IL-2717: Überblick und Funktionen

Der erste kommerzielle van IL-2717 wurde wieder im Jahr 1999. Freigegeben. Es war eine verbesserte Version der bekannten „Ferse.“ Die Anlage nur zwei produzierten Autos Änderungen: mit dem Rücken eines Pickup und einem Lieferwagen. Trotz der gering Kosten des Lkws ist eine sehr zuverlässige und benötigen nur minimale Wartung. Im Gegensatz zu anderen Autos ist Modell IL-2717 mit Spezialreifen abgeschlossen, die für die erhöhte Belastung ausgelegt sind.

Mumifizierung dieses Modells

Koffer IL-2717 kann mit verschiedenen ausgerüstet werden Typen von Stellen. Dies kann ein einfacher Transporter Isotherm und kompakter Kiosk für den Einzelhandel sein. Für Pick-up-Version gibt es viele zusätzliche Module und Add-ons. Es gibt auch eine Plane Systeme für dieses Fahrzeug. Aufgrund dieser Vielfalt von Einrichtungen der Maschine ist weithin als urbaner Glastransport eingesetzt.

IL-2717: Technische Daten

Light Commercial van wurde auf der Grundlage von Auto entworfen „IL-Ode.“ Aber zur gleichen Zeit haben die Ingenieure große Aufmerksamkeit gewidmet, um die Kapazität des Autos trägt. Um für die kommerzielle Nutzung Pick-up perfekt ist, hatten die Entwickler eine Reihe von Änderungen vorgenommen. An erster Stelle berühren es Bodenfreiheit, die durch so viel wie 23 Zentimeter erhöht. Maschine perfekt standhalten alle Arten von Lasten, Suspendierungsdesign wird geändert: jetzt, anstelle von Federn Federblatt angeordnet sind. Für einfachen Laden / Entladen der Waren wurden Unterkunft Heckklappe. Er besuchte sowohl die Neigung und die Isotherm Lieferwagen. Die hintere Tür pnevmoupora verwendet, kann in der offenen Position verriegelt werden.

Dienstbereit

Aufgrund dieser technischen Änderungen haben Ingenieure der Maschine eine maximale Belastbarkeit. Für die thermischen Transporter ist 650 kg, und für die Neigungs – 740 Kilogramm.

Eigenschaften des Motor- und Getriebe

Käufer die Möglichkeit, zwei Arten von Benzinmotoren zu verwenden. Origin – Marke UMPO-331 mit einer Leistung von 62 PS und ein Arbeitsvolumen von 1,7 Litern. Zweitens – vazovskaya Einheitskapazität von 74 PS und eine Verschiebung von 1,6 Litern. Beide Optionen sind sehr zuverlässig und mit hohem Drehmoment. Sie arbeiten mit einem manuellen zusammen Getriebe 5-Gang.

Über die Aufhängung und Bremssystem

Vorderradaufhängung neue Objekte – unabhängig ( „McPherson“) und hinten – abhängig (Feder). Montiert an der Vorderachse Scheibenbremsen, die hintere – trommeln.

Bei Beendigung der Serienfertigung

Die Serienproduktion von IL-Lieferwagen in 2717 wurde in den 2005er eingestellt. Um ihn zu ersetzen kam ein neues Auto – IL, 27175.

Abschluss

Das Design des Nutzfahrzeugs ist recht modern, aber einfach. Sein Design alle Teile und Baugruppen aus der „IL-Ode“ wurden verwendet und verbessert. Für seinen Preis erhält der Käufer eine leistungsstarke und einen Van heben, die im entscheidenden Moment nicht scheitern. IL-2717 – Bewertungen stützen diese Ansicht – eine zuverlässige und unprätentiösen LKW!