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Projekt 971 – eine Reihe von Mehrzweck-Atom-U: Technische Daten

U-Boote sind seit langem die Hauptschlagkraft unserer Flotte gewesen und das Mittel potentiellen Feind zu begegnen. Der Grund ist einfach: mit Flugzeugträgern, unser Land hat in der Vergangenheit nicht entwickelt, aber die Raketen unter Wasser abgefeuert werden garantiert für jeden Punkt auf der ganzen Welt zu treffen. Deshalb ist auch in der Sowjetunion große Bedeutung für die Entwicklung und Schaffung neuer Arten von U-Booten angebracht. Zu der Zeit war der eigentliche Durchbruch das 971-Projekt, unter denen Mehrzwecklärmarm Fahrzeuge geschaffen.

Neu „Pike“

Im Jahr 1976 wurde beschlossen, neue U-Boote zu entwerfen und zu bauen. Die Aufgabe wurde in die berüchtigten Firma „Malachit“ anvertraut, die auf das Land der Kernflotte immer gezählt hat. Merkmal des neuen Designs ist, dass während seiner Entwicklung vollBetriebsZeit von „Barracuda“ verwendet worden, sondern weil die Phase der Konzeptionierung und viele Berechnungen bestanden sind, die deutlich reduziert den Preis des Projekts selbst und beschleunigt die laufende Arbeit in ihrem Rahmen.

Im Gegensatz zu den „Vorfahren“ der Familie 945, 971 Projektes auf Anregung von Ingenieuren aus Komsomolsk-on-Amur, wird nicht in der Herstellung von Titan-Gehäuse verwendet werden. Dies war nicht nur auf die enorm Kosten und Knappheit dieses Metalls, aber mit enormer Komplexität der Arbeit mit ihm. Eigentlich ziehen ein solches Projekt konnte nur „Sevmash“, deren Macht und so wurden vollständig geladen. Die Aktien wurden bereits an den ersten Satz gesendet … wie Intelligenz Informationen über den neuen US-U-Boot-Typ gegeben wurden „Los Angeles.“ Aufgrund dieses Projekt 971 wurde vollständig gehetzt.

Bereits im Jahr 1980 wurde es fertiggestellt. Ein weiteres Merkmal der neuen „Hecht“ war, dass der größte Teil der Arbeit an ihrer Gestaltung und Erstellung wurde in Komsomolsk-on-Amur durchgeführt. Vor Pacific Shipyards waren in der Lage, „armen Verwandten“ und diente nur die Slave-Funktion.

Weitere Merkmale des Projekts

Nur wenige Menschen wissen über diese historische Tatsache, sondern am Anfang der 80er Jahre unser Land erworben von Japan Toshiba-Produkte – besonders präzise Werkzeugmaschinen für die Metallbearbeitung, die neuen Schrauben machen dürfen, zumindest Lärm erzeugen. Die Transaktion selbst war streng geheim, aber die Vereinigten Staaten, zu diesem Zeitpunkt praktisch „kolonisiert“ Japan erfuhr es fast sofort. Als Ergebnis kam die Firma „Toshiba“ auch unter wirtschaftlichen Sanktionen.

Dank der Schrauben und einige andere Merkmale des Musters, das Projekt 971 sind erstaunlich ruhig schwimmen. In vielerlei Hinsicht ist es ein Verdienst Krylov, die seit mehreren Jahren auf der Senkung des Lärm U-Boote gearbeitet, bei der Schaffung des „Barracudas“ mehr beteiligt zu sein. Die Bemühungen geehrt Akademiker und ein ganzes Team von dem von ihm geleiteten Forschungsinstitut war ohne Lohn nicht: Boote Projekt 971 „Pike-B“ laut mehrmals weniger als die neuesten US „Los Angeles“.

