MAZ ist 4370 eines der besten „Schöpfungen“ des Minskeren Automobilwerkes betrachtet. Seine Freilassung erfolgte im Jahr 1999, aber vier Jahre später das Auto bemerkt und festgestellt, in dem russischen Markt. Die Maschine ist eine mittel LKW Kategorie für den Transport in der Stadt, sowie in einem Vorort.
Der Prototyp für MAZ 4370 diente als die deutsche LKW MAN L200-Serie, aus dem die Belarusian Maschine hohe Tragfähigkeit aufweist. Oder vielmehr überlegen den deutschen analogen zweimal. Einige Ähnlichkeiten in ihrem äußeren Erscheinungsbild zur Kenntnis genommen. Ausgabe dieser Serie in dem Minskeren Werk beginnt mit der Tatsache, dass die deutsche Basis legte den Belarusian Körper und eine Kabine. Dann kleine Tonnage Fahrgestell wurde entwickelt, durch eine Standard-Kabine besetzt. 
MAZ 4370 die optimale Größe für die Bewegung unter den Bedingungen der Stadt Staus ist, seine Basis ist 3,7 Meter, das Volumen der Plattform dreißig Kubikmeter. Die Plattform ist ein Brett, das Ihnen eine Vielzahl von Modifikationen an diesem Fahrzeug erstellen können. Heute, ein Mini-Dump erzeugt auf ihrer Grundlage, mit Manipulatorkrane, technischem Lkw, Transportern von Gasanlagen und Zylindern.
Für Besitzer der MAZ 4370 „Zubrenok“ (so ist seine liebevollen Spitznamen) hat sich zu einem zuverlässigen Helfer geworden, dank gutem Design gestalten – es ist niedrig und einfache Beladung der Arbeit, entsprechend der Übertragung, exzellente Fahrleistungen. Das Fahrzeug kann zum Preis von 0.59 und ein halben Million Rubel gekauft werden, abhängig von der Konfiguration. Maschine ab 5 Jahren können für 0,5 Millionen. Rubeln zu finden. Instandhaltungskosten in Höhe von etwa 14 Tausend Rubel, Ersatzteile und Arbeitnehmer die entsprechenden Qualifikationen sind überall vorhanden, so dass Sie die Leistung des Fahrzeugs schnell und kostengünstig anpassen. 
Diejenigen, die MAZ 4370, über Auto-Bewertungen bieten in der Regel gut. Anmerkungen Kabinenkomfort, die Anwesenheit des Ofens und die Möglichkeit, einen Schlaf Regal, weiche Federung zu installieren, um die Effizienz der Übertragung. Für Richtungen, auf denen sollen wir arbeiten, sind: die Notwendigkeit für die Kraftstoffverbrauch – jetzt verbraucht die Maschine pro 100 Kilometer bis 22 Liter, die Notwendigkeit für Ersatzlampen, falls vorhanden, in den gesamten chinesischen Proben. Beachten Sie auch, dass der LKW einen leichten Hauch von Knoten, die für alle Autos dieser Klasse hat, und schnell „verschleißen“, Belarusian Reifen, die sofort zu ändern, empfehlen, zumindest an den Vorderrädern. Kennzeichnung von Reifen für die LKW – 8,25 R20 oder 235 75 R17. 
Der Markt gesehen MAZ 4370 Modelle mit unterschiedlichen Motoren, darunter eine Marke Deutz (PPC fünf-Serie ZF S5-42) sowie MMP (oder D) – 245,30. Unter der Haube der LKW 155 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km / h erlaubt und tragen bis zu 4,3 Tonnen Fracht und Passagiere in der Kabine 2-3. Kraftstofftank fasst 130 Liter Kraftstoff, die die Strömungsrate von 14 Litern pro 100 km (Geschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde) die Möglichkeit, ausreichend lange Reisen zu machen gibt. Das Auto kann mit einem Anhänger montiert werden und ist für eine lange Lebensdauer auf den Straßen von Russland und den GUS getestet worden, die sich als großes Fahrzeug etabliert hat.
