Carmaker „Honda“ ist nicht nur bekannt für seine Motorräder, aber Autos. Weltweit bekannt Modelle Civic, CR-V, Accord, Prelude und viele andere haben längst die Herzen der Fans rund um den Globus gewonnen. Natürlich ist die „Honda“ – ist nicht nur ein Sport – Coupé, komfortabel Limousinen und Allradantrieb Crossover. Ein beträchtlicher Teil der Produktion hat immer besetzt und kompakte Familienautos – Minivans. „Honda Stream“ – einer von ihnen ist es über ihn und wird in diesem Artikel beschrieben wird.
Geschichte
"Stream" (übersetzt in englisch -. "Stream") – kompakte Minivan sieben Sitze, die auf dem japanischen Markt im Jahr 2000 debütierte. Und in weniger als ein Jahr und das Modell erschien auf dem europäischen Markt. Während die Zeitlücke wurde aufgrund der Entfernung aus der Herstellung von „Shuttle“ und „Civic“ -Modell in einem Körper „Aerodeck“ gebildet. „Honda Stream“ um ihn zu füllen, wurde erstellt. Technische Lösungen, die mit diesem Modell ausgestattet wurden, nicht ein klares Verständnis der Grenzen zwischen einem Minivan und einem Auto im Namen von „Stream“ geben. Deshalb ist es war und ist ein ausgezeichneter Kompromiss sein, wenn ein Auto für die tägliche Fahrt für die ganze Familie und allein entschieden hat.
Im Moment besteht die Familie des „Stream“ von zwei Generationen, von denen die ersten ein Restyling und einige Veränderungen durchgemacht hat. Die zweite ist an diesem Tag gemacht und ist eine der am meisten bevorzugten Optionen für kompakte Familienautos auf der ganzen Welt. Wert, Qualität und Zuverlässigkeit bietet einen deutlichen Vorteil gegenüber der Konkurrenz in der Nähe.
Aussehen
Also, die erste Generation der „Honda Stream“ der Maschine, die ein Foto in verschiedenen Finishing in diesem Artikel vorgestellt ist, hat einen relativ niedrigen Körper, die nicht nur dem Auto ein sportliches Image geben, aber auch sehr effektiv, den Schwerpunkt senken. Das Ergebnis dieser Entscheidungen war das Auto Anziehungskraft und ausreichend schnelles Aussehen zu verleihen. Aber wenn jemand sagt, dass ein kleiner Abstand die Bequemlichkeit der Passagiere nimmt, ist es absolut falsch: in allen drei Sitzreihen, fühlen sich Passagiere gemütlich und komfortabel, mit Blick auf die aufwendigen Anordnung von Teilen unter dem Boden.
Es ist erwähnenswert, dass der Körper „Honda Stream“ wurde in einem schlanken Stil durchgeführt und sah fusiform. Die rote Linie Heckleuchten, die von Glas Heckklappe umgeben sah sehr ungewöhnlich und modern. Satte Farben Skala ermöglicht eine geeignete Option für alle zu finden, die auch die anspruchsvollsten Autofahrer.
Salon
Wie bereits erwähnt, gab es sieben Sitze im Auto. Aber vergessen Sie nicht, dass die Autohersteller oft die Konfiguration ändern und Eigenschaften des Autos bzw. „Honda Stream“ gab es in der Fünfsitzer-Version. Es sollte hinzugefügt werden, dass das siebensitzigen Modell nach Restyling Sechser worden ist, als die Rücksitzlehne Trenn für die Bequemlichkeit der Passagiere erschienen.
In einem ziemlich kompakten und geschlossenen Raum „Honda“ Ingenieure haben alle notwendigen Komfort für den Fahrer und die Passagiere angepasst. Im Innern von japanischen Minimalismus geprägt war: alle Linien sind einsilbig. Grundsätzlich besteht das Innere der Maschine von dunkelgrau und schwarz Kunststoff. In allen möglichen Orten für kleine Gegenstände viele verschiedene Regale und Kisten versteckt. Um etwas langweilig Art von Kunststoff zu verdünnen, farbige Titan Einsätze wurden gemacht und sehr schön dekoriert Instrumententafel, mit seiner orangenen Leuchtstoffbeleuchtung.