Ernennung neuer U-Boote

Neue U-Boote waren in der Lage, angemessen jeden Gegner zu treffen, da ihre Erstschlagwaffen und seine Vielfalt selbst erfahrenen moremanov erstaunt. Die Sache ist die, dass der „Pike-B“ hatte Wasserschiffe und U-Boote zu zerstören, um die Formulierung von Minen zu führen, führen Razzien Aufklärung und Kommando in speziellen Operationen teilnehmen … Kurz gesagt, alles tun, was die Beschreibung von „Mehrzweck-U-Boot des Projektes 971“ Schuka- zu rechtfertigen B "".

Innovative Lösungen und Ideen

Wie gesagt, hatte der ursprüngliche Entwurf von U-Booten dieses Typs erheblich einzustellen. Der einzige Schwachpunkt unserer U-Boote im Vergleich zu ihren amerikanischen Kollegen war der Mangel an komplexer digitaler Rauschfilterung. Aber im Allgemeinen, neue Kampfeigenschaften „Pike“ sie sind immer noch stark unterlegen. Zum Beispiel waren auf ihren Arm „Granatapfel“, die neuesten Anti-Schiff-Raketen, die bei Bedarf zu verdünnen viel jeder Überwassermarinegruppierung erlaubt.

Aber nach dem „Abschluss eine Datei“ 1980 „Pike“ immer noch eine Reihe von digitaler Verarbeitung „Skate 3“ Störungen, sowie die neueste Leitsystem, das die Verwendung der fortschrittlichsten Cruise Missiles ermöglicht. Zum ersten Mal erreichte sie die gesamten Automatisierungstools und den Kampf um die Waffenkontrolle wurde bei der Gestaltung einer speziellen Pop-up – Kapsel für die Rettung der gesamten Crew massiv implementiert, die von einem anderen erfolgreich getestet wurden „Barracuda“ .

Konstruktionsmerkmale

Neben allen wichtigen sowjetischen U-Boot dieser Klasse, U-Boot-Projekt 971 ein Zweikreis verwendet hat ein Klassiker geworden. Zum ersten Mal in der Geschichte der „Unterwasser“ Schiffbau hat es weit Erfahrung der Blockfuge U-Boot-Fragmente verwendet worden, so dass die meiste Arbeit in den Komfort des Ladens durchzuführen. Weithin als die zonalen Ausrüstungseinheiten verwendet, die nach der Beendigung der Montage durch einfache zentralisierter Datenbus zu verbinden.

Wie haben Sie den Geräuschpegel zu reduzieren?

Zusätzlich zu den Spezialschrauben, die wir wiederholt erwähnt haben, verwenden wir spezielles Dämpfungssystem. Zum einen werden alle Mechanismen auf spezielle „Fundament“ installiert. Zweitens hat jeder Block eine andere Zone System der Entwertung. Eine solche Regelung ist möglich , nicht nur erheblich die Menge an Rauschen durch das U – Boot, sondern auch Fahrzeuge von den Auswirkungen weiter zu schützen , die Besatzung und die U – Boot erzeugt reduzieren von Stoßwellen durch Explosionen von Wasserbomben erzeugt. So ist unsere Flotte, U-Boote, für die fast immer die Hauptschlagkraft waren, war mächtig „Argument“, um einen potentiellen Feind abzuschrecken.

Wie alle modernen U-Boote „Pike“ hat Kiel mit hervorragenden Gefieder Boole entwickelt, die das Schleppantenne Radarsystem beherbergt. Feature Gefieder dieser Boote ist, dass es gemacht wird als eine einzige Einheit mit den Leistungselementen des Hauptkörpers waren. All dies wird getan, um die Anzahl der möglichen Drehungen zu minimieren. Letzteres kann das folgende hydroacousticians Feind Schiff anzuzeigen. Diese Maßnahmen haben Früchte getragen rechtmäßig „der Pike“ sind die unscheinbarsten Unterwasserschiffe bisher angesehen.

