Was passiert, wenn das Auto ist in vollem Gang in der Art und Weise: Schritt für Schritt Anleitung, Problemlösung, Beratung

Auto-Kochen – unangenehme Ereignisse, die zu jedem Eigentümer des Fahrzeugs passieren können. Die Gründe dafür können verschiedene Aspekte sein – Fehlfunktion der Maschine, Unachtsamkeit des Fahrers und so weiter. Bevor wir das serviert verstehen als ein Aktivator des Motors läuft darauf hinaus, müssen durch ihre Kühlung Maßnahmen ergriffen werden. Denn die Folgen der Überhitzung – bis bedauerlich, Motorwechsel abzuschließen. Und es ist sehr teuer.

Wenn die Maschine in vollem Gange ist, was zu tun ist? Es gibt eine Vielzahl von Algorithmen, die in einem solchen Fall befolgt werden müssen.

Beweis

Jede Selbstachtung sollte Auto-Enthusiasten wissen, was zum Zeitpunkt des Kochens mit dem Motor vor sich geht. Das Verständnis und all diese Prozesse zu kennen, wird der Fahrer in der Lage sein, solche Probleme in der Zukunft zu vermeiden.

Natürlich sollten Sie ein Auge auf die Motortemperatur zu halten. Praktisch alle modernen Autos die Zahl anzuzeigen. Auf dem Armaturenbrett der Motortemperatur sollte 85 bis 90 Grad betragen. Diese Grenzwerte gelten als ganz normal, das „Herz“ sein, des Autos. Die Temperatur, bei 5-10 Grad größer wird als hoch angesehen. Sobald es eine solche Marke steigt geschieht es Kühlmittel sieden. Merkmal dieses Verfahrens ist der Dampf, der von dem unter der Fahrzeughaube herauskommt. Während ignorieren Sie Ihr Fahrzeug Verformung Teile gewährleisten. Und das Auto wird schließlich abgewürgt.

Gründe

Wissen, weil von dem, was Ihr Auto ständig kocht, ist es möglich, in den Dienst berufen hat. Aber im Moment nicht alle diese Organisationen sind glaubwürdig. Daher muss jeder Besitzer eines Fahrzeugs ein Grundwissen über seine „eiserne Pferd“ haben.

Die Gründe für den Motor Kochen:

• defektes Kühlsystem;
• „Dirty“ Motorbetrieb;
• Substandard-Kühlmittel;
• menschlicher Faktor.

Effekte

das Auto siedende selbst ist nicht so ein schreckliches Problem. Jeder hat Angst vor ihm wegen der Folgen. Wärmekraftmaschine läuft zerstört die Qualität der elastischen Teile (Kolbenringe, Ventilschaftkappen). Als Folge des erhöhten Verbrauchs von Verbrauchsmaterialien. Nämlich – Öl. Die Folge davon ist, dass ein instabiler Betrieb des Mechanismus. Und als Ergebnis, teuere Reparaturen oder vollständiger Ersatz des „Herzens“ des Autos.

Was passiert, wenn das Auto auf der Straße in vollem Gang?

Umzug in der Stadt, jeder der Fahrer mehr als einmal fand sich im Stau. Die Veranstaltung ist äußerst unangenehm für die Autofahrer beide und für das Fahrzeug selbst. Oft im Stau kocht Maschine. Wenn Sie feststellen, dass die Motortemperatur um neunzig Grad überschritten wird, dann ist es Zeit, Maßnahmen zu deren Kühlung zu nehmen.

Was passiert, wenn das Auto ist in vollem Gange? Es sollte ziehen vorbei und abkühlen lassen. Im Winter, dauert es etwa 10 Minuten, im Sommer desselben für den gleichen Prozess dauert etwa eine halbe Stunde dauern. Doch nicht immer in einem dichten Strom von Autos hat der Fahrer die Möglichkeit, am Rande zu bleiben. Daher ist es notwendig, zu einem kleinen Trick greifen: schalten Sie den Backofen. Ihre Arbeit wird ein Teil der Wärme aus dem Motor nehmen. So werden Sie ein wenig mehr Zeit haben, bis das Auto zum Kochen kommt. Der Nachteil ist natürlich, würde übermäßige Hitze in der Fahrzeugkabine sein.

Alles ist viel komplizierter, wenn das Auto gekocht. Es gibt mehrere andere Aktionen erforderlich sind.

Was passiert, wenn das Auto in Bewegung ist in vollem Gange?

