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Rettungskissen – Auto Aufhängung

Jedes Jahr wird die Zahl der Autobesitzer wächst rasant. Die weltweite Automobilindustrie – eine Branche, die kurzfristig ihre Macht zu Zeiten zu multiplizieren. Dies ist nicht verwunderlich. Denn jetzt, die meisten von uns wählen Straßenverkehr. Holen Sie sich das Recht – das Auto nicht zu verstehen.

Warum in den technischen Daten jeder Maschine anders als die Motorleistung und die Abmessungen des Körpers erwähnt der Hersteller immer das Chassis? Alles ist sehr einfach. Dass Autos Aussetzung wirkt sich auf seine Stabilität und Steuerbarkeit. Plus, die Fahrwerks – Isolaten den Treiber von Vibrationen, Lärm und Geschwindigkeit der anderen Unzulänglichkeiten. In jedem Fall muss das Fahrzeug Federung des Rad gut in engen Kontakt hält mit der Straße. Warum? Tatsache ist, dass die ganze Kraft, die den Motor gibt dem Auto die Reifen übertragen wird. Darüber hinaus sichert die Aussetzung Passagiere und Fracht vor Beschädigungen. Das heißt, es erweicht Schläge. Wenn unsere Straßen vollkommen glatt waren, wäre die Aufhängungskomponente des Fahrzeugs notwendig. Aber Realitäten diktieren ein ganz anderes Szenario. Auch vor kurzen Wege sind bei weitem nicht ideal. All die kleinen Beulen auf die Räder des Fahrzeugs übertragen. Dann das Gehäuseinnere sprengen und den Fahrer selbst. Um zu vermeiden, solche Unannehmlichkeiten und die Suspension Auto erfunden wurde.

Dieser Mechanismus ist das Chassis, das alle kritischen Systeme umfasst. Viele Dinge hängen von der Härte der Verbindung der Radachsen. Dementsprechend werden die beiden Arten der Suspension abgetrennt: abhängig und unabhängig. Der erste Typ ist durch eine starre Verbindung der beiden Räder einer Achse gekennzeichnet. Es bildet einen kontinuierlichen Strahl. Wenn Sie naedet ein Rad auf dem Stein, und die anderen im gleichen Winkel abgelenkt. Meistens eine solche Struktur mit Hinterradaufhängung der Economy – Klasse Autos. Dieses Modell Chassis ist recht billig und langlebig, aber es hat einen wesentlichen Nachteil. Der größte Teil der Masse des Autos ist auf die Chassis Dämpfer nicht übertragen. Im Fall eines unabhängigen Systems ist die Räder einer Achse sind nicht miteinander verbunden. Das heißt, wenn auf unebenem ein Rad ausgeführt wird, wird der zweite seine Position nicht ändern. Diese Suspension des Autos ist immer beliebter geworden.

Es gibt eine andere Art des Fahrzeugchassis. Diese halbabhängige Suspension. Es ist etwas zwischen den beiden oben genannten Typen. Das Design umfasst Längslenker und Querträger zwischen diesem. Ausnahme, daß die letzteren im Gegensatz zu der hinteren Aufhängung verschoben wird näher an die Hebel und deren Träger. Somit nimmt der Querträger nicht nur Querkräfte, sondern wirkt auch als Stabilisator des Fahrzeugs. Zugleich ist es die Drehrichtung der Räder mit unterschiedlicher Geschwindigkeit. Wenn aus der Sicht der Kinematik betrachtet, die halbabhängige Suspension von ihren „Vorfahren“ genommen nur die besten Qualität. Auf die Vorderräder ändert sich als relativ teuer und relativ erhalten werden, um den Körper Sturz- und Verdrehungs Radsturz eintritt. Der einfache Aufbau sowie eine hervorragende Stabilität auf einer geraden Straße und Wendungen aus Halb Suspension beliebt bei den Autofahrern.

Jedes Design früher oder später versagt. In diesem Fall spielt die Aussetzung der Kfz-Reparatur eine wichtige Rolle. Die Sache ist , dass dieser Teil des Fahrzeugs alle mit den Unregelmäßigkeiten unserer lokalen Straßen verbunden sind Stress nimmt. Dementsprechend hat es eine schnelle Verschlechterung der Komponenten der Aufhängung gewesen. Mechanische Schäden – die häufigste Ursache seines Scheiterns. Wenn erhebliche Schäden Anwendung, verliert die Fahrzeugstabilität. Die Maschine wird das Ruder nicht gehorchen. So wird der Fahrlebensbedrohlich sein. In diesem Fall müssen Sie sofort die Vorteile der Hilfe von hoch qualifizierten Fachleuten, um zu diagnostizieren, zu beheben und zu beheben, sie so bald wie möglich. Besondere Aufmerksamkeit sollte den Stoßdämpfern bezahlt werden. Sie sind enormen Belastungen ausgesetzt.