Die Abmessungen des U-Boot und Crew

Oberflächenverschiebung des Schiffes ist 8140 Tonnen, unter Wasser – 10.500 Tonnen. Die maximale Länge des Rumpfes beträgt 110,3 m, eine maximale Breite von 13,6 m. Der durchschnittliche Niederschlag auf der Oberfläche in der Nähe von zehn Metern.

Aufgrund der Tatsache, dass die Masse es bei der Gestaltung des Bootes eine Vielzahl von Lösungen für komplexe Automatisierungssteuerung verwendet, wurde die Besatzung auf 73 Personen reduziert, verglichen mit US 143 Besatzungsmitgliedern (auf dem „Los Angeles“). Wenn wir die neue „Pike“ mit früheren Varianten dieser Familie vergleichen zu können, hat es sich deutlich verbessert Lebens- und Arbeitsbedingungen der Besatzung zu arbeiten. Durch die Reduzierung der Zahl der letzteren ist es auch eine Gelegenheit, die Menschen in zwei der geschützten Buchten zu platzieren (Wohnen).

Triebwerk

Das Herz des Schiffs ist ein Reaktor mit einer Kapazität von 190 MW. Es hat vier Dampferzeuger und eine Turbine zusammengesetzt, die Kontrolle und Mechanisierung wiederholt dupliziert. Leistung an der Welle 50 zugeführt, 000 l. a. Schraube – semilopastnoy mit einem bestimmten Abschnitt der Klingen und einer reduzierten Rotationsgeschwindigkeit. Die maximale Geschwindigkeit des Schiffs unter Wasser, wenn in verständlichen „Land“ Wert übersetzte mehr als 60 km / h! Einfach ausgedrückt, kann das Boot in einer dichten Umgebung bewegt sich schneller als viele Sportyachten, nicht die schweren Kriegsschiffe zu nennen. Die Sache ist die, dass der Bootsrumpf durch ein „Bataillon“ von Wissenschaftlern entwickelt, mit zahlreichen Arbeiten auf dem Gebiet der Hydrodynamik.

Mittel zur Erkennung von feindlichen Schiffen

Das eigentliche Highlight der neuen "Pike" ist eine komplexes MGK-540 "Skat-3". Er kann nicht nur die Störungen herauszufiltern, sondern auch genau feststellen unabhängig Lagergeräusche von den Propeller eines Schiffes. Darüber hinaus „Slope“ kann als herkömmlichen Sonar verwendet werden, wenn nicht vertraut fairways vorbei. Der Erfassungsbereich von feindlichen U-Booten hat sich verdreifacht im Vergleich zu früheren Generationen von U-Booten. Darüber hinaus bestimmt die „Steilheit“ viel schneller Merkmale verfolgten Ziele und Ausgänge Kontaktzeit prognostiziert.

Ein einzigartiges Merkmal jeden U-Boot des Projektes 971 zu installieren, zu jeder Oberfläche Schiff verläßt sie auf dem wake zu erkennen ermöglicht. Das Gerät berechnet strahl von ihm in Wellen, sogar ein paar Stunden nach dem Durchzug eines Schiffs auf diesem Platz, der für das Schiffs Stealth-Tracking-feindlichen Gruppen in der sicheren Entfernung von ihnen macht es möglich.

Charakteristiken Waffen

Die Hauptschlagkraft sind vier Raketentorpedo 533 mm Kaliber Maschinen. Aber viel eindrucksvoller Blick sogar vier Einstellungen Kaliber 650 mm TA. Insgesamt an Bord des U-Boot kann bis zu 40 Raketen und / oder Torpedos sein. „Pike“ können Flugkörper „Granat“ Feuer und auch „squalls“ sind ebenso wirksam bei der über und unter Wasser. Natürlich ist es möglich, Torpedos und konventionellen Produkten aus Torpedorohren automatische Minen zu schießen, die sich in die Schussposition gebracht werden.

