Automobil-Scheibenwaschmotor: prinzip mögliche Störungen sowie Anweisungen zum Austausch

Scheibenwaschmotor – Verschleißteile in einem größeren Ausmaß tragen wegen der häufigen Verwendung. Darüber hinaus sollte dieses Element immer in gutem Zustand sein, weil es oft die Sicherheit auf der Straße bestimmt. Wenn Sie plötzlich mit einem entgegenkommenden Auto spritzen, die Sicht ist stark beeinträchtigt.

Die Vorrichtung und das Prinzip der Arbeits

Scheibenwasch dient zur Reinigung und Benetzung der Glasoberfläche, die notwendigerweise rein sein muß beim Fahren. Im Sommer der Windschutzscheibe, wenn mit hohen Geschwindigkeit gebrochen Insekten fahren, aber es mit Schlamm im Winter verschmutzt, aus unter den Rädern der anderen Autos fliegt aus. Strukturell Scheibe besteht aus folgenden Teilen: einem Tank, der das Wasser oder chemischen Mittelpumpe enthält, die aus dem Behälter, Rohrleitungen und die Düse Flüssigkeit pumpt. Mit Hilfe der neuesten Flüssigkeit wird auf das Glas geliefert. Die Düsen sind so ausgerichtet, dass das Wasser auf dem mittleren Glas fallen. Die Pumpe erzeugt den notwendigen Druck für Schläuche, die Flüssigkeit bis zu den Düsen pumpt. Waschmaschine passiert mit der Front-, Heck- und Scheinwerfern. Strukturell unterscheiden sie sich nur in der Vorrichtung Düsen und Schlauchlänge.

Waschpumpe Vorrichtung

Dieser Elektromotor zum Laufrad oder Impeller an die Abtriebswelle. Alle diese Elemente sind in einem kompakten Gehäuse mit Einlass- und Auslassanschlüssen kombiniert. Verschiedene Modelle des Einzelteils kann erheblich variieren. Jedoch ist das Prinzip des Betriebes alle Einzel – Flüssigkeit aus dem Tank Abtropfen und es zu den Injektoren zugeführt wird, und mehr – auf dem Glas.

Die häufigsten Ursachen für das Versagen und einer Unterlegscheibe

Die Probleme, mit einem Motor in erster Linie zeigen die Abwesenheit des Fluids. Es sollte beachtet werden, dass die Reinheit des Glases weitgehend auf die Verkehrssicherheit abhängt. Meistens können Schäden gehören die folgenden:

• ein Verstopfen der Düsen oder Filter, wobei der erforderliche Druck nicht erzeugt wird;
• Verletzung der Integrität der Rohrleitung – das Wasser einfach erreicht nicht die Düsen und sein Pegel abnimmt;
• Motor defekt Scheibenwasch – Sie hören nicht die charakteristischen Summen, wenn die Taste gedrückt wird;
• Kurzschluss, die Sicherung durchzubrennen, einen offenen Schaltkreis;
• Verschleiß des Laufrades Motor, dessen Korrosions – es von der Waage und Sediment im Tank entsteht.

Störungssuche

Jede Fehlersuche sollte beginnen, um herauszufinden, warum. Die Diagnose wird in diesem Fall von einfach bis komplex durchgeführt. Erster Blick auf die Sicherung im Stromkreis. Wenn es wieder durchbrennt, suchen Sie nach der Ursache des Kurzschlusses. Dann prüft er, ob er einen Motor auf der Glasscheibe arbeitet. Wenn es funktioniert, und aus den Düsen nicht flüssig ist – dann ist die Pumpe defekt, oder die Flüssigkeit nicht die Düsen. Wenn der Motor still ist, sollte es für Reparatur oder Ersatz entfernt werden.

Auswechseln des Motors von

Das Element wird in der Regel auf dem Tank angebracht ist. Somit wird der Ersatz der Motor Wischwasserbehälter auf die Entfernung verringert. Es soll beachtet werden, dass bei einigen Modellen Auto Pumpe ganz einfach aus dem Tank entfernt werden, ohne die Notwendigkeit zur Entfernung des letzteren. Aber es ist nicht immer möglich, da es oft schwierig ist, darauf zuzugreifen.

Location Waschwasserbehälter

In den meisten Fällen wird ein Waschtank unter der Haube befindet, aber das ist, wo endet die Ähnlichkeit. Viele der heutigen Hersteller sind eng Haubenraum montiert, weshalb wir buchstäblich jeden Kubikzentimeter Volumen verwenden. In einigen Autowaschbehälter ist in der A-Säule, links oder rechts, während andere (vor allem die letzten Jahre der Ausgabe) gelegen – vor, im Stoßfängerbereich. Verwendet eine Nische zwischen dem Rad und dem vorderen Rahmen. Im ersten Fall wird die Flüssigkeit durch den Hals direkt in den Tank gegossen. In der zweiten – durch einen speziellen Einfüllrohr. Das erste Ausführungsbeispiel kann beispielsweise das Entfernen Tank VAZ betrachtet werden. Dies ist die einfachste Option.