• Das erste, was zu ziehen vorbei. Wenn unter der Dampfhaube Aufstoßen ist nicht, sondern nur die Motortemperatur die obere Grenze erreicht, dann schalten Sie Ihr Auto ist es nicht wert.
• Schalten Sie den Ofen. Lassen Sie eine Arbeitsfahrzeug im Leerlauf.
• Warten, bis die Motortemperatur abnimmt.

Warum kann ich den Motor abstellen nicht? Der springende Punkt des Frostschutzmittels. Sobald der Motor den Betrieb einstellt, Kühlmittel nicht mehr durch das System zu bewegen. Der Aufenthalt fast siedend Frostschutzmittel Schaden Teile. Und zwar wird, um ihre Verformung führen oder Dampfrohren schaffen, das anschließend eine Behinderung für den normalen Betrieb des Kühlsystems.

Alles wird viel ernster, wenn unter der Haube Paare begann fiel. Hier ist es notwendig, zu einem vollständigen Stillstand, schalten Sie den Motor ab, wie seine weitere Arbeit zu einem Verklemmen führen könnte. Der nächste Schritt – die Öffnung des Deckels. Dies sollte mit Vorsicht wegen möglicher Verbrühungen erfolgen.

Der Dampf aus dem Kühlsystem bei einer hohen Temperatur erschöpft, daher kann schwere Verletzungen verursachen. Als nächstes wird der Stecker aus dem Kühler entfernen. Manchmal klopft es auf eigene Faust. Einige Fahrzeuge sind mit perezapusknymi Ventilen ausgestattet. In diesem Fall entfernen Sie nicht alles, was Sie brauchen. Es ist zu beachten, dass der Stecker ist auch sehr heiß. Wenn es eine Heizkörperventile perezapusknymi nur warten müssen, bis das Frostschutzmittel gekühlt. Bis es von zehn Minuten bis eine Stunde dauert. Jetzt wissen Sie, was es bedeutet, „Kochen“ der Maschine, was zu tun ist.

2114, 2110, 2115 und ein paar Dutzende Haus mit einem Kühlen kleinvolumiger ausgerüsteten Autos. Daher ist es erwähnenswert, dass die Besitzer dieser Maschinen in der langen Reise oft mit dem Problem des Motor siedenden konfrontiert sind. Zur gleichen Zeit begrenzt die Arbeitstemperatur des Motors 108 Grad ist. Doch es ist nicht notwendig, um das Auto zu testen und bekommen ihr Maximum kennen.

Wie weiter ihre Reise fortsetzen?

Nur wenige wissen, was zu tun ist, wenn die Maschine in vollem Gange ist. Wir brauchen ein Konzept haben, wie das Auto für die Wiederaufnahme des Verkehrs vorzubereiten.

Der Fehler, der viele Fahrer – eine Verdünnung von Frostschutzmitteln. Nämlich – sie kochendes Kühlmittel zu ihrem eigenen hinzugefügt, aber kalt. Dies führt zu Schäden an den Zylinderblock. Als Ergebnis kann es einfach brechen. Besonders anfällig für diese Gusseisen. Daher wird das Frostschutzmittel hinzugefügt nur, nachdem der Motor sogar bis siebzig Grad abgekühlt ist.

Beim Hinzufügen komprimiert notwendigerweise den Schlauch um den Motor und die Wärmesenke zu verbinden. In diesem Fall wird die letzten Luftblasen lassen. Erweist sich der mit der erforderlichen Menge an Kühlmittel, und dann den Ölstand kontrollieren. Nach dem Kochen, erhöht es den Motor. Nehmen Sie einen guten Blick auf den Peilstab. Wenn es weiß-Fett sehen kann, dann verbrannt Dichtung unter dem Zylinderkopf. Gehen Sie auf eigene Faust nicht. Wir brauchen einen Abschleppwagen rufen und das Auto in die Waschstraße zu nehmen.

Manchmal Sieden aufgrund des Bruchs des Thermostats. Das heißt, läuft das Kühlmittel nur im Inneren des Motors. Erfahren Bruch auf dem kalten Kühler sein kann. In dieser Situation können Sie auf eigene Faust gehen, aber zur gleichen Zeit häufig den Ofen und Stoppen drehen.

Die Vermeidung der Zukunft siedendem?

Trotz der Tatsache, dass viele Fahrer die Reihenfolge der Aktionen wissen, wann der Motor überhitzt, wünscht jeder noch solche Extreme zu vermeiden. Vom Motor speichert konstante Kontrolle über Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett sieden. Zur gleichen Zeit sorgfältig Kühlmittel ausgewählt werden soll. Versuchen Sie nicht, auf Frostschutzmittel zu sparen. In den meist preiswerten Kühlmitteln hat eine niedrige Qualität, die letztlich in einer teueren Motor Reparatur führen.