Zusätzlich kann durch dieses U-Boot verwendet, kann eingestellt werden und die üblichen Minenfelder. So ist die Auswahl an Waffen ist sehr breit. Wenn Cruise Missiles startet, ihre Führung und Unterstützung erfolgt in einem vollautomatischen Modus, nicht von der Durchführung anderer Missionen, die Aufmerksamkeit der Besatzung ablenkt. Ach, im Jahr 1989, nach dem äußerst ungünstig für unser Land Vereinbarungen mit den Amerikanern, 971 U-Boote des Projektes werden auf Wehrdienstleistende liegen ohne das „Granatapfel“ und „Whirlwind“, da diese Mittel der Zerstörung können einen nuklearen Sprengkopf tragen.

Die Bedeutung von „Hecht“ für den heimischen Schiffbau

Wie wir gesagt haben, waren diese U-Boote das erste unabhängige Projekt der Far East Werften, die zunächst die staatliche Ordnung solcher Komplexität und Bedeutung erhalten. Marine C-284, die das Flaggschiff der Serie geworden ist, wurde 1980 gegründet und vier Jahre später trat die Marine-Service. Während des Baus im Design schnell kleine Korrekturen zu machen, die nominell wurden verwendet, um alle nachfolgenden U-Boote zu erstellen.

Bereits bei den ersten Tests der Seeleute und die Mitglieder des Verteidigungsministerium wurden begeistert durch, wie geringes Rauschen erwies sich als ein U-Boot zu sein. Diese Ergebnisse waren so gut, dass sie mit Zuversicht über den Ausgang des sowjetischen Schiffbau auf eine neue Ebene zu sprechen erlaubt. Damit stellte sich heraus, ganz nach westlichen Militärberater, der die „Pike“ anerkannt, eine neue Klasse von Waffen und sie zu einer Chiffre Akula zugeordnet.

Aufgrund seiner Eigenschaften von U-Booten des Projekts 971 kann mit Standardmitteln von akustischen Erkennung ausgestattet in der Tiefe U-Boot-Abwehr reisen. In Anbetracht der starken Waffen, kann auch das U-Boot aufstehen für sich selbst, auch wenn deren Nachweis.

Auch im Bereich der Herrschaft der feindlichen U-Boote sind ruhig und unauffälliges Design 971 erhebliche Verluste an den Feind führen kann, bis der Beschuss Küsten Ziele der nuklearen Zerstörung. „Schukam“ ganz auf der Schulterfläche Schiffen und U-Booten sowie die Zerstörung von strategisch wichtigen Kommandozentralen, auch wenn weit von der Küstenzone.

Bedeutung „Pike-B“ Projekt für unser Land

Das Aufkommen von Atom-U-Projekt 971 hat verwirrt alle Karten auf den Amerikaner. Davor glaubte sie zu Recht ihre Offensive Oberfläche die stärkste in der Welt zwingt, und die sowjetische Flotte, die eine wesentlich kleinere Fläche Schiffe hatten, ihre Experten auf Platz ziemlich niedrig. „Pike“ ging auch auf eine ganz neue Ebene des Spiels. Sie können sogar hinter den feindlichen Linien in tief in Ruhe arbeiten, hinter der Linie gehen ASW. Im Fall von umfassendem Krieg gegen einen Atomangriff aus dem Wasser ist sicher, kein Kommandozentrale, und nur ein groß angelegtes Schneiden des Seewege und wir sprechen hier nicht.

Jede Offensive potentiellen Feind in diesen Bedingungen in ein analoges Tanzen auf einem Minenfeld, und nur Sie können über den Überraschungsangriff vergessen. US-Führung „Pike“ (vor allem aufgerüstet) stark betroffen. Bereits im Jahr 2000, sie wiederholt versucht, das Vertragsrecht der starken Einschränkungen ihrer Verwendung zu brechen, aber die Interesse Russlands auf solche „win-win“ Vereinbarungen nicht haben.

