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Klimov Pflanzen Geschichte, Produktion, Produkte

JSC „Zavod Klimov“ mehr als 100 Jahren hat sich auf die Reparatur spezialisiert und später – bei der Herstellung von Motoren für verschiedene Zwecke. Heute ist das Unternehmen als die weltweit führenden Entwickler von bekannten Gasturbinentriebwerken für Hubschrauber inländische Unternehmen „Kamov“ und „Miles“. Es ist eine Unterteilung der staatlichen Korporation „Rostec“.

historische Informationen

„Klimov“ Werk in St. Petersburg wurde 1927 durch die Zusammenlegung der Unternehmen „Roter Oktober“ und „Russian Renault“ gebildet. Seine Aktivitäten sind im Zusammenhang mit den brillanten russischen Flugzeughersteller V. Ya. Klimovym, ein Schüler nicht weniger brillant Flugzeugkonstrukteur N. E. Zhukovskogo.

In den 30er Jahren in der Produktion und Wartung einzelner Komponenten für die Motoren von Traktoren Eingriff klimovchane, Motorräder Serie A und C gesammelt, hergestellt Ersatzteile für Tanks, Muscheln. Vor dem Krieg die Anlage die Produktion von Kolbenflugmotoren M-100 beherrschte, ist eine lizenzierte Kopie des Französisch-Modells 12Ybrs.

In den 40er Jahren das Unternehmen unter dem CB etablierte Klimov Vladimir Jakovljevic. Seine Motoren RD-10 wurden auf ihrem ersten Sohn sowjetischen Jet-Flugzeug – die Yak-15 Flugzeuge. Die nächste Generation von Turbo-Motoren der Baureihe VK weit in Kampfflugzeugen verwendet wird, wurden sie mit Aufklärungsdrohnen und Bomber der UdSSR ausgestattet.

Die Produktion von Triebwerken für die neue Klasse der Fluggeräte – Hubschrauber – begann 1962. Bis in die 70er Jahre entwickelte ein Modell SDT-Serie und TV. Im Jahr 1971 beteiligte sich Klimov Pflanze im Design (für eine breite Zusammenarbeit mit anderen Ämtern und Forschungsinstituten) RD-33, die das Herz manövrierfähig MiG-29 wurde. By the way, verwendet dieser Motor in verschiedenen Versionen anschließend in ausländische Kämpfer „Super 7“ und „Mirage“.

In den 90er Jahren diversifiziert das Unternehmen seine Aktivitäten durch die Errichtung von Kraftwerken auf Basis von Flugzeug- und Hubschraubermotoren. Die Wiederbelebung des Hubschraubers im Jahr 2000 erforderlich, um den Aufbau der heutigen effizientere Antriebe. Im Jahr 2001 wurde VK-2500-Motor eingeführt, entworfen Fahrzeuge „Mi“ und „Ka“ der Mittelschicht schweben zu lassen.

Produktion

Klimov Pflanze trägt einen vollen Komplex der Arbeiten auf der Entwicklung, Herstellung und Prüfung aus:

  • Motoren für Flugzeuge, deren Komponenten und Baugruppen, einschließlich Raumschiff.
  • Energie Industrieanlagen und Pumpen für verschiedene Anwendungen, einschließlich Energieeinsparung.
  • Avionik und Elektronik, für Strom, Alarmsysteme, automatisierte Datenerfassung und Steuerplatine.

Die Projektaktivitäten

Mit einer Fülle von Erfahrungen auf dem Gebiet der Entwicklung von Flugzeugmotoren, helfen Klimov Anlagen andere Unternehmen (einschließlich Ausland) zu entwerfen, um die einzelnen Elemente, Komponenten und Baugruppen verschiedenen Kraftwerke. Die Spezialisten des Unternehmens durchgeführt:

  • Design, Entwicklung und Schutz der Software, Kommunikationssysteme, Computertechnologien im Bereich der Luftfahrt.
  • Entwicklung der Konstruktionsunterlagen für Gasturbinenmotoren für verschiedene Zwecke, und ihre einzelnen Baugruppen, Getriebe, Starter.
  • Entwicklung von Leitlinien für die vollständige Instandsetzung von Kraftwerken, die Überwachung des Urheberrechts in der Produktion von anderen Branchen.

Dienstleistungen

Neben der Veröffentlichung der fertigen Antriebs- und Flugzeugausrüstung Klimov Anlage bietet:

  • Reparaturdienste.
  • Reparatur von Heizkesseln, Dampfkraft Sektor Gasverteilungseinrichtungen, Dampf und Luftkompressoren, Zylindern, Wasser und Gas, und so weiter. D.
  • Kalibrierungsarbeiten.
  • Metallurgische Untersuchungen Ausnahmeteilen und Metalllegierungen. Chemische und spektraler, physikalische und chemische Analyse, Prüfung von Materialeigenschaften
  • Dienstleistungen den vollständigen „Lebenszyklus“ von Kraftwerken, die Modernisierung der Motoren der Serienfertigung und bieten Komponenten, Ersatzteile, Geräte und Baugruppen, Unterstützung zu nutzen Strukturen zu gewährleisten.
  • Technische Ausbildung.

Heute ist das Unternehmen entwickelt sich dynamisch. Die Arbeiten an der Anlage Klimov auf drei Forschungs- und Produktionsstandorten durchgeführt in den Straßen gelegen Kantemirowskaja, Kharitonov und Beloostrovskaya. Scientific Design Schule unter der Leitung von A. I. Vatagina können Sie erweiterte Produkte 5 Generationen vor der Konkurrenz in einer Reihe von Möglichkeiten zu schaffen.