalier von zwei Goldsternen des Helden.

Das Leben dieser ganzen Familie ist mit dem Himmel verbunden. Lydia Pawlowna, die Frau des legendären As, war auch ein tapferer Pilot während des Krieges, für ihre Heldentaten erhielt sie eine Militärordnung, den "Roten Stern".

Evgeny Savitsky wurde in einer gewöhnlichen Arbeiterfamilie erzogen. 1917 verließ er das Haus seines Vaters. Das Schicksal des Obdachlosen veränderte sich, nachdem er in das Waisenhaus gekommen war, und dann zu einer Berufsschule. Nach FZU arbeitete er in einem Zementwerk, beherrschte mehrere Berufsberufe und zeigte die Fähigkeit, komplexe Techniken zu beherrschen.

Nach dem Motto jener Jahre "Komsomolets – im Flugzeug!" Der neunzehnjährige Junge wurde zur Schule der 4. Stalingrad Aviation School, wo er beharrlich den materiellen Teil studierte und die Fähigkeiten des Pilotings beherrschte. Nach seiner Kündigung wird der zukünftige Marschall Savitsky an den fernöstlichen Militärbezirk verteilt, wo er bereits 1929 das erworbene Wissen bei militärischen Operationen an der Grenze anwendet.

Zu Beginn des Krieges war er bereits ein erfahrener Pilot und lehrte eine neue Generation junger Piloten. Major Savitsky ist gespannt auf die Front, aber er wird abgelehnt und motiviert den Bedarf an qualitativ hochwertigen Instruktoren im Heck. Im Herbst 1941 gelang es ihm noch, als Trainee in die Kampfeinheit zu kommen. Der LaGG-3-Kämpfer ist sein erstes Kampffahrzeug, und der Pilot nutzt all seine Fähigkeiten, klopft den Messerschmitt-109 herunter und stirbt fast selbst. Die neue, im Jahre 1942, Savitsky Yevgeny Yakovlevich stellt fest, die Durchführung einer Aufgabe von besonderer Bedeutung, die einen genauen Streik gegen die deutsche Zentrale verursacht.

Die Beharrlichkeit des Piloten gibt Ergebnisse, er ist ernannt, um die 205. Air Division zu beherrschen, mit der er einen glorreichen Schlachtweg hatte. Luftwaffe – eine besondere Art von Truppen, Kommandanten-Piloten nehmen an Luftschlachten auf einer Stufe mit allen teil. Jetzt fliegt er auf die "Yaks", die allen vier schrecklichen Jahren treu bleiben. Die Ausnahme ist die nominale "Lavochkin-5" mit der Inschrift "Valery Chkalov" auf dem Rumpf, gespendet von den Arbeiter-Gorky.

Im Jahr 1944 wurde das Flugzeug von feindlichen Flak-Kanonen abgeschossen, und in einer Notlandung wurde das Ass in der Wirbelsäule verletzt. An diesem Tag erhielt er den Rang eines Generalleutnants und erhielt den ersten Stern des Helden.

Während des Krieges hat Pilot Savitsky zweiundzwanzig feindliche Flugzeuge abgeschossen, ohne die Gruppensiege und das Hauptquartier "Storch" schon über Berlin zu zählen. Übrigens war es so, dass Adolf Hitler versuchen konnte, der Vergeltung zu entfliehen.

Nach dem Krieg war der Held nicht auf seinen Lorbeeren ruhen, sondern beherrschte neue Flugzeugtypen und betreute die Trainingsarbeit in der USSR Air Force . Marschall Savitsky wurde der Autor faszinierender Bücher über die sowjetische Luftfahrt und die Geschichte des Krieges in der Luft.

Im Alter von 63 Jahren machte der illustre Pilot seinen letzten Flug im Leben. Man kann nur an die Emotionen raten, die er erlebt hat, und hebt in die Luft einen Überschall-Abfangjäger. Vielleicht erinnerte ich mich an meine Yak-3 …

Marschall Savitsky starb 1990, vor dem Zusammenbruch des Landes, das er liebte und beschützte, wie er konnte.

Alte Piloten sterben nicht, sie fliegen und bleiben im Himmel.