Modifizierung und Weiterentwicklung des Projekts

Anschließend "Pike" (Projekt 971) wiederholt verbessert, vor allem in Bezug auf die Sonar Stealth. Insbesondere unterscheidet sich von anderen Schiffen, „Wildschwein“ und „Dragon“, auf ein einzelnes Projekt gebaut 971U. Sie sind sofort spürbar auf den modifizierten Rumpflinien. Letztere wurde bald von vier Metern verlängert, so dass nominell Zubehör für Peilung aufnehmen und neue Design zur Verringerung des Geräuschpegels abzielen Anwendung. Mehr als eineinhalb Tonnen erhöhte Verschiebung auf der Oberfläche und unter Wasser.

Es hat sich deutlich und das Kraftwerk geändert, der das Reaktormodell OK-650B3-Feeds. Die Veränderungen waren so offensichtlich, dass die neuen nuklearen Angriffs-U-Boote in den ausländischen Medien wurde sofort Verbesserte Akula getauft. Nach dem gleichen Projekt waren wir vier U-Boote zu bauen, aber am Ende wurden die Werften errichtet und nur zwei von ihnen erstellt. Die erste davon, das K-335 „Cheetah“ wurde auf spezielle Projekte in der Regel gebaut 971m, die der Einsatz der neuesten Errungenschaften in der Entwicklung der elektronischen Industrie beteiligt.

Dieses Boot wurde allgemein für die westlichen Segler als Akula II bekannt, da es von der Basis des Projekts unterscheidet sich auffällig waren. Das zweite unvollendet U-Boot, sie K-152 „Nerpa“, auch durch ein spezielles Projekt 971I erstellt, die ursprünglich für die Miete der Marine Indian bestimmt. Grundsätzlich „Seal“ unterscheidet sich von ihrer „Brüder“ das vereinfachte elektronische Füllung, in der es keine geheimen Teile.

Die Abfolge der Generationen

Zunächst werden alle Boote dieser Serie hatte nur Index, nicht die richtigen Namen bezeichnen. Aber im Jahr 1990 wurde die K-317 „Panther“ genannt. Es wurde zu Ehren des U-Bootes gegeben ist nach wie vor das russische Reich, die die erste Schlacht durch geöffnet. In Zukunft worden „Geburtstagskind“, ein U-Boot „Tiger“ Projekt 971. Bald alle U-Boote dieser Familie auch die Namen ihrer eigenen, mit Schiffen Bezeichnungen, den ehemaligen als Teil der kaiserlichen und sowjetischer Marine gemeinsam empfangen. Die einzige Ausnahme ist Projekt 971 „Kusbass“. Früher wurde dieses Schiff „The Walrus“ genannt. Zuerst wurde es zu Ehren eines der ersten U-Boote des Reiches genannt, aber später Tribut an den sowjetisch Seeleute bezahlt.

Aber es hat sich zum wichtigsten U-Boot bei Sevmash ausgestellt. Ihre ganze Serie war der Codename „Leopard“. Für dieses Projekt haben wir alle U-Boote im Westen von dem Spitznamen „Katze“.

„Poluboevaya Arbeit

Während der NATO-Aggression gegen Serbien im Jahr 1996, K-461 „Wolf“ trug auf dem Kampfeinsatz im Mittelmeer. Amerikanische Hydroakustik konnten ihre Lage während der Passage lokalisieren , die Straße von Gibraltar, aber unsere Taucher konnten von ihnen wegzukommen. Neu entdecken war der „Wolf“ nur möglich, direkt von der Küste von Jugoslawien. In diesem Krieg Patrouillen U-Boot inländische Flugzeugträger „Admiral Kusnezow“ von potenziellen Angriffshandlungen „westliche Partner“ abgedeckt. Zur gleichen Zeit, „Wolf“ durchgeführt verdeckte Tracking sechs NATO-U-Boote, darunter ein Boot wurden „im Wettbewerb“ Typ „Los Angeles.“