Motor
Die erste Generation der „Honda Stream“, technischer Spezifikationen, die Ihren Geist anregen und zu diesem Tag wurde mit mehreren Varianten von Benzinmotoren Volumen von 1,7 und 2,0 Litern ausgestattet. Feedback wird isoliert Liter-Einheit, die ein Ganzmetallkörper war und der Motor hatte modernes System prädiktiven dynamische Steuerung der Ventilsteuerzeiten und der Ventilhub der Höhe i-VTEC. Dieses „Monster“ versponnen in wenigen Sekunden auf den Cut-off und ein zweites Zahnrad hat die gehegt Hunderte von Anfang an in nur 9,5 Sekunden zu erreichen.
Wurde nicht verschont und der 1,7-Liter-VTEC-Motor, der von dem amerikanischen „Civic Coupe“ ausgeliehen wurde. Das „Herz“ nicht geben, so Agilität und Dynamik, sondern spart Kraftstoff in allen Modi des Fahrens.
Übertragung
Es gab mehrere Varianten des CPT: Fünfgang-Schaltgetriebe und automatische zwei Möglichkeiten. Für den 1,7-Liter-Motor bietet eine Vier-Maschine, die nicht eine größere Höchstgeschwindigkeit entwickeln ließ, gab aber Dynamik beim Beschleunigen.
Liter als „gap war“ ausgestattet mit Fünfgang-Automatikgetriebe mit sequenziellem Modus. Besonderheiten andere Ort Schaltwähler – auf der Mittelkonsole. Der Hauptvorteil des Automatikgetriebes war glatt und nahezu geräuschlos Gangwechsel. Eine schöne Ergänzung ist die Fähigkeit, Box in dem „Handbetrieb“ zu wechseln.
Fahrgestell
Suspension „Honda Stream“, dessen Eigenschaften nachstehend angegeben sind, unterscheiden sich je nach dem Fahrzeug. In jedem Fall wurde das Fahrzeug mit einer unabhängigen Aufhängung für jedes Rad, dem vorderen und hinteren Stabilisatorstangen ausgestattet. Sport Version hatte einen steifen Dämpfer, einen kleineren Hub und die hinteren mit Stabilisator mit einem großen Durchmesser.
Es soll beachtet werden, dass das Fahrzeuglaufwerk auf dem Ausbreitungsraum direkt abhängig ist. Zum Beispiel Frontantrieb Modelle ausgestattet, die auf ausländische Märkte exportiert wurden. Aber Allradantriebsvarianten nur ein kleiner Teil des japanischen Marktes besetzt.
Sicherheit und Komfort
Ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Autos, „Honda Stream“ war, dass ein geeigneter Kompromiss zwischen Sicherheit und Komfort aller Menschen in der Kabine gefunden wurde. Der Wagen wurde mit vier Airbags ausgestattet, Zentralverriegelung, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, ABS – System, eine Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel und Vordersitze, elektrisches Schiebedach, Fensterheber und Spiegel und Leichtmetallräder und Nebelscheinwerfer. Variation des Autos mit dem Motor von 1,7 Litern unter dem Namen «G» wurde mit einer Wegfahrsperre und Paddle-Schaltwippen ausgestattet.
zweite Generation
Im Jahr 2004 änderte sich das Modell, ihm einen neuen Look zu geben. Es wurde außen und innen neu gestaltet, mit dem in einer harmonischen Kombination von Materialien geführt. Der Kühlergrill hat sich aggressiver und transparent Lichter installiert. Alle Ausstattungsvarianten sind nun Nebelscheinwerfer runde Form eingebaut in einem neuen Stoßfänger verwendet. Revision und Änderungen unterzogen und der hintere Stoßfänger und Nebel und Rückfahrscheinwerfer bewegten auf der Heckklappe.
„Honda Stream“ technische Füllung des Autos, die immer positive Bewertungen war, nach Restyling hat sich nicht geändert. Die Vorderradaufhängung ist ebenfalls mit Racks „MacPherson“ ausgestattet, wie sie in dem hinteren Hebel mit reaktiven Doppelstäben verwendet.
Am Ende ist es wert, ein paar Worte über den teurer und luxuriösen trim sagen. S – Label auf dem hinteren Türmittel „smart“ -Bit Unterlegscheiben aufweist, Variationen in dem SS – Paket und Absolute verwendeter Legierungen von Aluminium farbenen dunkelgrau metallic. Ein besonderes Merkmal von teuer complete „Honda Stream“, ein Foto davon ist beeindruckend, da die Anwesenheit in dem Kabinenbecherhalter ist und ein Klapptisch, die Hintergrundbeleuchtung des Zündschlüssels.
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