Entfernen Pumpe VAZ

Tank und Motor Window Washer (2107 insbesondere) ist direkt zur Verfügung. Je nach Modell wird es nach rechts oder nach links. Bevor die Pumpe zu entfernen, trennen sie von den elektrischen Drähten und einen Schlauch zu den Düsen führt. Scheibenwaschmotor ist ein vertikaler Typ und ist in der Einlassanschlusskapazität eingesetzt ist. Dort wird es sicher befestigt, und der Wasserfluss verhindert spezielle Hülse. Oft ist es, weil es nicht Flüssigkeit auf die Windschutzscheibe geliefert entweicht. Als zweites Beispiel betrachten wir, wie das Auto entfernt „Opel Astra“ Fensterputzer Motor.

Motor "Opel Astra": Demontage

Hier ist die Entfernungsprozedur ist viel komplizierter. Da das Reservoir tief ist, müssen Sie den vorderen Stoßfänger entfernen, oder die vorderen Radhaus-Liner. Danach können Sie Tank selbst zu bekommen. Normalerweise ist es mit drei Schrauben befestigt. Der Rest des Verfahrens ist die Pumpe ist das gleiche zu entfernen.

Disassembly Waschpumpe

Wie bereits erwähnt, in der Regel Element ist nicht trennbares und vollständig ersetzt werden soll. Doch in einigen Fällen kann die Pumpe für die vorbeugende Wartung demontiert werden. Das Gehäuse selbst besteht aus zwei Hälften besteht. An der Spitze befindet sich ein Motor, der Unterseite – das Laufrad mit Einlassen und dem Auslass. Die häufigste Ursache für einen Fehlermechanismus ist das Eindringen von Wasser in den Motor und die anschließende schnelle Korrosion. Hier, in einigen Fällen können Sie den Rost entfernen und seine Leistung wiederherzustellen. Ein Motor für die Fensterscheibe stoppt, weil manchmal die Lösch leitfähigen Bürsten zu arbeiten. Wenn das Design erlaubt, können Sie reinigen, und manchmal sogar ersetzt. Auch kann die Störung der Grund ist, die Ausgangswelle des Motors durch Lagerverschleiß oder ein Bruch des Laufrades des Verklemmens. Es wird dazu beitragen, wahrscheinlich nur zu ersetzen.

Merkmale des Mechanismus für die Heckscheibe

Bei Fahrzeugen mit Fließheck und Kombi montiert Heckscheibe Reiniger, wie aufgrund der Art der Aerodynamik, ist es sehr schnell verschmutzt. Waschmaschine setzte einen separaten Tank mit seinem kleinen Motor im Heck des Fahrzeugs, in der Nähe des Glas. Manchmal legte übergroßen Tank unter der Haube. Es gibt auch eine zweite Pumpe zur Verfügung gestellt – vor allem für die Heckscheibe. Flüssigkeit wird durch das Fahrzeug an der Rückseite zugeführt wird. Motor Heckscheibenwasch ist genau die gleiche wie für die Windschutzscheibe verwendet. Verfahren für die Diagnose und Reparatur sind nicht voneinander verschieden. Bestimmen Sie den Schaden möglich, ohne zusätzliche Geräte.

Wie eine Beschädigung der Pumpe zu vermeiden?

Erstens soll der Scheibenwaschmotor niemals trocken laufen. Da es im Wasser läuft, wird sein Körper während des Betriebes gekühlt. In Ermangelung einer Waschflüssigkeit, wird er im Leerlauf drehen und schnell überhitzt. Es ist voller Verbrennung von Wicklungen und Motor Anfall mit anschließendem Austausch. Zweitens sollte nicht erlaubt werden, einen Motor zu lang zu betreiben. Es ist besser, es schließen oft, aber nicht für lange, nicht mehr als zwei Sekunden. Oft ist dies genug, um Schmutz zu klopfen oder tränken, die noch dann Scheibenwischer gewischt.

Abschluss

Wie Sie sehen können, Scheibenwaschmotor sehen – ein kleines, aber sehr wichtiges Detail des Autos. Schnelle Diagnose und Reparatur des Knotens in dem Pfad werden erheblich Zeit sparen und die Verkehrssicherheit verbessern.