Im selben Jahr, eine andere „Pike-B“, die unter dem Kommando von AV Burilicheva war, auf den Kampfeinsatz in den Gewässern Atlantik getragen. Dort fand SSBN Crew die United States Navy, und dann heimlich das Schiff während seines Kampfeinsatzes begleiten. Wenn es in der Zeit des Krieges, würde das amerikanische U-Boot auf den Grund gegangen. Befehl wusste alles sehr gut, aber weil Burilichev unmittelbar nach der „Mission“ war der Titel Held der Russischen Föderation ausgezeichnet. Dies ist ein weiterer Beweis für die hohen Kampfqualitäten und jedes Stealth-Boot-Projekt 971.

Über Fälle von Appendizitis im Meer …

Am Ende Februar desselben in den Jahren 1996 und nahm völlig Anekdote. Dann nur groß angelegte Marineübungen der NATO statt. Warrant U-Boot-Schiffe hatten nur Zeit in Kontakt zu treten mit dem Befehl und berichten über die Abwesenheit eines potentiellen feindlichen U-Boote mit der Rate der Wiederholung des Konvois … Ein paar Minuten von den englischen Schiffen kontaktierten die Kommandanten des russischen U-Boots. Und kurz vor den verrückten britischen Seeleute aufgetaucht selbst „Held des Anlasses.“

Die Crew berichtete, dass einer der Matrosen in einem ernsten Zustand war aufgrund des Platzen der Appendizitis. Unter den Bedingungen des Erfolgs der U-Boot-Funktion nicht garantiert, so nahm der Kapitän die beispiellose Entscheidung der Kontakte mit ausländischen Kollegen. Der Patient schnell in Englisch geladen und schickte einen Hubschrauber ins Krankenhaus. Sie fühlten sich damals britische Seeleute haben nur auf das Fehlen von feindlichen U-Booten berichtet, ist es schwierig, sich vorzustellen. Was ist noch interessanter, waren sie, wenn die Boot-Projekt 971 alte Serie zu erkennen, nicht in der Lage! Seitdem erfreut sich das „Shark“ Projekt 971 großen Respekt in der Royal Navy.

aktuelle Status

Derzeit werden alle U – Boote dieser Serie sind in den Reihen, im Pazifik und dient Northern Flotten. Die oben erwähnte „Seal“ ist im Dienst in der indischen Marine, und nach dem Vertrag, wird es bis 2018 bleiben. Es ist möglich, dass, nachdem die Inder bevorzugen den Vertrag zu verlängern, da sie die kämpferischen Qualitäten des russischen U-Boot sehr geschätzt haben.

Durch die Art und Weise zu sprechen, die indische Marine „Seal“ Chakra genannt. Interessanterweise früher genau die gleiche Name des Bootes war von 670 „Scat“, die auch von den Bedingungen der Leasing hat Indien im Intervall von 1988 bis 1992 dienten. Alle Männer, die dort gedient haben echte Profis geworden, und einige Offiziere aus den ersten „Chakren“ bereits zum Admiral befördert. Was immer es war, aber die russische „Pike“ in der schwierigen Aufgabe, den Kampfeinsatz und dienen als Garant der staatlichen Souveränität unseres Landes aktiv genutzt.

Heute, wo die Flotte aus den 90er Jahren zu erholen beginnt, schon ist es sprechen, dass die nuklearen U-Boote der fünften Generation des Bootes genau beruhen muss auf der Entwicklung des Projektes 971, wie der Prozess der Serie gelang immer wieder, um ihre Aussichten zu beweisen. Selbst „Pike“ Spiel auf die Parameter der vierten Generation U-Boote. Eine indirekte Bestätigung dafür ist die Tatsache, dass sie immer wieder SOSUS Sonarerfassungssystem getäuscht, die zu der Zeit eine Menge Probleme für die sowjetisch Seeleute geschaffen.